Aussichtslos

Thema

Re: Aussichtslos

Autor

  Manfred Gehmlich

  schrieb am Mittwoch, 25. August 2010

Text

Hallo,
wenn man nicht dabei war, kann man ganz schlecht etwas sagen zu Deiner Ausbildung.
Ich habe ersteinmal 3 Fragen an Dich:
1. wie alt bist Du ?
2. hast Du Angst vor der hohen Geschwindigkeit auf der Autobahn ?
3. wie schnell bist Du bei Deinen Überlandfahrten gefahren und hattest Du da auch Angst ?

Was das Wechseln der Fahrschule betrifft:
Ob Du eine neue Grundgebühr bezahlen mußt, legt die neue Fahrschule fest. Wenn Du die Theorie bereits bestanden hast, würde ich Dir nur die halbe Grundgebühr abnehmen.
Pflichtstunden gibt es nicht. Ich fahre mit den FS einfach so lange bis sie es können und prüfungsreif sind. Was gesetzlich vorgeschrieben ist, sind 5 Stunden a 45 Minuten Überland, 4 Stunden a 45 Minuten Autobahn und 3 Std. a 45 Nachtfahrt.
Wenn Du das bereits in der alten Fahrschule absolviert hast, läßt Du Dir das schriftlich bestätigen (Ausbildungsbescheinigung) und brauchst das natürlich nicht nocheinmal machen.
Ersteinmal soviel zum Wechsel.
Gruß Manfred

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Aussichtslos

Autor

  Leamara!

  schrieb am Mittwoch, 25. August 2010

Text

Hallo,
hast du denn das Gefühl das er es dir schlecht erklärt, bzw. du es nicht so verstehst? Oft stimmt die "Chemie" auch nicht zwischen FS und FL... und dann kann es auch schonmal vorkommen das man total unsicher und/oder ängstlich wird. Zu doof zum Autofahren bist du sicherlich nicht! Ich verstehe aber nicht ganz wieso dein FL mit dir Autobahn fährt, wenn du dir noch sehr unsicher bist mit dem fahren. Denn da ist höchste Konzentration gefragt und schon eine gewisse fahrsicherheit. Da kann ich dich voll verstehen, das du angst vor der Autobahn hast. Hast du mit deinem Fahrlehrer schonmal darüber gesprochen? Das mit dem wechsel musst du natürlich selber wissen, aber wenn du merkst das es dir einfach nix bringt mit diesem FL und die dir auch keinen anderen zur Verfügung stellen können, wäre das auf jeden fall eine Alternative. Die Plichtstunden musst du glaub ich nicht nochmal absolvieren, nur halt die Gebühr. Lass dich nicht verrückt machen "mit wieviel Fahrstunden man den FS haben muss". Jeder hat sein eigenes tempo. Du musst vertauen in dich selbst haben und konzentriert fahren. Dann klappt das! Nur nicht aufgeben und angst überwinden.

LG

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Aussichtslos

Autor

  kk145

  schrieb am Mittwoch, 25. August 2010

Text

In Ergänzung zu Manfreds Beitrag:

>hatte mitllerweile 32 fahrstunden und kann immer noch nicht fahren.

- Man "kann" nie fahren. Nicht nach 20 Stunden, nicht nach 30 oder 50 Stunden und auch nicht nach der Prüfung. Autofahren ist keine Tätigkeit, die man abschließend lernen kann. Daher sind Fehler auch nach vielen Jahren noch ganz natürlich. Lass dich davon nicht verunsichern.

- 32 Stunden sind - besonders wenn in dieser Zahl Sonderfahrten enthalten sind - noch absolut im Rahmen. Mach dir keinen Stress und glaube nicht blind jede Geschichte, die dir irgendjemand über seine eigene Stundenzahl erzählt. Bei kaum einem Thema wird so viel gelogen.


>ich bin mir unsicher ob ich die Fahrschule wechseln soll.

Ganz grundsätzliche Antwort: Dabei gibt es immer ein paar "Reibungsverluste" (Gewöhnung an ein anderes Auto, einen anderen FL, ...), die dich Zeit und Geld kosten, und daher würde ich davon so lange abraten, bis du mit der Ausbildung eindeutig nicht mehr zufrieden bist.

>Mein Fahrlehrer erklährt vielleicht auch schlecht !! er ist nicht unfreundlich oder so aber vielleicht ist er einfach nicht mehr so gut. Er ist schon relativ alt.. ich weiß nicht !

Der FL muss nicht dein Kumpel sein, daher spielt das Alter des FL meiner Meinung nach nur eine untergeordnete Rolle. Ich würde es sogar eher als Vorteil sehen: Der FL hat mehr Erfahrung.

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Re: Aussichtslos

Autor

  Sabrina2020

  schrieb am Mittwoch, 25. August 2010

Text

Hallo ihr,
Danke für die Antworten.
Ich musste glaub ich schon nach 10 stunden auf die Autobahn.
Wenn ich einmal drauf bin dann ist ja auch alles okay.. aber das wechseln der Fahrstreifen ist das Problem. Dann werd ich immer hektisch und dann mach ich die Fehler..
gut.. so gesehen kann ich ja fahren. Ansonsten klappt ja alles ( lenken, schalten, gas geben... )
ich bin gerade 20 geworden. Und irgnetwie bin ich gerade total traurig das sich das mit dem Führerschein so hinzieht.
Ich versteh auch nicht das der Fahrlehrer mit mir imemr auf die blöde autobahn fährt. Klar ich muss das können aber wieso kann er nicht auch mal mit mir einparken? das ist doch auch genauso wichtig.
Er meint halt immer wieder ich würde NIEE GUCKEN. ich gucke immer.. aber irgentwie seh ich dann doch nix. Ich scheine wohl das falsche zu sehen. wenn ich irgentwo abfahre, und die autobahn verzweigt sich dann nochmal dann blinke ich zb. links obwohl ich gerade aus muss...
oder ich soll die spur wechseln um dann abzufahren, von hinten kommt einer ich will den noch vorbei lassen und dann bin ich schon viel zu weit. Mein fahrlehrer hilft mir da auch kaum.. er meckert dann eben erst wenn es zu spät ist.
Und die Geschwindigkeit macht mir schon ein bisschen angst.. aber viel mehr die anderen autos ..
hm ich weiß nicht.. werde es aufjedenfall noch weiter bei ihm versuchen.. aber wenn sich das noch so lange zieht dann werde ich wohl wechseln müssen.. evt klappt das doch wonanders besser. Ich habe auch langsam keine geduld mehr irgentwann will man ja auch mal was geschafft haben.
LG

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Re: Re: Aussichtslos

Autor

  Manfred Gehmlich

  schrieb am Mittwoch, 25. August 2010

Text

>Ich musste glaub ich schon nach 10 stunden auf die Autobahn.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Das ist viel zu früh. Wobei ich nicht weiß, warum Dein FL bereits nach 10 Std. mit Dir auf die Autobahn gefahren ist.
Sprecht Ihr nicht miteinander ? Eventuell wollte er Dich nur ersteinmal an höhere Geschwindigkeiten gewöhnen und Dir die Angst nehmen. Dazu befahre ich eine ganz ruhige Autobahn. Da ist wirklich nichts los und der FS darf selbst entscheiden wie schnell er fahren möchte. Dabei muß er ersteinmal keinen Fahrstreifen wechseln und nicht auf eine andere Autobahn wechseln. Meist traut sich der FS ersteinmal nicht schneller als 80 oder 90 zu fahren. Etwas später überholen wir dann einen Lkw. (Welch ein Erfolgserlebnis). Wenn wir dann nach einer Stunde die Autobahn verlassen, hatte der FS bereits 150 anliegen, merkt es erst wenn er auf den Tacho schaut und bekommt einen Schreck. Wenn wir dann von der Autobahn zurück zur Stadt fahren, ist nur 70 erlaubt und dem FS kommt es furchtbar langsam vor.
----------------------------------------------------------------------------
aber das wechseln der Fahrstreifen ist das Problem. Dann werd ich immer hektisch und dann mach ich die Fehler..
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Bleib doch mal schön ruhig.
Das Wechseln muß doch nicht an einer bestimmten Stelle passieren.
Du hast doch viel Zeit. Schau bitte weit nach vorn. Mindestens drei Autos vor Dir. Und wenn Du siehst, dass da ein Lkw fährt, schau in den Spiegel und beobachte was von hinten kommt. Und gib Gas, so dass Du möglichst schneller bist, als der von hinten kommende.
Es sei denn, der ist extrem schnell. Dann laß ihn erst vorbei.
Dieses zu erkennen ist Übungssache. Dabei muß Dir Dein Fahrlehrer helfen und mit Dir sprechen und Dir sagen was Du machen sollst. Nicht hinterher rummeckern, wenn es falsch war. Das hilft nicht.
---------------------------------------------------------------------------

>ich bin gerade 20 geworden.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Also noch jung.
----------------------------------------------------------------------------------

wieso kann er nicht auch mal mit mir einparken? das ist doch auch genauso wichtig.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Das müßte bereits erledigt sein.
Die Überland-, Autobahn- und Nachtfahrten dürfen erst gegen Ende der Ausbildung absolviert werden. Entweder Du machst jetzt Autobahnfahrten, dann ist Einparken, Wenden, Gefahrbremsung, Anfahren am Berg, Stadtfahrten mit Abbiegen, Ampeln, mehrstreifiges Abbiegen usw. alles erledigt und Du beherrschst das. Oder Du bist noch gar nicht bei den Sonderfahrten und Dein FL legt auf etwas anderes wert (z.B. Spiegelbeobachtung, Fahrstreifenwechsel,).
Ich hatte ja auch nach den Überlandfahrten gefragt. Bekam aber keine Antwort darauf. Überlandfahrten macht man sinnigerweise vor der Autobahn.
-------------------------------------------------------------------------------
>Er meint halt immer wieder ich würde NIEE GUCKEN. ich gucke immer.. aber irgentwie seh ich dann doch nix. Ich scheine wohl das falsche zu sehen.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Sprich mit Deinem FL. Sage ihm was Du siehst und wo Du hinschaust. Frage ihn was er sieht und wo er hinschaut.
----------------------------------------------------------------------------
wenn ich irgentwo abfahre, und die autobahn verzweigt sich dann nochmal dann blinke ich zb. links obwohl ich gerade aus muss...
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Auf der Autobahn geht es nie nach links. Das hast Du in der Theorie gelernt. Es geht immer nur nach rechts.
Das einzige wo man links blinkt, ist, wenn Du den Fahrstreifen nach links wechselst z

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Re: Re: Re: Aussichtslos

Autor

  Sabrina2020

  schrieb am Mittwoch, 25. August 2010

Text

Hay Manfred,

vielen vielen dank für die lange ausführliche Antwort.
Und du hast voll kommen recht . Beim autofahren fehlt es mir richtig an selbstbewusst sein. Ich glaube ich denke immer viel zu viel an die anderen und überhaubt nicht an mich. Und das wird wohl auch der Fehler sein das ich zu zögerlich fahre.
Ich werde ab jetzt mal mehr mit meinem Fahrlehrer sprechen. Ich frage halt auch immer wenn ich mir in einer Sitation unsicher bin. Ist mir dann auch egal ob die Frage blöd ist oder nicht. Die überlandfahrt habe ich wohl schon hinter mir. Ich kapier die Reihenfolge nicht.. aber er muss ja wissen was er tut . macht er ja schon ein paar jährchen. naja werde das wohl bei ihm durchziehen.. habe das ja schon so weit geschafft. Und das gucken ist wohl wirklich noch so ein Problem.Áber am Anfang hab ich auch gedachte ich würde das mit dem schalten nie hinbekommen..............

LG

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Re: Re: Re: Re: Aussichtslos

Autor

  yihaa

  schrieb am Mittwoch, 25. August 2010

Text

Und das gucken ist wohl wirklich noch so ein Problem.Áber am Anfang hab ich auch gedachte ich würde das mit dem schalten nie hinbekommen..............
>
>LG

Hey

ich kenn dein Problem mit dem Schauen nur zu gut...
Versuche bewusst weit nach vorne zugucken, dorthin wo du hinfahren willst, vorallem bei Kurven an den Kurvenausgang gucken. Du fährst immer dahin wo du hinschaust.

Bei mir wurde das Problem vollständig erst nach der Fahrschule in einem Fahrsicherheitstraining behoben...du schaffst das eher.

LG

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Re: Re: Re: Re: Aussichtslos

Autor

  Manfred Gehmlich

  schrieb am Mittwoch, 25. August 2010

Text

Beim autofahren fehlt es mir richtig an selbstbewusst sein. Ich glaube ich denke immer viel zu viel an die anderen und überhaubt nicht an mich. Und das wird wohl auch der Fehler sein das ich zu zögerlich fahre.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Frage mal Schumi, ob der alle erst vorbeiläßt, bevor er die Spur wechselt.
---------------------------------------------------------------------------
>Ich werde ab jetzt mal mehr mit meinem Fahrlehrer sprechen. Ist mir dann auch egal ob die Frage blöd ist oder nicht.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Das ist eine Grundvoraussetzung. Und es gibt grundsätzlich keine blöden Fragen. Nur blöde Antworten. Wie z.B. von mir manchmal, wenn ich dumm angemacht werde.
-----------------------------------------------------------------------------
Die überlandfahrt habe ich wohl schon hinter mir. Ich kapier die Reihenfolge nicht..
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Zur Reihenfolge:
Als erstes mußt Du lernen das Auto zu bedienen. Und das üben und festigen. Danach kommen die Grundfahraufgaben (Parken, Wenden usw.).
Danach kommen die Stadtfahrten dran mit ständig wachsenden Anforderungen und Schwierigkeiten. Bis Du schwierige Kreuzungen allein bewältigst. Dann kommen die Sonderfahrten dran. Als erstes die Überlandfahrten. Dabei sollst Du Dich an höhere Geschwindigkeiten gewöhnen. In der Stadt bist Du ja nur 50 gefahren. Jetzt sollst Du 100 fahren. Vor Kurven runter mit der Geschwindigkeit. Dein Fl soll Dir zeigen welche "Linie" man um eine Kurve fährt. Ab wann man wieder Gas gibt usw. Nach diesen 5 Std. geht es auf die Autobahn um jetzt noch schneller zu fahren und sich an Geschwindigkeiten um 130 zu gewöhnen, Beschleunigungsspuren zu nutzen, Autobahnkreuze zu befahren, zu überholen, Spiegelbeobachtung, usw.
Danach kommt die Nachtfahrt. Innerhalb von Ortschaften, außerhalb von Ortschaften, auch mal ein kleines Stück Autobahn.
Wenn das alles gut klappt, bist Du eigentlich fertig mit Deiner Ausbildung und bereitest Dich jetzt auf Deine Prüfung vor. Jetzt sollte der FL langsam weniger helfen und Du solltest weitgehend selbständig fahren. Das heißt aber nicht, dass Dein FL nicht helfend eingreifen darf und heißt auch nicht, das Du nicht mehr fragen darfst.
----------------------------------------------------------------------------
Und das gucken ist wohl wirklich noch so ein Problem.Áber am Anfang hab ich auch gedachte ich würde das mit dem schalten nie hinbekommen..............
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Na siehst Du.
Das Autofahren lernen ist schwer.
Wenn man es kann, ist es ganz leicht. Aber es zu lernen ist ganz schwer. Jeder, der etwas anderes behauptet, lügt.
Das Autofahren lernen ist ein Prozess wie "wachsen" oder "reifen". Ich finde kein Wort dafür. Und dieser Prozess dauert bei jedem unterschiedlich lange. Das hängt von vielen Faktoren ab. Die kann ich hier gar nicht alle beschreiben.
------------------------------------------------------------------------------
Setze Dich nicht selbst unter Druck, indem Du versuchst, mit so wenig Stunden oder Geld, wie möglich, die Fahrschule zu absolvieren.
Laß Dir Zeit.
Gruß Manfred

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Aussichtslos

Autor

  Sabrina2020

  schrieb am Donnerstag, 26. August 2010

Text

Hay
Danke nochmal.
Mein Fahrlehrer scheint da wohl irgnet eine andere reihenfolge zu haben. ;D
aber was solls.
Ich werde das schon schaffen !! habe nochmal mit ihm geredet und er ist ganz zuversichtlich und meinte jeder hätte mal einen schlechten tag ..=)
LG

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Aussichtslos

Autor

  Manfred Gehmlich

  schrieb am Donnerstag, 26. August 2010

Text

>Mein Fahrlehrer scheint da wohl irgnet eine andere reihenfolge zu haben. ;D
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Hi Sabrina,
eine andere Reihenfolge kann nicht funktionieren.
Es gibt von der Bundesvereinigung einen Curricularen Leitfaden, wie die Ausbildung abzulaufen hat. Wie es der Name schon sagt, ist es ein Leitfaden an dem die FL sich orientieren sollten. Kein Gesetz.
Und auch kein Dogma. Eventuell hat Dein Fahrlehrer sein Ausbildungsprogramm ein wenig abgeändert, entsprechend den örtlichen Gegebenheiten. Aber, wie auch immer sein Programm auch aussehen mag, muß das in der Fahrschule ausliegen. Nicht irgendwo in seinem Schreibtisch, sondern für jeden Fahrschüler sichtbar und einsehbar auf dem Tisch liegen, so dass Du dort nachsehen kannst und weißt wo Du in der Ausbildung stehst und was anschließend dran kommt. Und das ist Gesetz. Schau also dort nach. Es hilft Dir nicht, wenn ich Dir meine Reihenfolge aufschreibe. Schau Dir seine an und wenn Du damit nicht einverstanden bist, gehe woanders hin.
Schön, dass Ihr miteinander gesprochen habt.
Gruß Manfred

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Aussichtslos

Autor

  Sabrina2020

  schrieb am Donnerstag, 26. August 2010

Text

Danke, werde dann mal nach sehen wo er den Plan ausliegen hat
LG

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Aussichtslos

Autor

  Alex1991

  schrieb am Montag, 30. August 2010

Text

>Hay
>Danke nochmal.
>Mein Fahrlehrer scheint da wohl irgnet eine andere reihenfolge zu haben. ;D
>aber was solls.
>Ich werde das schon schaffen !! habe nochmal mit ihm geredet und er ist ganz zuversichtlich und meinte jeder hätte mal einen schlechten tag ..=)
>LG



Hey ,
also meine reihenfolge war auch anders (Parken als prüfungsvorbereitung ganz zum schluss)
am anfang gleich ab durch de stadt , dann überland , autobahn und nacht fahrten
gefahrenbremsung , parken und wenden kamen bei mir erst die letzten 4 stunden drann
aber ich habs auch geschafft
glaub einfach an dich...dann schaffst du das auch

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Aussichtslos

Autor

  Liebes_Hasi

  schrieb am Montag, 30. August 2010

Text

Ich konnt nach 30 Fahrstunden auch nicht fahren.
Ich hatte insgesamt 56.
Bin ber auch mal durchgefallen.

Auf den Beitrag antworten