Geschwindigkeit+bremsen

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Re: Geschwindigkeit+bremsen

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  Kirsten

  schrieb am Dienstag, 11. Juli 2006

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Hallo,

außerhalb geschlossener Ortschaften darfst du 100 fahren (wenn keine anderslautenden Schilder da sind).
Gebremst wird immer ohne Kupplung. Die trittst du erst zum Schalten oder kurz bevor das Auto zu ruckeln beginnt.

Viele Grüße
Kirsten

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Re: Re: Geschwindigkeit+bremsen

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  mr_checker

  schrieb am Dienstag, 11. Juli 2006

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Wegen sowas kann man aber hoffentlich nicht urch die Prüfung fallen!?? Ich kupple auch immer schon während des Bremsens aus.. Aber meiner Meinung nach ist das doch eigentlich nur eine Geschmakssache, oder?

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Re: Geschwindigkeit+bremsen

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  Ninhoschüddi

  schrieb am Dienstag, 11. Juli 2006

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>Hallo,
>ich hab 2Fragen an euch.
>Zuerst zum Thema ,,außerorts"... darf man außerorts,d.h wenn die ortschaft zuende ist, immer 100km/h fahren oder nur 70km/h..ich mein wenn da jetz kein Schild steht...Das gleiche gilt doch auch bei Landstraßen..die sidn ja auch außerorts!`?
>Meine 2.te Frage bezeiht sich auf da Thema ,,langsamer werden" vorallem beim Abbiegen>!Also wenn man abbiegen möchte,ist es ja normal langamer zu werden,wenn man z.b gerade noch 70km/h gefahren ist...ich bremse dann runter auf meistens 30-40km/h und schalte in den 2ten Gang..Aber ich breme zuerst imem rohne kupplung und dann wenn ich in den Gang schalte dann muss ich ja die Kupplung nehmen..was ist denn besser...schon beim langsam werden auch die kupplung nehmen also beim bremsen???weil ich bin dann immer so hektisch weil alles so schnell gehen muss..bremsen sachnell gang...Wäre nett wenn ihr mir helfen könntet! Dankee schonmal

Hallo, babe89!

Außerorts sind Autobahnen oder alles was nicht innerorts ist, wenn du aus einem Ort kommst, fährst du bildlich betrachtet von innerorts in außerorts.lWenn hier kein Schild steht gilt 100 km/h als Höchstgeschwindigkeit. Es kann aber auch sein, das aus irgendeinem wichtigen Grund eine Geschwindigkeitsbeschränkung in Form eines Schildes von 80, 70 oder 60 km/h dort steht, dann ist die angegebene Höchstgeschwindigkeit einzuhalten.

Wenn du zum Abbiegen langsamer werden willst, dann muss du zunächst in die Bremse treten. Wenn die Bremswirkung dann richtig greift, d.h. die Bremswirkung auch zu spüren ist, dann kannst du die Kupplung mitnehmen, um runterzuschalten. Aber nur die Kupplung nach dem Eintritt von etwas mehr Bremswirkung treten, weil die Bremschwirkung, wenn du die Kupplung gleich mitnehmen würdest durch die Motorbremse verloren ginge. Folge ist der Brems- bzw. Anhalteweg wird länger und die Gefahr eines Auffahrunfalles erhöhrt sich. Besonder bei nasser oder feuchter Fahrbahn gerät kann auto ins rutschen geraten

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