Diesel / Benzin - mal ne Lösung zur dauernden ...

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Re: Diesel / Benzin - mal ne Lösung zur dauernden Diskussion

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  Gast

  schrieb am Samstag, 9. Oktober 2004

Text

>hi Leute.
>Mal ein paar Gerüchte zerstreuen:
>1. Ich habe jetzt schon viel gehört, dass es Leute gibt, die behaupten, einen Diesel könnte man nicht abwürgen. Das stimmt doch gar nicht!!! Schaut euch mal um, ständig sind irgendwelche FS-Autos (Diesel), die peng machen und abgewürgt werden. Und mal ehrlich. Habt ihr nie abgewürgt?
>2. Umstieg von Diesel auf Benziner ist ja so schwierig! Falsch!!! Es ist nicht allein der Umstieg auf Benziner. Der Fahrschüler hat auf einem Auto gelernt, dass eine höhere Drehung eingestellt hat (Auto fährt schon "schnell", wenn man nuram Schleifpunkt ist, also schon gut). Außerdem haben die meisten ein älteres und anderes Auto zu Hause, dass man gar nicht vergleichen kann. Klar, der Diesel ist stärker als der Benziner. Aber würde man z.B. von einem Golf V Diesel auf einen Golf V Benziner mit gleichen Einstellungen umsteigen, wäre der Unterschied nicht so groß.
>
>Also, vorsichtig, lasst euch mit manchen Behauptungen keine Angst einjagen.
>
>Dave

Das sind nicht nur Behauptungen, das sind Tatsachen. Ich hätte es auch gerne anders. Habe selbst im Moment damit zu tun. Fahrschule: Diesel.
Jetzt einen neuer Benziner. Würge laufend ab, in der Fahrschule außer in den ersten Stunden, nie.
Muß mich wirklich erst an die Kupplung gewöhnen und den Motor hört man nicht, man kann also auch schlecht nach Gehör fahren, wie manche das machen und man es beim Diesel macht.
Also wer hier keine Erfahrung damit hat, der mache sich erstmal schlau.
Oder hast Du vielleicht ein Geheimrezept. Dann bitte. !! Nur zu !! Ich höre.?
Gruß
>

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Re: Re: Diesel / Benzin - mal ne Lösung zur dauernden Diskussion

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  Gast

  schrieb am Samstag, 9. Oktober 2004

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>Das sind nicht nur Behauptungen, das sind Tatsachen. Ich hätte es auch gerne anders. Habe selbst im Moment damit zu tun. Fahrschule: Diesel.
>Jetzt einen neuer Benziner. Würge laufend ab, in der Fahrschule außer in den ersten Stunden, nie.
>Muß mich wirklich erst an die Kupplung gewöhnen und den Motor hört man nicht, man kann also auch schlecht nach Gehör fahren, wie manche das machen und man es beim Diesel macht.
>Also wer hier keine Erfahrung damit hat, der mache sich erstmal schlau.
>Oder hast Du vielleicht ein Geheimrezept. Dann bitte. !! Nur zu !! Ich höre.?
>Gruß
>>

Es ist ja klar, dass du dich erst mal an dein Auto gewöhnen musst. Dann fährst du nach Gefühl und nicht nach gehör. Ich bin auch schon von Diesel auf Benziner umgestiegen nach der FS und ich behaupte auch nicht, dass man den Benziner nicht abwürget. War bei mir auch so. Aber ich sage nur, dass es nicht nur am Treibstoff liegt, wie es ja gesagt wird. Du kannst auch einen Diesel nehmen, der schon älter ist und auch von der Kupplungseinstellung nicht so hoch ist.
Ich weiß nicht, was du mit Geheimrezept meinst. Aber wann du schalten musst, bleibt etwa so, wie du in der FS gelernt hast. Ändert sich natürlich je nach Berg/ Gefälle. Aber anfahren natürlich im 1. Gang. Bis etwa 20/30 im 2. und ab 60 in 4. und ab etwa 80 in 5.. Kommt natürlich immer auf die Ortbegebenheit an.
Gruß Dave

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Re: Re: Diesel / Benzin - mal ne Lösung zur dauernden Diskussion

Autor

  Hans Wingerning

  schrieb am Samstag, 9. Oktober 2004

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>>hi Leute.
>>Mal ein paar Gerüchte zerstreuen:
>>1. Ich habe jetzt schon viel gehört, dass es Leute gibt, die behaupten, einen Diesel könnte man nicht abwürgen. Das stimmt doch gar nicht!!! Schaut euch mal um, ständig sind irgendwelche FS-Autos (Diesel), die peng machen und abgewürgt werden. Und mal ehrlich. Habt ihr nie abgewürgt?
>>2. Umstieg von Diesel auf Benziner ist ja so schwierig! Falsch!!! Es ist nicht allein der Umstieg auf Benziner. Der Fahrschüler hat auf einem Auto gelernt, dass eine höhere Drehung eingestellt hat (Auto fährt schon "schnell", wenn man nuram Schleifpunkt ist, also schon gut). Außerdem haben die meisten ein älteres und anderes Auto zu Hause, dass man gar nicht vergleichen kann. Klar, der Diesel ist stärker als der Benziner. Aber würde man z.B. von einem Golf V Diesel auf einen Golf V Benziner mit gleichen Einstellungen umsteigen, wäre der Unterschied nicht so groß.
>>
>>Also, vorsichtig, lasst euch mit manchen Behauptungen keine Angst einjagen.
>>
>>Dave
>
>Das sind nicht nur Behauptungen, das sind Tatsachen. Ich hätte es auch gerne anders. Habe selbst im Moment damit zu tun. Fahrschule: Diesel.
>Jetzt einen neuer Benziner. Würge laufend ab, in der Fahrschule außer in den ersten Stunden, nie.
>Muß mich wirklich erst an die Kupplung gewöhnen und den Motor hört man nicht, man kann also auch schlecht nach Gehör fahren, wie manche das machen und man es beim Diesel macht.
>Also wer hier keine Erfahrung damit hat, der mache sich erstmal schlau.
>Oder hast Du vielleicht ein Geheimrezept. Dann bitte. !! Nur zu !! Ich höre.?
>Gruß
>>
>
Es sind Tatsachen, daß ein Diesel nicht so schnell abgewürgt werden kann, wie ein Benziner!
Beim Dieselfahrzeug braucht man zum anfahren und zum einparken, kein Gas.
Das Gefühl für die Kupplung und das Gas muß stimmen.

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Re: Diesel / Benzin - mal ne Lösung zur dauernden Diskussion

Autor

  Gast

  schrieb am Samstag, 9. Oktober 2004

Text

>hi Leute.
>Mal ein paar Gerüchte zerstreuen:
>1. Ich habe jetzt schon viel gehört, dass es Leute gibt, die behaupten, einen Diesel könnte man nicht abwürgen. Das stimmt doch gar nicht!!! Schaut euch mal um, ständig sind irgendwelche FS-Autos (Diesel), die peng machen und abgewürgt werden. Und mal ehrlich. Habt ihr nie abgewürgt?
>2. Umstieg von Diesel auf Benziner ist ja so schwierig! Falsch!!! Es ist nicht allein der Umstieg auf Benziner. Der Fahrschüler hat auf einem Auto gelernt, dass eine höhere Drehung eingestellt hat (Auto fährt schon "schnell", wenn man nuram Schleifpunkt ist, also schon gut). Außerdem haben die meisten ein älteres und anderes Auto zu Hause, dass man gar nicht vergleichen kann. Klar, der Diesel ist stärker als der Benziner. Aber würde man z.B. von einem Golf V Diesel auf einen Golf V Benziner mit gleichen Einstellungen umsteigen, wäre der Unterschied nicht so groß.
>
>Also, vorsichtig, lasst euch mit manchen Behauptungen keine Angst einjagen.
>
>Dave

Also Geheimrezept meine ich, ob Du halt einen Tipp hast. Aber Du hast ja gerade etwas darüber geschrieben. Es ist wirklich fatal, immerzu geht er aus. Und nach Gefühl fahren, muß ich erst lernen. Aber ich bin ganz hoffnungsvoll, daß das bald geht.
Ich fahre einen Neuwagen, den ich mit Super Benzin tanken muß. Hat das vielleicht etwas zu sagen?
>

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Re: Re: Diesel / Benzin - mal ne Lösung zur dauernden Diskussion

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  Gast

  schrieb am Samstag, 9. Oktober 2004

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Also ich habe jetzt seit ca. 2 Monaten meinen Führerschein und fand den Übergang keineswegs schwer.
Ich muss sagen, dass ich in der FS das Auto JEDES Mal mindestens 1 Mal abgewürgt habe (selbst in der Prüfung). In meiner 2.ten Fahrstunde habe ich es sogar geschafft das Auto (Diesel) an wirklich jeder Kreuzung, Ampel, o.ä. abzuwürgen.
Jetzt fahre ich Benziner und würge ihn so gut wie nie aus. Und wenn's doch mal vorkommt, dann nur, wenn ich ganz langsam anfahren will, d.h. beim Einparken, Ausparken. Ansonsten bei einer Ampel oder so musste halt einfach nur genügend Gas geben. Ich gebe teilweise zu viel Gas, aber dann geht er wenigstens nicht aus.
Naja, jeder empfindet es anders.
Grüße,
Meike

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Re: Re: Re: Diesel / Benzin - mal ne Lösung zur dauernden Diskussion

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  Gast

  schrieb am Samstag, 9. Oktober 2004

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>Es sind Tatsachen, daß ein Diesel nicht so schnell abgewürgt werden kann, wie ein Benziner!
>Beim Dieselfahrzeug braucht man zum anfahren und zum einparken, kein Gas.

also ich brauche zum Rückwärtsfahren und Anfahren sofern es nicht so schnell gehen muss auch kein Gas und fahre nen Benziner.

Aber ich gebe euch recht, dass der Unterschied auch am komplett anderen Auto und nicht nur an Diesel/Benzin liegt.

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Re: Re: Re: Re: Diesel / Benzin - mal ne Lösung zur dauernden Diskussion

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  Gast

  schrieb am Samstag, 9. Oktober 2004

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>>Es sind Tatsachen, daß ein Diesel nicht so schnell abgewürgt werden kann, wie ein Benziner!
>>Beim Dieselfahrzeug braucht man zum anfahren und zum einparken, kein Gas.
>
>also ich brauche zum Rückwärtsfahren und Anfahren sofern es nicht so schnell gehen muss auch kein Gas und fahre nen Benziner.
>
>Aber ich gebe euch recht, dass der Unterschied auch am komplett anderen Auto und nicht nur an Diesel/Benzin liegt.

Na ja letzendlich ist es bei jedem anders. Ich merke schon. Man muß einfach üben und sich mit seinem Auto anfreunden.
>

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