'Pflichtaufgaben' bei Praxis???

Thema

Re:

Autor

  Gast

  schrieb am Mittwoch, 22. Dezember 2004

Text

also sagen kann ich dir das du mindestens 2 grundfahraufgaben machen musst wie zb rückwärz in eine parktasche einparken - wenden in 3 zügen - autobahn fahren mit richtigeschw. city sowie ortschaft fahren und kurz überland fahren musst.wennde glpck hast lässter xdich noch kucken ob die luft/profieltiefe in den reifen ausrechend ist etz.

meine prüfung ist am 29 also viel glück und merry christmas

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re:

Autor

  Gast

  schrieb am Mittwoch, 22. Dezember 2004

Text

Hallo!
Hatte heute prüfung.Und hab wirklich keine angst.Eine Fahrstunde ist wesentlich schwieriger.Sei ganz entspannt.Ich bin nur 30min gefahren und musste einaml wenden und rückwärts einparken.keine autobahn oder sonst was.Sonst etwas city,voll viel 30ger zonen und landstraße.War wirklich easy.Du schaffst das,sag dir das immer wieder dannn klappts es auch.

>Hallo!!!
>Habe morgen früh Praktische Prüfung, und bin jetzt schon fix und fertig. (Obwohl mein Fahrlehrer meint, daß was er mich in jeder Stunde fahren läßt wäre wesentlich schwieriger)
>Jetzt wollte ich mal fragen, was denn die Pflichtübungen sind, und wie lange man ungefähr direkt in der City fährt?
>Habe vergessen meinen FL zu fragen ;o)
>
>Danke schon mal für Antworten
>

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re:

Autor

  tobi*

  schrieb am Mittwoch, 22. Dezember 2004

Text

>Hallo!!!
>Habe morgen früh Praktische Prüfung, und bin jetzt schon fix und fertig. (Obwohl mein Fahrlehrer meint, daß was er mich in jeder Stunde fahren läßt wäre wesentlich schwieriger)
>Jetzt wollte ich mal fragen, was denn die Pflichtübungen sind, und wie lange man ungefähr direkt in der City fährt?
>Habe vergessen meinen FL zu fragen ;o)
>
>Danke schon mal für Antworten

Der Prüfer entscheidet wo es langgeht. Zwei Grundfahraufgaben zu Prüfen ist Pflicht. Entweder Wenden, rückwärts Einparken längs oder quer, oder die Gefahrbremsung.

Mich wundert es jedoch schon ein wenig, dass Dich Dein FL auf die Gepflogenheiten in praktischen Prüfungen offenbar nicht wirklich vorbereitet hat. Das erweckt keinen wirklich optimalen Eindruck von der geleisteten Ausbildung.

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Re:

Autor

  Gast

  schrieb am Donnerstag, 23. Dezember 2004

Text

>Mich wundert es jedoch schon ein wenig, dass Dich Dein FL auf die Gepflogenheiten in praktischen Prüfungen offenbar nicht wirklich vorbereitet hat. Das erweckt keinen wirklich optimalen Eindruck von der geleisteten Ausbildung.

Du erweckst auch nicht gerade einen optimalen Eindruck, wenn du glaubst, dass du aufgrund der Frage eines Fahrschülers Rückschlüsse auf die Ausbildungsqualität des Fahrlehrers ziehen kannst. Was bringt es denn, einem Fahrschüler lang und breit zu erklären, welche bzw. wie viele Grundfahraufgaben drankommen? Im Prinzip kann jede drankommen, also muss er auch jede beherrschen, also muss auch jede geübt werden.

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Re: Re:

Autor

  Gast

  schrieb am Sonntag, 26. Dezember 2004

Text

>>Mich wundert es jedoch schon ein wenig, dass Dich Dein FL auf die Gepflogenheiten in praktischen Prüfungen offenbar nicht wirklich vorbereitet hat. Das erweckt keinen wirklich optimalen Eindruck von der geleisteten Ausbildung.
>
>Du erweckst auch nicht gerade einen optimalen Eindruck, wenn du glaubst, dass du aufgrund der Frage eines Fahrschülers Rückschlüsse auf die Ausbildungsqualität des Fahrlehrers ziehen kannst. Was bringt es denn, einem Fahrschüler lang und breit zu erklären, welche bzw. wie viele Grundfahraufgaben drankommen? Im Prinzip kann jede drankommen, also muss er auch jede beherrschen, also muss auch jede geübt werden.
>

Dem kann ich nur zustimmen!!! War, und bin mit meinem Fahrlehrer immer zufrieden!!! Ist jetzt aber auch egal, denn ich habe meine Prüfung ohne Probleme geschafft ,o)
Danke nochmal
lg

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re:

Autor

  Gast

  schrieb am Montag, 27. Dezember 2004

Text

Die Antwort kann nur der Prüfer geben. Ansonsten nützt es dir wenig. Du mußt wissen was du beim Parken oder Umkehren machen mußt. Übrigens fahr los und beschäftige dich nur mit dem Straßenabschnitt, den du gerade befährst. Der Prüfer nutzt die gleichen Ansagen wie dein Fahrlehrer.

Auf den Beitrag antworten