Kupplung

Thema

Re: Kupplung

Autor

  Christian.D

  schrieb am Freitag, 30. März 2007

Text

>Hallo erstaml.
>
>Allso ich habe bis jetzt 5 Fahrstunden und ich kapiere nicht ganz was ich bei einer KREUZUNG machen muss.
>
>z.B. war ich bei meiner 4 FS (Fahrstunde) bei einer Kreuzung mit Vorrang geben Tafel, da habe ich nur etwa 300 Meter vorher aus dem 3 Gang in den 2 Gang geschaltet und kurz vor der Kreuzung in den ersten. Dann das Fahrzeug langsam ohne Gas nur mit der Kupplung bis zur Kreuzung vorgefahren, links, rechts geschaut und einfach weitergefahren. (Das ist mir jetzt klar)
>
>aber in der selben Fahrstunde sollte ich in eine Einbahn einbiegen, ich musste um 180° einbiegen, also bin normal im 1. gang nach rechts dann abgebogen und das Fahrzeug ist mir viel zu schnell geworden, und mein FL hat gesagt das ich die Kupplung durchdrucken musste.
>
>So jetzt meine Frage bei welchen Kreuzungen oder bzw. wann muss ich die Kupplung durchdrucken wenn ich Abbiege.
>
>GRUß ICH

Ich drücke nirgendwo die Kupplung durch, hab es auch so gelernt.

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Re: Kupplung

Autor

  *reni*

  schrieb am Freitag, 30. März 2007

Text

also ich hab schon gelernt dass man mal die kupplung treten sollte/darf, wenns in der straße, in die ich rein will, eng wird. Also üblicherweise wenn ich in schon ziemlich zugeparkte 30-Zonen fahre, trete ich beim abbiegen öfters die kupplung durch und hab währenddessen noch den 2. Gang drin.
Bei größeren Straßen muss das natürlich nicht sein: da schaltest du einfach in den 2. Gang (bremsen nich vergessen^^), kupplung lösen und rum.
mit der zeit kriegst du da ein gefühl für...als ich so weit war wie du jetzt, hab ich mir glaub ich mal nen abbieger im vierten gang geleistet (oder war´s doch schon eher?)...fahrlehrer hat sich an der tür festgehalten und doof geguckt, aber das hatte er davon wenn er mir nicht helfen wollte, selber schuld *grins*

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Kupplung

Autor

  Coco13

  schrieb am Samstag, 31. März 2007

Text

wenn du im ersten gang eine kreuzung überquerst und du zu schnell wirst, drückst du die kupplung durch, damit du nur noch rollst(bei bedarf die bremse hinzunehmen).
Wenn du bremst, ohne dass du die kupplung durchgetreten hast, und die motordrehzahl zu niedrig wird, stirbt dir sonst der motor ab.

Auf den Beitrag antworten