Habe Probleme mit dem Kuppeln und Schalten. Möchte Zeit und Geld sparen. Ist das möglich? Wieviel kann ich sparen? Was kostet die Prüfung wenn ich später den "normalen" FS nachmache?
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Re: Automatic
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Gast
schrieb am Sonntag, 1. August 2004
Text
>Habe Probleme mit dem Kuppeln und Schalten. Möchte Zeit und Geld sparen. Ist das möglich? Wieviel kann ich sparen? Was kostet die Prüfung wenn ich später den "normalen" FS nachmache? >
Das ist doch schwachsinn. Lerne lieber gleich das Schalten, dadurch sparst du dir viel Zeit. Wenn du es jetzt nicht lernst bzw kannst dann wirst du es später noch schwerer haben. Ausserdem kommt es auf alle Fälle teurer wenn du jetzt auf Automatik lernst und später das Schalten, da du später bei der Schaltung nochmal die Praktische-Prüfung beim TÜV machen musst.
>>Habe Probleme mit dem Kuppeln und Schalten. Möchte Zeit und Geld sparen. Ist das möglich? Wieviel kann ich sparen? Was kostet die Prüfung wenn ich später den "normalen" FS nachmache? >> > >Das ist doch schwachsinn. >Lerne lieber gleich das Schalten, dadurch sparst du dir viel Zeit. >Wenn du es jetzt nicht lernst bzw kannst dann wirst du es später noch schwerer haben. >Ausserdem kommt es auf alle Fälle teurer wenn du jetzt auf Automatik lernst und später das Schalten, da du später bei der Schaltung nochmal die Praktische-Prüfung beim TÜV machen musst. >Antworte doch bitte mit Fakten. Das Argument "Schwachsinn" bringt mich nicht weiter.
>>Das ist doch schwachsinn. >>Lerne lieber gleich das Schalten, dadurch sparst du dir viel Zeit. >>Wenn du es jetzt nicht lernst bzw kannst dann wirst du es später noch schwerer haben. >>Ausserdem kommt es auf alle Fälle teurer wenn du jetzt auf Automatik lernst und später das Schalten, da du später bei der Schaltung nochmal die Praktische-Prüfung beim TÜV machen musst. >>Antworte doch bitte mit Fakten. Das Argument "Schwachsinn" bringt mich nicht weiter. >
Ich denke es wurden dir schon einige Fakten genannt. Du kannst davon ausgehen, dass du eigentlich zwei praktische Prüfungen ablegen musst. Eben einmal die in Automatik (was du jetzt machst) und in ein paar Jahren dann die mit der Schaltung. So sparst du dir absolut kein Geld sondern eher im Gegenteil, die Fahrschulen werden nicht billiger und schließlich verlangt der TÜV auch Geld. Du kannst also davon ausgehen gut das doppelte zu bezahlen. Denk mal nach: Du machst jetzt Automatik und brauchst dazu ebenfalls deine normalen Stunden + den Sonderstunden, dazu kommen dann noch die Kosten für Theorie und Praxis. Später willst du dann auf Schaltung gehen. Dazu brauchst du wieder Fahrstunden (vielleicht sogar mehr weil du länger brauchst es zu lernen) + Sonderstunden und dann noch die Gebühr für den TÜV weil du dort wieder eine Prüfung hast (diesmal mit Schaltung), die Theorie hast du ja schon.
Wäre es dann nicht besser wenn du gleich auf Schaltung lernst, brauchst vielleicht etwas mehr Stunden aber es wird auf alle Fälle billiger. Später kannst du dann automatisch mit Automatik fahren und andersrum bist du eben absolut auf Automatik beschränkt.
