Mit den Gängen Bremsen

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Re: Mit den Gängen Bremsen

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  vw

  schrieb am Donnerstag, 2. Juni 2005

Text

du meinst wahrscheinlich die motorbremse durch runterschalten der gänge. benzin sparen tust du da mit gar nicht. die bremsen werden dadurch nur nicht so dolle beansprucht

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Re: Re: Mit den Gängen Bremsen

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  StephiePi

  schrieb am Donnerstag, 2. Juni 2005

Text

>du meinst wahrscheinlich die motorbremse durch runterschalten der gänge. benzin sparen tust du da mit gar nicht. die bremsen werden dadurch nur nicht so dolle beansprucht
>

Also ist das völliger Schwachsinn mit dem Benzin sparen?
Hätte es mir auch nicht vorstellen können....
DANKESCHÖN für die Antwort...
Lg StephiePi

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Re: Re: Re: Mit den Gängen Bremsen

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  Borbeckerjung

  schrieb am Donnerstag, 2. Juni 2005

Text

Doch, du sparst Benzin.
Dadurch das du beim Langsam werden, die ganze Zeit eingekuppelst bleibt und der Motor so vom Auto "angetrieben" wird verbraucht dieser in diesem Moment keinen Treibstoff.
Würdest du beim Bremsen den Gang auskuppeln/im Leerlauf fahren bräuchte der Motor Treibstoff um auf Leerlaufdrehzahl zu bleiben.
Zudem schonst du natürlich etwas deine Bremsbeläge, dein Getriebe hält sowas locker aus.
Desto niedriger der Gang/desto höhere Drehzahl je stärker ist die Bremswirkung.(Deine Bremsleuchten sind natürlich nicht aktiv)
Wenn du dann im Gang bist, kommst du natürlich dann aus einer Kurve aus wieder viel besser raus, als wenn du erst wieder einkuppeln müsstest.
Viel Spaß

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Re: Re: Re: Re: Mit den Gängen Bremsen

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  CK1.1

  schrieb am Freitag, 3. Juni 2005

Text

Spritsparen? -> ja, wegen schubabschaltung
Bremse schonen? -> Ja, weil eben nicht mit der Betriebsbremse gebremst wird!

Beachte aber:

Das Nutzen der Motorbremse erfordert Erfahrung und viel Gefühl für das Auto und die Geschwindigkeit und sei dir bewusst, dass die Motorbremse NIEMALS komplett die Fussbremse ersetzen kann. Die Motorbremse wirkt lediglich unterstützend!

Gruß Chris

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Re: Re: Re: Re: Re: Mit den Gängen Bremsen

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  StephiePi

  schrieb am Freitag, 3. Juni 2005

Text

>Spritsparen? -> ja, wegen schubabschaltung
>Bremse schonen? -> Ja, weil eben nicht mit der Betriebsbremse gebremst wird!
>
>Beachte aber:
>
>Das Nutzen der Motorbremse erfordert Erfahrung und viel Gefühl für das Auto und die Geschwindigkeit und sei dir bewusst, dass die Motorbremse NIEMALS komplett die Fussbremse ersetzen kann. Die Motorbremse wirkt lediglich unterstützend!
>
>Gruß Chris
>

jepp :)
Ich hab das schon ganz gut drauf, nur wollt ich halt mal wissen ob das überhaupt stimmt, das es Benzin spart...
Lg StephiePi

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