Automatikauto

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Re: Automatikauto

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  Angel307

  schrieb am Dienstag, 19. April 2005

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>Hallo
>Wer von euch hat erfahrung mit automatikautos und kann mir sagen wie es sich damit fährt und ob solche autos wirklich nich abwürgen oder nicht. habe zwar seit jahren mienen führerschein aber traue mich nicht zu fahren, weil ich absolute angst habe vor dem anfahren und deshalb wäre die anschaffung eines automatikautos vielleicht genau das richtige für mich.
>

fährt sich relaxter als schaltwagen, da du keine kupplung hast kannst du deinen linken fuß abschrauben und in die ecke stellen, somit kannst du das auto auch nich abwürgen

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Re: Re: Automatikauto

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  ABC

  schrieb am Dienstag, 19. April 2005

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Man muss aber halt auch sagen, dass Automatikauto fahren langweilig ist!
Da würde ich lieber nochmal mit jemanden der es kann auf einen Parkplatz fahren und dort das Anfahren üben! Ich mein du kannst ja auch nicht für den Rest deines Lebens davon ausgehen nur noch Automatik zu fahren!
Je später du es nochmal übst, desto schwerer wird es auch wieder reinzukommen!

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Re: Re: Re: Automatikauto

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  Sunny1511

  schrieb am Mittwoch, 20. April 2005

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Also, ich hab seit einer guten Woche meinen Führerschein, komm auch mit unserem Schaltgolf zurecht, bin aber am Wochenende einmal mit dem Automatikwagen von meinem Vater gefahren und war echt begeistert!! Es ist echt super gechillt, du kannst dich voll auf alles andere konzentrieren, was nicht schalten oder Schleifpunkt heißt :-)!! Also, wenn du echt zuviel Angst oder sonstwas vor Schaltung hast - Automatik ist easy!!

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Re: Re: Re: Re: Automatikauto

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  ABC

  schrieb am Mittwoch, 20. April 2005

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>Also, ich hab seit einer guten Woche meinen Führerschein, komm auch mit unserem Schaltgolf zurecht, bin aber am Wochenende einmal mit dem Automatikwagen von meinem Vater gefahren und war echt begeistert!! Es ist echt super gechillt, du kannst dich voll auf alles andere konzentrieren, was nicht schalten oder Schleifpunkt heißt :-)!! Also, wenn du echt zuviel Angst oder sonstwas vor Schaltung hast - Automatik ist easy!!
>

Ja das war jetzt, weil du wahrscheinlich auch noch nicht so sicher bist und es halt gut fandest, keine Probleme mit Schleifpunkt etc. zu haben!
Aber mittel-/langfristik gesehen macht das keinen Spaß mehr , weil es einfach langweiliig ist! Da kannst du auch einfach auf die Kartbahn gehen...

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Re: Re: Re: Re: Re: Automatikauto

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  Dhark-Bizkit

  schrieb am Mittwoch, 20. April 2005

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>>Also, ich hab seit einer guten Woche meinen Führerschein, komm auch mit unserem Schaltgolf zurecht, bin aber am Wochenende einmal mit dem Automatikwagen von meinem Vater gefahren und war echt begeistert!! Es ist echt super gechillt, du kannst dich voll auf alles andere konzentrieren, was nicht schalten oder Schleifpunkt heißt :-)!! Also, wenn du echt zuviel Angst oder sonstwas vor Schaltung hast - Automatik ist easy!!
>>
>
>Ja das war jetzt, weil du wahrscheinlich auch noch nicht so sicher bist und es halt gut fandest, keine Probleme mit Schleifpunkt etc. zu haben!
>Aber mittel-/langfristik gesehen macht das keinen Spaß mehr , weil es einfach langweiliig ist! Da kannst du auch einfach auf die Kartbahn gehen...
>

ich versteh nicht was ihr daran langweilig findet?
ich denke mal keiner von euch kann so gut, und flüssig und vorallem bequem schalten wie eine automatik, ausserdem hat automatik wesentlich wenigser leistung verlust beim schalten. ich finde sie auf jeden fall besser als schalten.

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Automatikauto

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  ABC

  schrieb am Mittwoch, 20. April 2005

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..., ausserdem hat automatik wesentlich wenigser leistung verlust beim schalten. ich finde sie auf jeden fall besser als schalten.
>
kommt natürlich auch darauf an, wie man schaltet! Wenn man natürlich die Gänge nur reinstreichelt, weil man Angst hat, dass das Getriebe sonst keine 400000Km hält, ist der Leistungsverlust schon höher - sonst nicht!

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Automatikauto

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  Dhark-Bizkit

  schrieb am Mittwoch, 20. April 2005

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>..., ausserdem hat automatik wesentlich wenigser leistung verlust beim schalten. ich finde sie auf jeden fall besser als schalten.
>>
>kommt natürlich auch darauf an, wie man schaltet! Wenn man natürlich die Gänge nur reinstreichelt, weil man Angst hat, dass das Getriebe sonst keine 400000Km hält, ist der Leistungsverlust schon höher - sonst nicht!
>

klar hat eine automatik bei gleicher ps zahl weniger leistung, davon sprach ich auch nicht. ich meinte damit, das wenn ich als 2ter an der ampel stehe, und vor mir fahrt n schaltwagen, dann merke ich IMMER wann er schlatet, weil wenn er schlatet hat er keine leistung (=kupplung loslassen = keine leistung vom motor) das habe ich mit automatik nicht, zumindest nich mehrbar, evtl dauer der schlatvorgang bis zum wiedereingreifen der kupplung 0,3 sekunden. kannst du in 0,3 vom 1 in den 5 schalten und dabei alles weich kommen lassen?

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Automatikauto

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  ABC

  schrieb am Donnerstag, 21. April 2005

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>klar hat eine automatik bei gleicher ps zahl weniger leistung, davon sprach ich auch nicht. ich meinte damit, das wenn ich als 2ter an der ampel stehe, und vor mir fahrt n schaltwagen, dann merke ich IMMER wann er schlatet, weil wenn er schlatet hat er keine leistung (=kupplung loslassen = keine leistung vom motor) das habe ich mit automatik nicht, zumindest nich mehrbar, evtl dauer der schlatvorgang bis zum wiedereingreifen der kupplung 0,3 sekunden. kannst du in 0,3 vom 1 in den 5 schalten und dabei alles weich kommen lassen?
>
Von mir aus bist du beim direkten Anfahren etwas schneller, aber spätestens im dritten Gang bin ich weg, und das ohne Assi-Start mit quietschenden Reifen und so!

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Automatikauto

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  Dhark-Bizkit

  schrieb am Donnerstag, 21. April 2005

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>>klar hat eine automatik bei gleicher ps zahl weniger leistung, davon sprach ich auch nicht. ich meinte damit, das wenn ich als 2ter an der ampel stehe, und vor mir fahrt n schaltwagen, dann merke ich IMMER wann er schlatet, weil wenn er schlatet hat er keine leistung (=kupplung loslassen = keine leistung vom motor) das habe ich mit automatik nicht, zumindest nich mehrbar, evtl dauer der schlatvorgang bis zum wiedereingreifen der kupplung 0,3 sekunden. kannst du in 0,3 vom 1 in den 5 schalten und dabei alles weich kommen lassen?
>>
>Von mir aus bist du beim direkten Anfahren etwas schneller, aber spätestens im dritten Gang bin ich weg, und das ohne Assi-Start mit quietschenden Reifen und so!
>
wenn du das sagst :) ich würde da nicht so vorlaut sein. ich kenne zwar deinen wagen nicht und du meinen nicht, aber ich glaube trozdem letzendlich nicht, dass du dann im 3 gang wegziehen solltest.. wirklich nicht

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Automatikauto

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  ABC

  schrieb am Donnerstag, 21. April 2005

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>wenn du das sagst :) ich würde da nicht so vorlaut sein. ich kenne zwar deinen wagen nicht und du meinen nicht, aber ich glaube trozdem letzendlich nicht, dass du dann im 3 gang wegziehen solltest.. wirklich nicht
>
Ich meine jetzt bei Wagen mit gleicher PS-Leistung! Aber ist ja auch egal, ganz so wichtig ist es mir dann auch nicht!

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