Frage zum Gangwechsel

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Re: Frage zum Gangwechsel

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  Gast

  schrieb am Freitag, 11. Februar 2005

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Du kannst auch im 4. Gang 50 fahren das ist keine Problem. Das bekommst du aber nach kurzer Zeit raus mit welchem Gang du dann fährst. Du machst das dann völlig rutiniert ohne noch darüber nachzudenken

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Re: Re: Frage zum Gangwechsel

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  Gast

  schrieb am Freitag, 11. Februar 2005

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>Du kannst auch im 4. Gang 50 fahren das ist keine Problem. Das bekommst du aber nach kurzer Zeit raus mit welchem Gang du dann fährst. Du machst das dann völlig rutiniert ohne noch darüber nachzudenken
>

vierter Gang is ja noch umweltfreundlicher, und auch das muss man in der Prfg können. Umweltfreundlich fahren. Mann kann auch im 2. mit 50 fahren oder im 5.

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Re: Re: Re: Frage zum Gangwechsel

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  Gast

  schrieb am Freitag, 11. Februar 2005

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Kommt auch drauf an, wie groß die Karre ist. Mit ner kleinen Karre kannst du auch oft im 5. Gang auf 50 runterbremsen ohne Motorgestotter, während er im dritten Gang bei 50 km/h schon laut wird.
Ist bei jedem Auto verschieden, man hats mit der Zeit drauf und hört es.

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Re: Frage zum Gangwechsel

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  Gast

  schrieb am Freitag, 11. Februar 2005

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>Hallo,
>
>ic´h habe von meiner Fahrschule einen Zettel bekommen, wo drauf, die Anforderungen and der Prüfungsfahrt, notiert sind.
>
>Zum Gangwechsel steht folgendes:
>"Auf rechtzeitigen Gangwechsel ist zu achten. Der Bewerber sollte frühstmöglich den nächsthöheren Gang wählen und bei Fahrzeugen der Klasse B bis 50 km/h in der Regel mindestens alle 4 Gänge verwenden; auch der 5. Gang soll frühstmöglich benutzt werden. Die Angaben in der Bedienungsanleitung sind zu berücksichtigen. Der Bewerber soll zeigen,dass er die richtige Handhabung in Steigungen und Gefälle beherrscht."
>
>Ich verstehe das mit dem 50 km/h ,dass man da alle vier Gänge benutzen soll. Kann mir das jemand bitte erklären? Weil ich fahre in der Fahrschule immer im 3.Gang 50 km/h.
>
>Danke schonmal im Voraus

Also so etwas mußte ich in der Prüfung nicht können. Diese Routine kam erst nach der Prüfung, so nach vier Monaten Fahrpraxis.
>
>

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Re: Frage zum Gangwechsel

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  Gast

  schrieb am Freitag, 11. Februar 2005

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Also ich habe meine Fahrprüfung in einen Golf V absolviert und da war der 3. Gang der richtige. Das ist immer von Motor zu Moter verschieden. Ich würde sagen, dass man bei Autos ab 90 PS 50km/h im 3. Gang fahren sollte und alles, was da darunter ist, ist im 4. Gang fahren.

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Re: Re: Frage zum Gangwechsel

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  Gast

  schrieb am Freitag, 11. Februar 2005

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Hallo,

ich hatte das auch gelesen und es hat mich auch irritiert, weil ich auch meistens mit 50 den 3. benutze, aber mein FL hat mir das dann erklärt: Wenn ich durch einen Ort mit Ampeln etc fahre, wo man nur durchgängig 50 fahren kann, soll ich den 3. nehmen. Wenn allerdings nicht dauernd gebremst werden muss und stetig 50 gefahren werden kann, ist der 4. besser.
Hoffe du verstehst was ich meine.

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Re: Re: Re: Frage zum Gangwechsel

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  Gast

  schrieb am Freitag, 11. Februar 2005

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>ich hatte das auch gelesen und es hat mich auch irritiert, weil ich auch meistens mit 50 den 3. benutze, aber mein FL hat mir das dann erklärt: Wenn ich durch einen Ort mit Ampeln etc fahre, wo man nur durchgängig 50 fahren kann, soll ich den 3. nehmen. Wenn allerdings nicht dauernd gebremst werden muss und stetig 50 gefahren werden kann, ist der 4. besser.
>Hoffe du verstehst was ich meine.
>

ganz genau so hats mir mein Fahrlehrer auch erklärt...

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Re: Re: Re: Re: Frage zum Gangwechsel

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  Gast

  schrieb am Freitag, 11. Februar 2005

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ich schließe mich den beiden über mir an.
war bei mir genauso.

Schalte aber recht häufig in den vierten..
1. um ihm zu zeigen, dass ich schalten kann
2. weil der motor dann nich so laut ist
3. weils spaß macht ;-)

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Frage zum Gangwechsel

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  Gast

  schrieb am Freitag, 11. Februar 2005

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Danke für die Antworten.

Hatte heute meine erste Stunde in der neuen Fahrschule (insgesatm 14 stunden). Der neue Lehrer meinte, das wenn ich vierzig fahre ,dann im 3.Gang, wenn 50 dann im 4. Gang.

Danke nochmals

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Re: Re: Re: Re: Frage zum Gangwechsel

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  Gast

  schrieb am Samstag, 12. Februar 2005

Text

>
>>ich hatte das auch gelesen und es hat mich auch irritiert, weil ich auch meistens mit 50 den 3. benutze, aber mein FL hat mir das dann erklärt: Wenn ich durch einen Ort mit Ampeln etc fahre, wo man nur durchgängig 50 fahren kann, soll ich den 3. nehmen. Wenn allerdings nicht dauernd gebremst werden muss und stetig 50 gefahren werden kann, ist der 4. besser.
>>Hoffe du verstehst was ich meine.
>>
>
>ganz genau so hats mir mein Fahrlehrer auch erklärt...
>
so ist es auch

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Re: Re: Re: Re: Re: Frage zum Gangwechsel

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  Gast

  schrieb am Samstag, 12. Februar 2005

Text

>>
>>>ich hatte das auch gelesen und es hat mich auch irritiert, weil ich auch meistens mit 50 den 3. benutze, aber mein FL hat mir das dann erklärt: Wenn ich durch einen Ort mit Ampeln etc fahre, wo man nur durchgängig 50 fahren kann, soll ich den 3. nehmen. Wenn allerdings nicht dauernd gebremst werden muss und stetig 50 gefahren werden kann, ist der 4. besser.
>>>Hoffe du verstehst was ich meine.
>>>
>>
>>ganz genau so hats mir mein Fahrlehrer auch erklärt...
>>
>so ist es auch

so hab ich es auch gelernt.

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Frage zum Gangwechsel

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  Gast

  schrieb am Samstag, 12. Februar 2005

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meine mum will mir das Gegenteil weiß machen..
Sie fährt unseren armen Corsa stur zwischen 3 und 4 TAUSEND Touren. Sie hätte das in der Fahrschule damals so gelernt.
Unter 3000 Touren zu fahren sei schlecht für den Motor.
Habt ihr schon mal nen kalten 1,2l Motor bei über 4000rpm gehört.. igitt!

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