Hilfe beim Motorradfahren

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Re: Hilfe beim Motorradfahren

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  Lucky_Beginner

  schrieb am Sonntag, 20. August 2006

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>Hallo,
>Ich habe seit ein paar Wochen meinen Motorradführerschein und nun auch ne eigene Maschine. Anfangs lief auch alles ganz gut, aber letzte Woche habe ich mich damit auf die Seite gelegt. Ich mache immer wieder den gleichen Fehler, im eingelenkten Zustand die Handbremse zu betätigen. Mit der Aktion habe ich mich auch in der Fahrschule schon öfters lang gelegt. Mein Fahrlehrer hat es nicht geschafft mir das abzugewöhnen. Hat hier jemand vielleicht einen guten Tipp für mich wie ich das aus meinem Hirn rauskriege????
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Wie hast du überhaupt den Führerschein bekommen, wenn du so einen Bockmist verzapfst ? Wenn du langsam fährst und die Handbremse ziehst, hast die Maschine halt schräg und musst sie halt dann mit dem Fuß abstützen. Wenn du dafür zu schwach bist, liegst auf der Seite. Klatsch ! Vielleicht bremst du auch einfach zu stark ab - Vorderrad federt ein - du fliegst fast über den Lenker und letztendlich doch zur Seite, weil du Panik kriegst. Musst mal vorausschauender fahren um garnicht erst in solche Situationen zu kommen, bei denen du in Schräglage hart bremsen musst. Sonst kann ich dir leider auch nicht helfen. Evtl. Vorderradbremse mal "weicher" einstellen, so dass sie erst später greift.

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Re: Re: Hilfe beim Motorradfahren

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  Lucky_Beginner

  schrieb am Sonntag, 20. August 2006

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>
>Wie hast du überhaupt den Führerschein bekommen, wenn du so einen Bockmist verzapfst ? Wenn du langsam fährst und die Handbremse ziehst, hast die Maschine halt schräg und musst sie halt dann mit dem Fuß abstützen. Wenn du dafür zu schwach bist, liegst auf der Seite. Klatsch ! Vielleicht bremst du auch einfach zu stark ab - Vorderrad federt ein - du fliegst fast über den Lenker und letztendlich doch zur Seite, weil du Panik kriegst. Musst mal vorausschauender fahren um garnicht erst in solche Situationen zu kommen, bei denen du in Schräglage hart bremsen musst. Sonst kann ich dir leider auch nicht helfen. Evtl. Vorderradbremse mal "weicher" einstellen, so dass sie erst später greift.

Edit:

Alternativ angewöhnen, bei niedriger Geschwindigkeit mit der Hinterradbremse zu bremsen. Kann mir bei langsamer Fahrt nicht vorstellen, wie die geringe Bremsleistung der Fußbremse zu einem plötzichen Stillstand der Maschine führen könnte. Vielleicht liegt es aber auch einfach an der Übung, sprich: Du greifst viel zu arg in die Bremsen, bezogen auf die Geschwindigkeit die du draufhast. Versuch es mal mit nem Fahrsicherheitstraining oder Ähnlichem.

MfG

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Re: Re: Re: Hilfe beim Motorradfahren

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  Julia900

  schrieb am Sonntag, 20. August 2006

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Sorry,
ich kann dazu nur eins sagen:

...E AUSGEBILDET WORDEN!!!!

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Re: Re: Re: Re: Hilfe beim Motorradfahren

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  Peg

  schrieb am Sonntag, 20. August 2006

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>ich kann dazu nur eins sagen:...E AUSGEBILDET WORDEN!!!!
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So ein Quatsch. Wenn es denn nur an der Ausbildung gelegen hätte, dann wäre es nicht zu einigen unfallfreie Wochen nach der Prüfung gekommen. Denn auch in dieser Zeit musste gidoca mal anhalten um eine Fahrt zu beenden:
Anfangs lief auch alles ganz gut, aber letzte Woche habe ich mich damit auf die Seite gelegt. Ich mache immer wieder den gleichen Fehler, im eingelenkten Zustand die Handbremse zu betätigen. Mit der Aktion habe ich mich auch in der Fahrschule schon öfters lang gelegt.
Während der Ausbildung ist es mir nie passiert (wohl einmal bei einem priv. Besuch auf dem Verkehrsübungsplatz). Und nach der FS-Zeit hatte ich über 1000 km Ruhe, bis ich genau mit dieser Unart anfing und mich binnen 3 Monaten viermal auf den Asphalt schmiss. Und obwohl ich schon von Anfang an viel mit meinem Ex-FL on Tour war habe ich ihn noch einmal um Parkplatzunterricht gebeten. Nur er, meine Maschine und ich. Diese bringendste Fahrstund die ich erhielt, bekam ich Wochen nach meiner Prüfung. Danach habe ich nie mehr gelegen.
Ich glaube es fing bei mir deshalb an, weil ich mich mit der Zeit immer besser und sicherer auf dem Bike fühlte. Deshalb gab ich beim Anfahren deutlich mehr Gas -auch direkt vor dem Abbiegen. Dann sah ich den gegenüberliegenden Bordstein soo schnell auf mich zukommen und griff panisch in die Vorderradbremse ..... PLATSCH, da lag ich.
Auch du wirst dir diese Unart wieder abgewöhnen. Wenn du es nicht allein schaffst, dann bitte deinen Ex-FL um Hilfe. Vielleicht hast du Glück und schaffst es vor dem ersten Gips. Ich wünsche dir alles Gute.

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Re: Re: Re: Re: Re: Hilfe beim Motorradfahren

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  gidoca

  schrieb am Sonntag, 20. August 2006

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Hey,
danke für die Antworten, auch wenn sie teilweise recht hart sind. natürlich hätte ich meinen Lappen wohl nicht bekommen, wenn ich mich alle fünf Minuten hinschmeißen würde. Es gibt eben so bestimmte Situationen in denen mein Hirn auschaltet und eine gewisse Panik einsetzt. Eigentlich immer denn, wenn ich selber nicht so recht weiß, wo ich hin will. Jetzt mit meiner eigenen Maschine ist es mir passiert, weil ich mich verfahren habe, wenden wollte und der Platz zum wenden nicht ausreichte. Der Kantstein kam näher, aber statt normal zu bremsen z.B. mit der Hinterradbremse, habe ich voll in die Vorderradbremse gegriffen. Keinen Plan warum. Das das total dämlich ist usw. weiß ich selbst, aber es passiert mir manchmal noch. Normales stehenbleiben an Ampeln, bremsen mit der Hinterradbremse oder abbiegen gehen völlig problemfrei. Der Tipp mit dem Fahrlehrer ist allerdings garnicht so übel. Ich werde aber dafür nicht den nehmen, der mir das ansonsten beigebracht hat (der ist mit seinem Latein am Ende), sondern einen anderen. Vielleicht hat der ja noch andere Mittel und Wege, das in mein Hirn einzumeißeln. Ein Fahrsicherheitstraining ist bestimmt auch nicht verkehrt. Habt ihr da Erfahrungen????
Noch mehr Schrammen in meinem schönen Motorrad ertrag ich nicht ;-)

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Hilfe beim Motorradfahren

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  Wolfe(FL)

  schrieb am Sonntag, 20. August 2006

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Hi,

Kantstein anschauen bedeutet fast schon umgefallen.

Richtige Blickführung, vorher den Platz richtig abgeschätz, dann kannst das ohne Probleme.

Ist leider bei 90% aller "Moto"-Fahrlehrer so, dass sie darauf keinen Wert legen, das richtig auszubilden.

Und so wie du es schilderst:
beim wenden falsch geschaut, Angst bekommen, dotz!

Blick immer dorthin, wo du auch hinwillst.

Mit der richtigen Ausbildung passiert sowas (fast) nie.

Gruß
Wolfe

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Hilfe beim Motorradfahren

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  Julia900

  schrieb am Sonntag, 20. August 2006

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Das meinte ich in Kurzform auch. Aber die gute Peg hat mir Widersprochen!

jule (FL)

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Hilfe beim Motorradfahren

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  gidoca

  schrieb am Sonntag, 20. August 2006

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>Das meinte ich in Kurzform auch. Aber die gute Peg hat mir Widersprochen!
>
>jule (FL)

Hey

*lach* naja fand den Wiederspruch schon ganz ok, obwohl du nicht ganz unrecht hast. Mein Fahrlehrer war nicht unbedingt gerade der beste, wir hatten uns eh ständig in den Haaren. Wie gesagt, geschafft mir den Mist auszutreiben hat er ja leider auch nicht. Aber letzten Endes, fahre ja ich und nicht er, also mein pech. Ihr kommt nicht zufällig aus HH oder Umkreis davon? und habt das dringende Bedürfnis mir das mal vernünftig zu zeigen??

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Hilfe beim Motorradfahren

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  Peg

  schrieb am Montag, 21. August 2006

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@ Julia900
... und ich widerspreche immer noch *zwinker*
Ich machte exact die selben Fehler wie gidoca und fänd es einfach nur ungerecht sie dem Ex-FL anzulasten. Hätte er in der Ausbildung einen Fehler gemacht wäre ich schon da -in seinem Beisein- auf den Asphalt geknallt. Habe ich aber nie getan! Und obwohl ich mehr als die Hälfte meiner 10.000 Motorradkilometer meines ersten Bikerjahres mit ihm zusammen fuhr, bin ich nur einmal (auf nassen Schienen)gebautzt als er dabei war. Natürlich hat er mir vorher auch vermittelt, wie ich mit nassen Schienen umzugehen habe.
Ich wehre mich einfach dagegen, dass FLs die "Schuld" für den Bock gegeben wird, den der FS nach der Ausbildung schießt.
Da müssten doch fast bei jedem Unfall irgendwo einem FL wieder graue Haare wachsen. Das darf nicht sein. Die Last, die da aufgebürdet würde, wäre einfach zu groß.
Ein Fahrsicherheitstraining habe ich am Vatertag gemacht. Eine super Sache und sicherlich werde ich es bei Gelegenheit wiederholen. Wir waren eine Kleinstgruppe (4Teilnehmer+Guide) . Alle anderen waren weit erfahrener, doch alle hatten das gleiche Problem: Blickführung und Kurvenverhalten.
Ich kam da super gestärkt wieder raus und mit 90 Euronen für 6 Stunden fand ich den Preis (im Vergleich zu Fahrstunden) recht günstig.

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Hilfe beim Motorradfahren

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  Lucky_Beginner

  schrieb am Montag, 21. August 2006

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>*lach* naja fand den Wiederspruch schon ganz ok, obwohl du nicht ganz unrecht hast. Mein Fahrlehrer war nicht unbedingt gerade der beste, wir hatten uns eh ständig in den Haaren. Wie gesagt, geschafft mir den Mist auszutreiben hat er ja leider auch nicht. Aber letzten Endes, fahre ja ich und nicht er, also mein pech. Ihr kommt nicht zufällig aus HH oder Umkreis davon? und habt das dringende Bedürfnis mir das mal vernünftig zu zeigen??

Das Bedürfnis hätte ich schon - aber HH liegt nicht gerade um die Ecke (ca. 800 km weit). Es gibt ganz bestimmt aber auch Biker in deiner Umgebung, die dir mal zeigen wie man eine Maschine in Schräglage noch "einfangen" kann. Wie bereits gesagt - du bekommst wahrscheinlich Panik und reagierst über. Hatte auch schon mal ne Situation in der ich unerwartet in Schräglage bremsen musste. Ufff - 200 kg Motorrad können ganz schön schwer sein. Hab mich ganz schön reinstemmen müssen um nicht nach rechts umzufallen.

Mein Tipp gilt weiter: Fahr auf nen Parcour oder mach ein Fahrsicherheitstraining. Danach bist du sicherer und vor allem gewissenhafter mit deiner Maschine unterwegs. Ach ja und - wer nicht hinfällt, der fährt auch nie!

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Hilfe beim Motorradfahren

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  Lucky_Beginner

  schrieb am Montag, 21. August 2006

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>Noch mehr Schrammen in meinem schönen Motorrad ertrag ich nicht ;-)

Kauf dir Sturzbügel, die sehen manchmal garnicht so schlecht aus wie man vermuten könnte. Wenn auch die Optik etwas verschandelt wird durch die Teile, es ist immer noch besser als sich den Haxen unterm Rahmen zu brechen.

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Hilfe beim Motorradfahren

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  utrix

  schrieb am Montag, 21. August 2006

Text

Hi,
ich komme zwar aus HH (Bramfeld)weiss aber nicht was ich dir zeigen könnte.
Bei ganz niedrigen Geschwindigkeiten und stark eingeschlagener Lenkung verursacht
die Vorderradbremse ein Kippmoment, das blitzartig zum Sturz führen kann.
Also hier ist die Hinterradbremse immer die bessere Wahl.

Schau doch mal hier: http://www.motorradonline.de/d/199886?_back_url=%2Fmrd%2Factionteam

Gruß Ralf
Triumph Bonneville

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Hilfe beim Motorradfahren

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  gidoca

  schrieb am Montag, 21. August 2006

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>Hi,
>ich komme zwar aus HH (Bramfeld)weiss aber nicht was ich dir zeigen könnte.
>Bei ganz niedrigen Geschwindigkeiten und stark eingeschlagener Lenkung verursacht
>die Vorderradbremse ein Kippmoment, das blitzartig zum Sturz führen kann.
>Also hier ist die Hinterradbremse immer die bessere Wahl.
>
>Schau doch mal hier: http://www.motorradonline.de/d/199886?_back_url=%2Fmrd%2Factionteam
>
>Gruß Ralf
>Triumph Bonneville

Halo Ralf,

danke für den Link, der ist echt supi. Bist du Fahrlehrer?

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