Möchte Fahrlehrer werden!!! Kann mir da jemand helfen ?
schrieb am Sonntag, 6. Januar 2008
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- Re: Möchte Fahrlehrer werden!!! Kann mir da jemand helfen ?
- Autor
- schrieb am Sonntag, 6. Januar 2008
- Text
- >Hallo Liebe Leut !!!
Ich, 23 Jahre alt,verheiratet (1 Kind) Maschinenbaumechaniker von Beruf möchte ab Mai 2008 Fahrlehrerschule in Urbach anfangen. Nur ich bin mir nicht ganz sicher ob ich wirklich meinen Arbeitsverhältnis kündigen soll und die Fahrlehrerschule anfangen soll. Kann mir da jemand bitte helfen ?
1.) Wie schwer ist die Schule ?
2.) Wie ist es als Fahrlehrer würdet ihr es mir auch empfehlen? Ist es wirklich so stressig wie es manche meinen?
3.) Wie ist der Verdienst als Fahrlehrer und der Verdienst wenn man eine eigene Fahrschule hat,zb. bei einem Schülerzahl von durchs. 150 im Jahr?
Ich habe gerade einen Nettoverdienst von ca. 2500€ im Monat, kann ich später mehr verdienen wenn ich eine eigene Fahrschule habe ?
Danke !!!!!
CIAO !!!
150 Fahrschüler im Jahr????
klingt ein bisschen utopisch... in der fahrlehrerecke gibts eine diskussion dazu gerade, undzwar hatte jemand angefragt, wie rentabel es sit, sich selbstständig zu machen mit einer eigenen Fahrschule..... ich kopiere einfach mal ein bisschen, was dort geschrieben wurde:
Zu den Fahrschülerzahlen: "Zu den 80 Fahrschülern pro Jahr:
Wir haben gestern mal interessehalber die Anzahl der jungen Leute unserer Stadt durch die Anzahl der Fahrschulen in unserer Stadt geteilt. Es war erschreckend. Demnach bleibt jeder Fahrschule noch 46 Fahrschüler im Schnitt pro Jahr (wir komen ja jetzt die kommenden 6 Jahre voll in die geburtenschwachen Jahrgänge). Nach diesen 6 Jahren entspannt es sich wieder etwas und wir haben im Schnitt 64 Fahrschüler pro Jahr. Ich denke mal schwer, dass sich die kommenden Jahre also einiges auf dem Fahrschulmarkt bei uns tun wird. Es werden also einige aufgeben!"
und nun zu den arbeitsstunden mit allein 80 schülern pro jahr... Nehmen wir mal folgendes an:
"80 Anmeldungen Klasse "B", wir vernachlässigen die A-Klassen, da sie den Durchschnitt mit den "kleinen Klassen" wieder herstellen.
Jeder Schüler braucht, sagen wir mal 40 Stunden (inkl. Sonderfahrten), dann bin ich bei 3200 Fahrstunden jährlich, dazu kommen noch 208 Unterrichtsstunden Theorie und die 80 Prüfungsfahrten (wenn alle bestehen). Insgesamt sind das dann 3488x45 Min. Teilt man dies durch 50 Wochen (Krankheit, Urlaub, Feiertage) sind dies knappe 70 Stunden pro Woche! Zieht man die Theorie wieder ab, kommt man auf 66 Stunden, geteilt durch 6 Tage macht 11 Ausbildungsstunden pro Tag! "
und eine ähnliche Rechnung:
"4x Mofa = 8 Std.
4x M = 20 Std.
2x A1 = 50 Std.
5x A = 125 Std.
3x BE = 30 Std.
62x B = 2480 Std. (28 Stadt + 12 SF finde ich durchschnittlich)
87x Prüfung (bei 76 fallen bestimmt 11 durch)
macht zusammen 2800 Std. geteilt durch 50 Wochen macht 56 pro Woche, plus 4 Theorie = 60 Std.
Bleiben also immernoch 50 Wochen lang 6 Tage á 10 Std. oder 5x11 + Samstag 5 !
Wir haben jetzt aber noch immer nicht von folgenden Zeiten gesprochen:
- Vorstellungen zur Theorieprüfung
- Organistionszeiten
- Bürostunden vor dem Unterricht
- Bürostunden zwischendurch (da läppert sich was zusammen, wie wir alle wissen)
- Ausfallzeiten (wer kann die immer kurzfristig füllen ?)
- Wartezeiten usw. "
Wieviel Fahrschüler du erwarten kannst und wie die Gehältervorstellungen aussehen kommt sehr sehr auf deine Region an, wo du arbeiten wirst.. wenn du bei einer dumpingfahrschule angestellt bist kannst du dich über einen nettolohn von 8,50 euro / stunde freuen...
ich glaube fahrlehrer sollte man tatsächlich nur werden, wenn man es mit leib und seele will und bereit ist viel herzblut dabei zu investieren!!! bessere chancen überhaupt einen job zu finden, hast du, wenn du fahrlehrer aller klassen wirst .. kostet dich aber im vorfeld natürlich einiges...
wenn du sagst, du bist verheiratet und hast ein kind, hört sich das an, als würde sich ein umzug in eine rentable region schwierig gestalten... guck dir dann vlt. tatsä
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- Thema
- Möchte Fahrlehrer werden!!! Kann mir da jemand helfen ?
- Autor
- schrieb am Freitag, 5. Juli 2019
- Text
- Hi,
>Ich hoffe, du hast die Ausbildung nicht gemacht!!!
>
>Ich bin Fahrlehrer und kann JEDEM nur nahelegen
>
>\"LASS DIE FINGER VON DEM BERUF!!!!!!\"
Da klingt aber wer seeeeeeeeeeehr gefrustet.
Dann kann ich dir nur empfehlen: schnell raus aus dem Beruf
>Es sind fast 2,5 Jahre Ausbildung:
Und dann ist es noch nicht einmal ein anerkannter Beruf.
>-AUSBILDUNGSKOSTEN C.A. 15000€
Japp
>-KEIN LOHN
Komisch, kommt bei mir monatlich an
>-NUR DRUCK VOM CHEF
Kenn ich nicht.
>-DRUCK VOM SCHÜLER
Warum? Kenn ich auch nicht.
Wenn einer meint, er kann fahren, ich bin anderer Meinung, zeige ich ihm dies recht schnell :)
>-DRUCK VON DEN ELTER DES SCHÜLERS
Einmal mitfahren lassen, dann sind die wieder lammfromm
>-LÜGEN ÜBER DEN FAHRLEHRER
Bilde sauber aus, dann hast du das Problem nicht
>-DU WIRST SCHNELLER GEKÜNDIGT ALS DU GUCKEN
> KANNST
Kann dir in jedem Beruf passieren
>-CHEF FÄLLT DIR IN DEN RÜCKEN
Dann ist er nicht lange mein Chef
>-KEIN URLAUBSGELD MEHR
a) Verhandlungssache und b) gibts generell nicht in jeder Branche
>-KEIN WEIHNACHTSGELD MEHR
siehe drüber
>-KEINE 30 TAGE URLAUB
Komisch, ich hab die
>- 6 TAGE DIE WOCHE ARBEITEN RUND UM DIE UHR
Ich hab ne 5-Tage Woche
Liegt doch an dir, was für einen Vertrag du unterschreibst
>DU WILLST FAHRLEHRER WERDEN??!!!
Ne, ich bin FL, weil mir der BEruf mega Spaß macht, trotz der NAchteile, die er auch hat.
Aber jeder BEruf hat seine Schattenseiten
>Glaubst Du Fahrlehrer sein ist um 10.00 Uhr aufstehen etwas fahren und dann Kaffee trinken und dann wieder etwas fahren und wieder Kaffee trinken und Kuchen essen?!
HAst du das vorher geglaubtß
>DU GLAUBST JA NICHT WIE FAHRSCHÜLER SEIN KÖNNEN!!
Doch, weiss ich durchaus.
Von talentiert bis total talentfrei alles dabei.
Aber sowas weiss ich bevor ich einen Beruf ergreife, der was mit Ausbildung zu tun hat.
>LÜGEN OHNE ENDE ÜBER DICH UND DU KANNST NICHTS TUN!
Dann scheinst du ganz spezielle Fahrschüler zu haben.
Vor allem der Spruch: ich bekomme keine FAhrstunden ist ganz schnell bei den Eltern widerlegt.
Und alles andere lässt sich meist auch sehr schnell aufklären.
>Ich kenne keinen FL der jemals so viel Geld verdient hat wie allgemeine behauptet wird.
Aus welcher Region kommst du denn, dass du so gefrustet bist?
Oder in was für einer Dumpingfahrschule arbeitest du.
Grad in den letzten Jáhren wird es langsam aber sicher immer besser.
>Ab Oktober bis April hast du so weinig zu tun, dass es schwer wird Finanziell über die Runden zu kommen.
Wir haben, bei 5 FLs, übervolle Auslastung rund ums Jahr.
Wir finden aber keinen engagierten FL, der zu uns passt.
Vor einiger Zeit eine Bewerbung:
ICH WILL:
- nen Tiguan oder Tuareg, natürlich zur vollen privaten Nutzung
- keine Theorie, weil ja abends
- keine Nachtfahrten, sollen die Kollegen machen
- Freitags bis max 12Uhr
- Unter der Woche max bis 17Uhr, weil da ja Freundin dann zu hause
- als Einsteiger: mind 30 Tage Urlaub
und noch einiges :)
>Nicht jeder Arbeitgeber zahlt einen festen Lohn, einer wollte keinen Arbeitsvertrag machen und wollte mir einen Aufhebungsvertrag aufzwingen. Informiere Dich mal was dass bedeutet!!!!!!!
wer zwingt dich, sowas zu unterschreiben? ODer dort anzufangen?
>Ich muss mir 6 Tage die Woche Urlaub nehmen und habe nur 26 Tage Urlaub. Wie viel Urlaub hast DU?! 30 Tage?
Ja, bei einer 5-Tage-Woche
Teile meine Arbeit frei ein, wenn ich mal nen Tag unter der Woche brauche, mach ich den ohne Rückfrage, dafür arbeite ich dann mal eben am Sa
>Du möchtest deinen sicheren Job, mit sicherem und festen Gehalt eintauschen gegen einen unsicheren Job!
Wenn ich wie der erste Schreiber nen festen Job
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- Thema
- Re: Möchte Fahrlehrer werden!!! Kann mir da jemand helfen ?
- Autor
- schrieb am Sonntag, 7. Juli 2019
- Text
- @Wolf: Lies bitte alles bevor du Antwortest.
Danke dass Du mir so gut geholfen hast, wer nur etwas Aufmerksam liest wird merken, dass das was Du schreibst aufzeigt wie unterschiedlich und schwierig diese Job sein kann.
Du empfiehlst mir, dass ich schnell aus dem Beruf raus soll?! Gutes Eigentor.
Nochmal zum mitschreiben, war wohl etwas undeutlich:
"Kein Lohn während der Ausbildung"
Druck vom Chef kennst du nicht?
Ich kann natürlich so lange suchen bis ich einen solchen Chef gefunden habe, sowas gibt es nur extrem selten.
Druck vom Schüler kennst Du nicht?
Und Du machst den Job 30 Jahre?
>-DRUCK VON DEN ELTER DES SCHÜLERS
Deine Antwort:
"Einmal mitfahren lassen, dann sind die wieder lammfromm"
Das ist kein Argument.
Ich habe gesehen wie Eltern nach so einer Aktion beim Chef waren. Egal wie gut du Ausbildest.
Es gibt gute Kunden und schlechte. Das Erste hast DU nicht oft, vor allem bei Kunden die der Deutschen Sprache nicht mächtig sind.
>-LÜGEN ÜBER DEN FAHRLEHRER
Deine Antwort:
"Bilde sauber aus, dann hast du das Problem nicht."
Kein Argument. Es gibt Kunden die immer was zu beanstanden haben.
>-DU WIRST SCHNELLER GEKÜNDIGT ALS DU GUCKEN
> KANNST
Deine Antwort:
"Kann dir in jedem Beruf passieren"
Vor einem Monat hat mir ein Fahrlehrer einer anderen Fahrschule gesagt:
"Einen Fahrlehrer habe wir nach einem Monat gekündigt, wenn du es nicht kannst, kannst du es nicht"
Wenn die Chemie mit den Leuten nicht stimmt klappt es nicht, klar kann das überall passieren aber Hilfe gibt es keine. Es sei den Du hast wie der Kollege "Wolf" der sich die Zeit genommen hat meinen Beitrag zu ergänzen einen so guten Chef!!!!??? Schwer zu finden, glaubt es mir.
>-CHEF FÄLLT DIR IN DEN RÜCKEN
Deine Antwort: "Dann ist er nicht lange mein Chef"
Ja da stimme ich Dir mal zu, aber das ist auch ein Beispiel dafür wie es in dem Job zu geht.
>-KEIN URLAUBSGELD MEHR
Deine Antwort:
"a) Verhandlungssache und b) gibts generell nicht in jeder Branche"
Wenn ich das alles aber haben sollte in meinem Job, warum sollte ich darauf verzichten und dann Fahrlehrer werden?
Klar ist das eine Frage der Verhandlung, wenn der Chef aber NEIN sagt ist da nur die Möglichkeit diesen Job abzulehnen und zu suchen bis ich einen Chef finde der sich darauf einlässt.
Damit hast Du mir geholfen aufzuzeigen wie kompliziert es sein kann die gewünschten Bedingungen zu bekommen, in diesem Beruf.
Alternative: Arbeitslosigkeit
>-KEINE 30 TAGE URLAUB
Deine Antwort: "Komisch, ich hab die"
HHmmm, freut mich für Dich, dann bist Du wohl einer von Millionen von Fahrlehrern die dass haben.
Wieder ein Beispiel dafür wie es sein kann und wie nicht.
Ich gönne es Dir ja aber dass ist die Ausnahme nicht die Regel.
>- 6 TAGE DIE WOCHE ARBEITEN RUND UM DIE UHR
Deine Antwort:
"Ich hab ne 5-Tage Woche
Liegt doch an dir, was für einen Vertrag du unterschreibst"
5 Tage Woche hatte ich auch einmal, dann hieß es "Willst du meine Fahrschule habe?" Ich: "Nein danke, ich möchte keine Selbständigkeit"
Er ging in Rente und ich auf die suche nach einem neuen Job.
Wie viele Jobangebote möchtest Du ablehnen?
Die Bundesagentur für Arbeit wird nicht ewig zusehen wie du alles ablehnst.
>DU WILLST FAHRLEHRER WERDEN??!!!
Deine Antwort:
"Ne, ich bin FL, weil mir der BEruf mega Spaß macht, trotz der NAchteile, die er auch hat."
Danke für die Hilfe.
Dieser Thread ging damit los, dass ein Anwärter gefragt hat wie er Fahrlehrer werden kann. Als Folge davon habe einige Fl die Schattenseiten aufgezeigt so wie ich.
DU: "Aber jeder BEruf hat seine Schattenseiten"
Ja haben die Berufe und ich habe die Aufgezeigt die Besonders schwierig sind. Ich kenne keine FL der deine Bedingungen hat. Wie geschrieben: "ich gönne es Dir ja."
>Glaubst Du Fahrlehrer
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- Thema
- Möchte Fahrlehrer werden!!! Kann mir da jemand helfen ?
- Autor
- schrieb am Sonntag, 7. Juli 2019
- Text
- >@Wolf: Lies bitte alles bevor du Antwortest.
Hi,
hab ich jetzt zweimal gemacht, bevor ich den Antwort-Button gedrückt habe :)
>Danke dass Du mir so gut geholfen hast, wer nur etwas Aufmerksam liest wird merken, dass das was Du schreibst aufzeigt wie unterschiedlich und schwierig diese Job sein kann.
Da hast du meine volle Zustimmung.
>Du empfiehlst mir, dass ich schnell aus dem Beruf raus soll?! Gutes Eigentor.
Warum?
Du hast als FL zumindest nen LKW-Führerschein.
Eine Lösung: umsteigen aufn Bock
Weitere Fahrerlaubnis machen: Busfahrer sind Mangelware
Weiterbidung zum Fahrsicherheitstrainer
Sind nur einige Möglichkeiten.
>Nochmal zum mitschreiben, war wohl etwas undeutlich:
>"Kein Lohn während der Ausbildung"
Ich habe meine Ausbildung damals auch komplet selber bezahlt.
Heute kenne ich sehr viele, die entweder ne Förderung oder MEisterbafög bekommen, wenn sie umschulen
>Druck vom Chef kennst du nicht?
>Ich kann natürlich so lange suchen bis ich einen solchen Chef gefunden habe, sowas gibt es nur extrem selten.
Da kenne ich viele andere Fahrlehrer, die ebenso über ihren Chef reden.
(Und ja, für mich ist er, wie du unten schreibst, ein Lottogewinn)
>Druck vom Schüler kennst Du nicht?
>Und Du machst den Job 30 Jahre?
Ja, mache ich.
Klar drängeln auch bei mir zT "Nichtskönner" zur Prüfung.
Aber nicht sehr lange dann.
>>-DRUCK VON DEN ELTER DES SCHÜLERS
>Deine Antwort:
>"Einmal mitfahren lassen, dann sind die wieder lammfromm"
>Das ist kein Argument.
Doch, weil bisher, bis auf 3-4 Stück, danach eingesehen haben, dass ihr Kind noch weit von einer Prüfung weg war.
Einige schauen mich dann am Ende sogar an: "Wie halten Sie solche ...en nur den ganzen TAg aus? Dem hätte ich schon lange eine gescheuert"
>Ich habe gesehen wie Eltern nach so einer Aktion beim Chef waren. Egal wie gut du Ausbildest.
Tja, da hab ich eben wieder einen Chef, der hinter der ganzen MAnnschaft steht.
>Es gibt gute Kunden und schlechte. Das Erste hast DU nicht oft, vor allem bei Kunden die der Deutschen Sprache nicht mächtig sind.
Da haben wir für uns eine Lösung gefunden:
Wer sich in der Anmeldung nicht mit uns unterhalten kann -> erst Sprachkurs, dann hierher, oder zu nem Kollegen, der Lust drauf hat, sowas zu machen.
Ich bilde auf deutsch, englisch und zT auch französisch aus.
Aber ein minimaler Sprachschatz muss da sein
Und jetzt bitte nicht mit der bösen Keule kommen, von wegen Ausländerhasser.
Mir ist die Farbe, die Religion und was immer noch völlig egal, dazu war und bin ich viel zu genr auf diesem Planeten unterwegs.
Aber eine Verständigung muss möglich sein.
>>-LÜGEN ÜBER DEN FAHRLEHRER
>Kein Argument. Es gibt Kunden die immer was zu beanstanden haben.
Berechtigte Kritik nehm ich auch ernst.
Alles andere ist mir recht egal.
Ich persönlich kann mir jeden morgen in die Augen schauen.
Und die "Labertaschen", die immer unsinn erzählen, sind bei den anderen Leuten auch bekannt.
>Vor einem Monat hat mir ein Fahrlehrer einer anderen Fahrschule gesagt:
>"Einen Fahrlehrer habe wir nach einem Monat gekündigt, wenn du es nicht kannst, kannst du es nicht"
Meine Aussage dazu: Fahrlehrer wirst du nicht, Fahrlehrer BIST du.
Und wenn du den Beruf magst, ihn auch mit diesem Eifer ausübst, dann merken dies die Kunden und sind auch zufrieden.
Wir haben bei uns unsere Klientel, die gerne zu uns kommen.
Wir leben fast ausschliesslich von guter Mundpropaganda.
>Wenn die Chemie mit den Leuten nicht stimmt klappt es nicht, klar kann das überall passieren aber Hilfe gibt es keine. Es sei den Du hast wie der Kollege "Wolf" der sich die Zeit genommen hat meinen Beitrag zu ergänzen einen so guten Chef!!!!??? Schwer zu finden, glaubt es mir.
Ich habe auch einige Fahrschulen hinter mir.
Ich kenne b
