Beschleunigungsstreifen - Standstreifen

  • Beschleunigungsstreifen - Standstreifen
     Gast
      schrieb am Montag, 19. Juli 2004
    Wenn man auf eine Autobahn fährt, dann darf man ja vom Beschleunigungsstreifen auf dem Standstreifen weiterfahren, jedoch haben gar nicht alle Autobahnen nach dem Beschleunigungsstreifen einen Standstreifen, was soll man denn dann machen, wenn man sich nicht einordnen kann? Etwa anhalten?
    mfG
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    Re: Beschleunigungsstreifen - Standstreifen
    Autor
      Gast
      schrieb am Montag, 19. Juli 2004
    Text
    Man darf doch niemals auf dem Standstreifen einer Autobahn fahren?!???
    Sagt ja auch schon der Name =) Du musst dich vom Beschleunigungsstreifen schon auf die Fahrbahn einordnen!!!!
    >

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    Re: Re: Beschleunigungsstreifen - Standstreifen
    Autor
      Gast
      schrieb am Montag, 19. Juli 2004
    Text
    >Man darf doch niemals auf dem Standstreifen einer Autobahn fahren?!???
    >Sagt ja auch schon der Name =) Du musst dich vom Beschleunigungsstreifen schon auf die Fahrbahn einordnen!!!!
    >>
    >
    Notfalls kann man natürlich ein kurzes Stück auf dem Standstreifen weiterfahren, wenn man partout nicht reingelassen wird! Besser als anhalten ist das allemal, allerdings scheinen einige Fahrlehrer und Prüfer was dagegen zu haben. Wenn keine Standspur vorhanden ist, ist das natürlich schwieriger. Hier würde ich sagen, Streckenkenntnis ist das A und O. Wenn du weißt, dass du nur eine begrenzte Strecke zur Verfügung hast, einfach schon früher beschleunigen und den rückwärtigen Verkehr am besten schon in der Kurve zur Autobahn beobachten und dir eine Lücke suchen.
    Das geht ja noch...hier in Berlin gibt es Auffahrten ganz ohne Beschleunigungsstreifen und Standspur...DIE machen Spaß, vor allem, weil einige doch recht unübersichtlich sind. Aber geht auch, die meisten lassen einen ja auch einfädeln, gerade bei schwierigen Auffahrten.

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  • Thema
    Re: Re: Re: Beschleunigungsstreifen - Standstreifen
    Autor
      Gast
      schrieb am Montag, 19. Juli 2004
    Text
    und was ist, wenn man die Strecke nicht kennt? Dann hat man doch ein ziemliches Problem! Und das macht mir Sorgen..

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  • Thema
    Re: Re: Re: Re: Beschleunigungsstreifen - Standstreifen
    Autor
      Gast
      schrieb am Montag, 19. Juli 2004
    Text
    man darf niemals auf einem standstreifen fahren!!! wenn man keine möglichkeit hat sich in den verkehr einzuordnen muss man notgedrungen anhalten und warten bis man eine geeignete lücke findet!

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    Re: Re: Re: Re: Re: Beschleunigungsstreifen - Standstreifen
    Autor
      Gast
      schrieb am Montag, 19. Juli 2004
    Text
    >man darf niemals auf einem standstreifen fahren!!! wenn man keine möglichkeit hat sich in den verkehr einzuordnen muss man notgedrungen anhalten und warten bis man eine geeignete lücke findet!

    ja, so ist es

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  • Thema
    Re: Re: Re: Re: Re: Re: Beschleunigungsstreifen - Standstreifen
    Autor
      Gast
      schrieb am Montag, 19. Juli 2004
    Text
    >>man darf niemals auf einem standstreifen fahren!!! wenn man keine möglichkeit hat sich in den verkehr einzuordnen muss man notgedrungen anhalten und warten bis man eine geeignete lücke findet!
    >
    >ja, so ist es
    >
    Wenn du lebensmüde bist kannst DU das auch gerne machen. Auch wenn man es in der Theorie ankreuzen muss, dass man es nicht darf. Das ist halt der Unterschied zw. Theorie und Praxis. In der FS haben wir aber gelernt, dass wir unbedingt in so einer Situation den Standstreifen benutzen sollen, auch bei der Prüfung. Der Prüfer soll in so einer Situation sagen, dass man den Standstreifen benutzen soll - falls vorhanden - schließlich sitzt er hinten und wenn man aus dem Stand auf ne Autobahn fährt und es kommt einer mit 140 Sachen angerast...

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  • Thema
    Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Beschleunigungsstreifen - Standstreifen
    Autor
      Gast
      schrieb am Montag, 19. Juli 2004
    Text
    >>>man darf niemals auf einem standstreifen fahren!!! wenn man keine möglichkeit hat sich in den verkehr einzuordnen muss man notgedrungen anhalten und warten bis man eine geeignete lücke findet!
    >>
    >>ja, so ist es
    >>
    >Wenn du lebensmüde bist kannst DU das auch gerne machen. Auch wenn man es in der Theorie ankreuzen muss, dass man es nicht darf. Das ist halt der Unterschied zw. Theorie und Praxis. In der FS haben wir aber gelernt, dass wir unbedingt in so einer Situation den Standstreifen benutzen sollen, auch bei der Prüfung. Der Prüfer soll in so einer Situation sagen, dass man den Standstreifen benutzen soll - falls vorhanden - schließlich sitzt er hinten und wenn man aus dem Stand auf ne Autobahn fährt und es kommt einer mit 140 Sachen angerast...
    >

    Eben....das ist so ein Fall wo die Theorie völliger Blödsinn ist.
    Wie mein Vorredner schon sagt....dann stehst du da und der nächste der komtm guckt nach ner Lücke und nicht, ob am Ende des Beschleunigungsstreifen ein Auto STEHT

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