Frage zum Umgang mit Gas und Kupplung

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Re: Frage zum Umgang mit Gas und Kupplung

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  Gast

  schrieb am Freitag, 6. August 2004

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Kannst schon Gas geben, wenn du Kupplung kommen lässt!

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Re: Frage zum Umgang mit Gas und Kupplung

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  Heinz

  schrieb am Freitag, 6. August 2004

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>Hallo.
>Also in der Fahrschule fuhr ich immer einen relativ modernen Ford Fusion (Diesel).
>Jetzt benutze ich einen Mercedes 230E (Super Bleifrei, Bj. 1987...).
>
>Frage: Vor allem nach dem Schalten vom ersten in den zweiten Gang sollte man die Kupplung langsam kommen lassen, damit das Auto nicht ruckelt bzw. absäuft. Darf ich bereits Gas geben, WÄHREND ich die Kupplung kommen lasse oder muss die Kupplung erst vollständig gelöst sein?
>Wenn Du Gas gibst und noch nicht über den Schleifpunkt der Kupplung hinaus hoch gekommen bist, führt dies zu einem erhöhten Verschleiß an der Mitnehmerscheibe der Kupplung. Der reibbelag wird mehr verschlissen.

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Re: Re: Frage zum Umgang mit Gas und Kupplung

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  Gast

  schrieb am Freitag, 6. August 2004

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>>Hallo.
>>Also in der Fahrschule fuhr ich immer einen relativ modernen Ford Fusion (Diesel).
>>Jetzt benutze ich einen Mercedes 230E (Super Bleifrei, Bj. 1987...).
>>
>>Frage: Vor allem nach dem Schalten vom ersten in den zweiten Gang sollte man die Kupplung langsam kommen lassen, damit das Auto nicht ruckelt bzw. absäuft. Darf ich bereits Gas geben, WÄHREND ich die Kupplung kommen lasse oder muss die Kupplung erst vollständig gelöst sein?
>>Wenn Du Gas gibst und noch nicht über den Schleifpunkt der Kupplung hinaus hoch gekommen bist, führt dies zu einem erhöhten Verschleiß an der Mitnehmerscheibe der Kupplung. Der reibbelag wird mehr verschlissen.
>

Sonlang du nicht mit 5000 Umdrehung an den Schleifpunkt kommst, ist das nicht so tragisch, denk ich mal.

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