Bei wieviel km/h fahre ich die gänge aus...??????

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Re: Bei wieviel km/h fahre ich die gänge aus...??????

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  july_18

  schrieb am Donnerstag, 21. Juni 2007

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ich fahre einen Renault Clio, bin in der fS einen Opel Astra (auch 6 gänge) gefahren!! ich bin innerhalb geschlossener Ortschaft immer im 4 Gang gefahren. Im dritten kann man zwar auch fahren aber die Drehzahl des Motors ist höher als wenn du im 4 Gang fährst. Das merkst, oder hörst du daran, das das Auto laut ist. Ich fahre mit dem 1. GFang an(ist ja klar)bei ca. 20 kmh, schalte ich um auf den 2.gang(weil der Motor sonst zu laut wird)bei ca. 40kmh auf den 3.gang und ab 50-60kmh in den 4.gang un dann 80,90-100kmh ca.in den 5gang den 6.gang brauchst du eigentlich nir auf der Autobahn. Zurück genau das gleiche, jenachdem wann du hochschaltest das wäre jetzt bei mir, wenn du abbremsen musst kann st du ab 80 kmh zurück in den 4.gang schalten, dann ab 60, zurück in den 3.gang, und ab 40 dann in den 2. gang. immer so fahren,dass das auto nicht "ruckelt". dein FL hat recht, du musst auf den Motor hören, denn mit den Schalten ist das bei jedem Auto anders, wenn du also hörst der Motor wir langsam lauter(notfalls, Radio aus) schalte einen Gang höher und du wirst hören, der Motor wird wieder leiser!!

Ich hoffe, cih konnte dirn ein bisschen helfen*grins*
viel glück in der Prüfung
mfg, julia

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Re: Re: Bei wieviel km/h fahre ich die gänge aus...??????

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  PersianBoY

  schrieb am Donnerstag, 21. Juni 2007

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>ich fahre einen Renault Clio, bin in der fS einen Opel Astra (auch 6 gänge) gefahren!! ich bin innerhalb geschlossener Ortschaft immer im 4 Gang gefahren. Im dritten kann man zwar auch fahren aber die Drehzahl des Motors ist höher als wenn du im 4 Gang fährst. Das merkst, oder hörst du daran, das das Auto laut ist. Ich fahre mit dem 1. GFang an(ist ja klar)bei ca. 20 kmh, schalte ich um auf den 2.gang(weil der Motor sonst zu laut wird)bei ca. 40kmh auf den 3.gang und ab 50-60kmh in den 4.gang un dann 80,90-100kmh ca.in den 5gang den 6.gang brauchst du eigentlich nir auf der Autobahn. Zurück genau das gleiche, jenachdem wann du hochschaltest das wäre jetzt bei mir, wenn du abbremsen musst kann st du ab 80 kmh zurück in den 4.gang schalten, dann ab 60, zurück in den 3.gang, und ab 40 dann in den 2. gang. immer so fahren,dass das auto nicht "ruckelt". dein FL hat recht, du musst auf den Motor hören, denn mit den Schalten ist das bei jedem Auto anders, wenn du also hörst der Motor wir langsam lauter(notfalls, Radio aus) schalte einen Gang höher und du wirst hören, der Motor wird wieder leiser!!
>
>Ich hoffe, cih konnte dirn ein bisschen helfen*grins*
>viel glück in der Prüfung
>mfg, julia

Danke für deine ausführliche antwort, hat mir sehr geholfen.

PErsianBoY

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Re: Bei wieviel km/h fahre ich die gänge aus...??????

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  me_me_just_me@arcor.de

  schrieb am Donnerstag, 21. Juni 2007

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Wenn der Motor lauter ist, dann hochschalten... oder was willst du wissen?

Hochschalten bei 20,40,60 etc und runter schalten bei 10,30,50 km/h.
Das wirst du doch aber 5 Stunden vor der Prüfung schon gelernt haben - oder hab ich deine Frage falsch verstanden?

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Re: Re: Bei wieviel km/h fahre ich die gänge aus...??????

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  PersianBoY

  schrieb am Donnerstag, 21. Juni 2007

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>Wenn der Motor lauter ist, dann hochschalten... oder was willst du wissen?
>
>Hochschalten bei 20,40,60 etc und runter schalten bei 10,30,50 km/h.
>Das wirst du doch aber 5 Stunden vor der Prüfung schon gelernt haben - oder hab ich deine Frage falsch verstanden?


gelernt habe ich es natürlich schon, aber manchmal verliere ich den überblick!!! ist halt die Nervosität wegen der pp!! Mit den zwanziger-Schritt kann es mir besser vorstellen, dein Tipp hat mich ebenfalls ein Schritt weiter gebracht.=)

Danke.

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Re: Bei wieviel km/h fahre ich die gänge aus...??????

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  Peg

  schrieb am Donnerstag, 21. Juni 2007

Text

mein FL meint immer wieder hör auf dem Motor es hielt mir trotzdem sehr wenig!!!!!!!
>Hoffe, dass ich einige Tipps von euch bekomme.
>
------------------------
Tja, das mit dem Hören ist so ein Ding......
wurde mir auch immer gesagt -und jeder relaxte Fahrer hört das auch!- aber es gab einige Fahrstunden und vor allem die Prüfungsfahrt, an denen ich mich nicht wirklich relaxt fühlte.

Da ich keine Ahnung habe, wie es bei deinem FS-Wagen ausschaut, einfach mein dringender Tipp an dich:
Frage den FL noch einmal in aller Ruhe -am besten vor der Abfahrt- nach der Drehzahl bzw Geschwindigkeit, bei der du schalten sollst. Sowohl rauf, als auch runter.
Notiere sie (an Schreibzeug denken!!), wenn du sie dir nicht merken kannst und lerne sie bis zur nächsten Stunde auswendig. Dann kontrolliere dich in der folgenden Stunde beim Schalten selbst.

Aber vergiss nicht, dass es sich dabei um Angaben handelt, die sich auf DIESES Auto beziehen. Bei deinem kann es später ganz anders aussehen. Aber bis dahin hast du dein Gehör schon genügend trainiert.

Ich lehne normalerweise dieses "Schemalernen" ab, doch wenn du dein Wissen einfach nur ergänzend zu deinem Gehör einsetzt, solltest du deine "Tabelle im Kopf" bis zur Prüfungsfahrt nicht mehr brauchen. Und du hast den Kopf wieder für wichtigere Dinge frei.

Viel Erfolg!

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Re: Bei wieviel km/h fahre ich die gänge aus...??????

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  sabine2000

  schrieb am Donnerstag, 21. Juni 2007

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>Hallo Leute, also noch 5 S.Fahrten dan habe ich meine PP vor mir und ich komme immer noch nicht klar mit den Gängen!!! Mein problem ist, dass ich nicht so genau weiß wann ich im RICHTIGEN Moment hoch oder runter schalten muss, bzw. bei wie viel km/h oder umdrehung!!! :S
>
>ich fahre einen BMW 1er mit 6-Ganggetriebe und der fährt sich eigentlich sehr sehr gut, aber mein Problem ist wie schon gesagt dieses Gefühl für die Gänge. mein FL meint immer wieder hör auf dem Motor es hielt mir trotzdem sehr wenig!!!!!!!
>
>Hoffe, dass ich einige Tipps von euch bekomme.
>
>DANKE im Voraus.
>
>PersianBoY

Hallo,

ich fahre auch ein 1er BMW und da musst du mal am Taro schauen,da ist eine Anzeige die anzeigt welchen gang der BMW haben will.

sabine

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Re: Re: Bei wieviel km/h fahre ich die gänge aus...??????

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  PersianBoY

  schrieb am Freitag, 22. Juni 2007

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>>Hallo Leute, also noch 5 S.Fahrten dan habe ich meine PP vor mir und ich komme immer noch nicht klar mit den Gängen!!! Mein problem ist, dass ich nicht so genau weiß wann ich im RICHTIGEN Moment hoch oder runter schalten muss, bzw. bei wie viel km/h oder umdrehung!!! :S
>>
>>ich fahre einen BMW 1er mit 6-Ganggetriebe und der fährt sich eigentlich sehr sehr gut, aber mein Problem ist wie schon gesagt dieses Gefühl für die Gänge. mein FL meint immer wieder hör auf dem Motor es hielt mir trotzdem sehr wenig!!!!!!!
>>
>>Hoffe, dass ich einige Tipps von euch bekomme.
>>
>>DANKE im Voraus.
>>
>>PersianBoY
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>Hallo,
>
>ich fahre auch ein 1er BMW und da musst du mal am Taro schauen,da ist eine Anzeige die anzeigt welchen gang der BMW haben will.
>
>sabine


Also bei mir auf´n Tacho gibt es keine Anzeige, die mir anzeigt welchen Gang ich schalten soll..! wusste gar nicht, dass es soetwas gibt..=)

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Re: Bei wieviel km/h fahre ich die gänge aus...??????

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  Peracher

  schrieb am Donnerstag, 21. Juni 2007

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Es kommt allerdings auch auf die Verkehrssituation an.

Wenn du zum Beispiel in eine schnelle Straße einfährst, solltest die Gänge eher etwas weiter ausfahren um schneller auf ne höhere Geschwindigkeit zu kommen.

Wenn du z. B. auf ne Autobahn auffährst (in der Regel im dritten Gang), dann fahrste normal den 3. Gang bis 90, 100 aus, auf der Beschleunigungsspur.

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Re: Re: Bei wieviel km/h fahre ich die gänge aus...??????

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  Darky

  schrieb am Freitag, 22. Juni 2007

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Man kann es eigentlich kurzfassen.

Hochschalten - so früh wie möglich.
Runterschalten - so spät wie möglich.

Einzige Ausnahme, wenn man auf die Autobahn oder Kraftfahrstraße auffährt sollte man den 3. höher drehen um schnell auf Geschwindigkeit zu kommen. Danach kann man auch vom 3. in den 5. schalten.

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Re: Bei wieviel km/h fahre ich die gänge aus...??????

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  Lesley

  schrieb am Samstag, 23. Juni 2007

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Ich bin der der FSch auch einen 1er BMW gefahren und mein FL hat immer gesagt, ich soll bei ca. 1000 U/Min hochschalten.
Das Auto von meiner Mutter (älterer Mazda) schalte ich dagegen bei eher 1500-2000 U/Min. Das passt besser. Es ist also fahrzeugbezogen.

Ich mache es meist so: Anfahren im 1. Gang (klar). So schnell wie möglich in den 2. Gang schalten.
Ab ca. 35 km/h in den 3., ab 45 in den. 4.
Mehr braucht man in der Stadt nicht.

30er Zonen fahre ich meist im 2. Gang.

Außerorts schalte ich ab ca. 60-70 in den 5. Gang.

Bei 6 Gängen habe ich bei ca. 80-90 in den 6. geschaltet.

Irgendwann bekommst du ein Gefühl dafür. Das ist auch Übungssache. Man "hört" es dann schon ziemlich gut. Ich kann auch anhand des Ganges und des Motorgeräusches inzwischen meine Geschwindigkeit ganz gut einschätzen.

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