Kupplung

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Re: Kupplung

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  Danny001

  schrieb am Mittwoch, 23. Dezember 2009

Text

>Hallo,
>
>fahre momentan das Auto meines Onkels...
>ein neuen BMW 318i...
>der Anfahren bekomme ich jetzt gut hin, aber das Problem ist noch, das schalten vom 1 in den 2 Gang.
>irgentwie sinkt meine Drehzahl beim Kupplung treten sofort wieder auf 1000 Umdrehungen, sodass beim einkuppeln in den 2 gang immer ein Ruck entsteht...
>was mach ich da falsch ?
>
>gruß

Hi,

nach dem Schalten nicht ruckartig vom linken Pedal gehen, sondern kurz beim Schleifpunkt stehen bleiben bis sich die Drehzahl erhöht.

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Re: Re: Kupplung

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  Wodga

  schrieb am Mittwoch, 23. Dezember 2009

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>>Hallo,
>>
>>fahre momentan das Auto meines Onkels...
>>ein neuen BMW 318i...
>>der Anfahren bekomme ich jetzt gut hin, aber das Problem ist noch, das schalten vom 1 in den 2 Gang.
>>irgentwie sinkt meine Drehzahl beim Kupplung treten sofort wieder auf 1000 Umdrehungen, sodass beim einkuppeln in den 2 gang immer ein Ruck entsteht...
>>was mach ich da falsch ?
>>
>>gruß
>
>Hi,
>
>nach dem Schalten nicht ruckartig vom linken Pedal gehen, sondern kurz beim Schleifpunkt stehen bleiben bis sich die Drehzahl erhöht.

achso weil bisher habe ich halt immer beim schalten ein bisschen gas dazu gegeben. kann ich dann das Gas weglassen ?

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Re: Re: Kupplung

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  Sonizzl

  schrieb am Mittwoch, 23. Dezember 2009

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Hey!

Du musst drauf achten, dass der drehmoment und der gang immer mit der geschwindigkeit übereinstimmt. du darfst deshalb nicht kein gas geben wenn du die kuplung kommen lässt. beim schalten gas weg, und beim schleifpunkt wieder etwas gas geben.
und dann hilft nur üben üben üben:P

viel glück
Sonizzl

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Re: Kupplung

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  kk145

  schrieb am Donnerstag, 24. Dezember 2009

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Alternativ könntest du auch einfach etwas früher schalten.

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