Gespannfahrten

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Re: Gespannfahrten

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  Gast

  schrieb am Mittwoch, 30. März 2005

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Weder noch! Bei einer Vollbremsung bricht der Anhänger erst recht zur Seite aus. Einfach Gas wegnehmen und langsamer werden reicht aus. Niemals eine Vollbremsung!

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Re: Re: Gespannfahrten

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  Gast

  schrieb am Mittwoch, 30. März 2005

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Physikalisch mag es zwar logisch klingen, den Zug durch Gasgeben zu "strecken". Damit ist aber die Ursache des Schlingerns nicht beseitigt, während die Geschwindigkeit noch höher ist und der Anhänger dadurch noch stärker ins Schlingern geraten kann. Man begibt sich durch starkes Gasgeben hier also eher in einen Teufelskreislauf.

Eine Vollbremsung ist auch nicht empfehlenswert. Da auflaufgebremste Anhänger kein ABS haben, könnten bei einer Vollbremsung die Räder blockieren. Steht der schlingernde Anhänger zu diesem Zeitpunkt etwas quer, dann bricht er in diese Richtung aus. Richtig wäre m.E. kräftiges Bremsen, aber keine Vollbremsung.

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Re: Gespannfahrten

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  Gast

  schrieb am Mittwoch, 30. März 2005

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>Eine Frage konnte in privater Runde nicht genau beantwortet werden,und zwar:
>Wie verhalte ich mich, wenn der angehängte Wohnwagen bei angemessener Fahrweise zu schlingern beginnt? Soll in diesedm Fall stark beschleunigt oder mit einer Vollbremsung, was meines Erachtens richtiger wäre, das Gespann wieder zur Ruhe gebracht werden?
>
Auf gar keinen Fall eine Vollbremsung, da ist ein Unfall vorprogrammiert. Gas geben verschlimmert das schlingern. Nimm einfach ganz langsam das Gas weg und lass dich ausrollen.

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