Praktische Prüfung (Motorrad)

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Re: Praktische Prüfung (Motorrad)

Autor

  Peg

  schrieb am Donnerstag, 1. Februar 2007

Text

Dass du wirklich stehst, würdest du mir am deutlichsten zeigen, wenn du mit mind. einem Fuß auf dem Boden stehst.
Stehen, ohne Abstützung durch den Fuß, führt nählich unweigerlich zum Liegen. Wenigstens dann, wenn du die Rotphase abwarten willst ;-).

Ich habe, wie du merkst, Schwierigkeiten deine Frage zu verstehen.
Meinst du evtl. die Maschine soweit runter zu schalten, dass sie sich irgendwann gar nicht mehr vorwärts bewegt?
Geht eh nicht im normalen Verkehr. Benutze beide Bremsen, das sehen Prüfer besonders gern ;o)

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Re: Re: Praktische Prüfung (Motorrad)

Autor

  Alex S.

  schrieb am Donnerstag, 1. Februar 2007

Text

Hallo,
also ich meinte, wenn man also abgebremst hat, ein oder zwei Beine schon auf dem Boden hat und mehr oder weniger gelangweilt vor der roten Ampel auf grün wartet, ob man in dieser Standzeit dem Prüfer das Bremslicht zeigen muss. Oder ist das nur Perfektion?





"Benutze beide Bremsen, das sehen Prüfer besonders gern ;o)"

kann der Prüfer eigentlich feststellen welche Bremse ich nutze?
Meistens bremse ich nur mit dem Vorderrad, selten beide zusammen.

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Re: Re: Re: Praktische Prüfung (Motorrad)

Autor

  carhol

  schrieb am Donnerstag, 1. Februar 2007

Text

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>"Benutze beide Bremsen, das sehen Prüfer besonders gern ;o)"
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>kann der Prüfer eigentlich feststellen welche Bremse ich nutze?
>Meistens bremse ich nur mit dem Vorderrad, selten beide zusammen.

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

der aap will nicht die ganze zeit das bremslicht sehen, er sieht aber ob du mit einer oder beiden bremsen bremst.

holger
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Re: Re: Re: Praktische Prüfung (Motorrad)

Autor

  Peg

  schrieb am Donnerstag, 1. Februar 2007

Text

Im Stand in der Ebene benutze ich die Bremse nie (wenigstens nicht bewusst), wie mir das allerdings der FL beibrachte... upps, da müsste ich ihn fragen.

Da die Neutralstellung allerdings bei der FS-Maschine so schlecht reinging, hielt ich bei kurzen Stopps gerne den Kupplungshebel gezogen.
Da gab es auch kein Lob für (eher im Gegenteil) )o; .

Aber ob du eine oder beide Bremsen benutzt, das sieht der Prüfer deutlich -und er achtet drauf!

Ich habe mir in der ersten Zeit vom FL dafür manchen Rüffel gefangen. Und wenn der es vom Fahrersitz sieht, dann sieht es der Beifahrer erst recht.

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