Probleme mit Kupplung

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Re: Probleme mit Kupplung

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  Coco13

  schrieb am Mittwoch, 4. April 2007

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>Ich hatte gestern die zweite Fahrstunde. Da ich noch nie selber gefahren bin, musste ich in der ersten Fahrstunde nur lenken und blinken und alles andere hat mein FL gemacht. Gestern musste ich wieder nur lenken, weil ich in der ersten Fahrstunde schon Probleme hatte. Später durfte ich auch Gas geben. Dann sind wir auf die Seite gefahren und mein Fahrlehrer hat mir über Getriebe, Kupplung, Bremse und schalten erklärt. So meine Frage jetzt. Wenn ich anfahre dann muss ich ja zuerst die Kupplung ganz durchtreten und immer langsamer loslassen. Wenn das Auto schon langsam losfährt und ich die Kupplung noch halte, muss ich dann mit Gas übernehmen und dann die Kupplung ganz los lassen? Oder muss ich die Kupplung schon dann loslassen wenn das Auto schon anährt?

-> Beim anfahren lässt du die kuppling kommen, bis das auto rollt, dann leicht gas dazu nehmen. Wenn du beim anfahren, die kupplung zu früh loslässt und die drehzahl sehr gering ist, würgt dir der motor ab.

Und beim Schalten muss ich die Kupplung auch ganz durchtreten und dann schalten. Wenn ich jetzt z.B. von 2 auf 3 Gang schalte, kann ich dann die Kupplung auch schon schnell loslassen? Würgt der Motor wie beim anfahren nicht ab?

-> Bei höheren gängen ist es einfach, als bspw. beim anfahren. Dennoch sollte man einen fließenden übergang von der kupplung zum gas haben.

Und wie ist es beim bremsen, muss ich auch zuerst auf die Kupplung gehen?

-> Du musst nie die kupplung treten, solange du in einer guten drehzahl fährst. Wenn du langsamer wirst, schaltest du runter.

Beim Bremsen kannst du solange die kupplung weglassen solange du den motor nicht abwürgst. Du kannst aber auch wenn du bspw. zu einer roten ampel fährst, gleich die kupplung treten(dann bekommst du bisschen schwung) und dann nach und nach abbremsen bis du stehst. Du musst hierbei auch nicht zurückschalten. Also du kannst auch wenn du im 3. oder 4. gang fährst, die kupplung durchtreten und bis du stehst runterbremsen. -> Nicht vergessen, beim anfahren wieder in den ersten gang schalten, sonst stirbt dir der motor ab, wenn du im 3. oder 4. gang anfährst.
>
>Auf eine schnelle Antwort würde ich mich sehr freuen. Danke.

lg coco

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Re: Probleme mit Kupplung

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  eju

  schrieb am Freitag, 6. April 2007

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>Ich hatte gestern die zweite Fahrstunde. Da ich noch nie selber gefahren bin, musste ich in der ersten Fahrstunde nur lenken und blinken und alles andere hat mein FL gemacht. Gestern musste ich wieder nur lenken, weil ich in der ersten Fahrstunde schon Probleme hatte. Später durfte ich auch Gas geben. Dann sind wir auf die Seite gefahren und mein Fahrlehrer hat mir über Getriebe, Kupplung, Bremse und schalten erklärt. So meine Frage jetzt. Wenn ich anfahre dann muss ich ja zuerst die Kupplung ganz durchtreten und immer langsamer loslassen. Wenn das Auto schon langsam losfährt und ich die Kupplung noch halte, muss ich dann mit Gas übernehmen und dann die Kupplung ganz los lassen? Oder muss ich die Kupplung schon dann loslassen wenn das Auto schon anährt? Und beim Schalten muss ich die Kupplung auch ganz durchtreten und dann schalten. Wenn ich jetzt z.B. von 2 auf 3 Gang schalte, kann ich dann die Kupplung auch schon schnell loslassen? Würgt der Motor wie beim anfahren nicht ab? Und wie ist es beim bremsen, muss ich auch zuerst auf die Kupplung gehen?
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>Auf eine schnelle Antwort würde ich mich sehr freuen. Danke.hey als ich die zweite Fahrstunde hatte durte ich selbst schon fahren aber jede Fahrschule macht es anderes.Viel Glück beim Fahren

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Re: Probleme mit Kupplung

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  eju

  schrieb am Freitag, 6. April 2007

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>Ich hatte gestern die zweite Fahrstunde. Da ich noch nie selber gefahren bin, musste ich in der ersten Fahrstunde nur lenken und blinken und alles andere hat mein FL gemacht. Gestern musste ich wieder nur lenken, weil ich in der ersten Fahrstunde schon Probleme hatte. Später durfte ich auch Gas geben. Dann sind wir auf die Seite gefahren und mein Fahrlehrer hat mir über Getriebe, Kupplung, Bremse und schalten erklärt. So meine Frage jetzt. Wenn ich anfahre dann muss ich ja zuerst die Kupplung ganz durchtreten und immer langsamer loslassen. Wenn das Auto schon langsam losfährt und ich die Kupplung noch halte, muss ich dann mit Gas übernehmen und dann die Kupplung ganz los lassen? Oder muss ich die Kupplung schon dann loslassen wenn das Auto schon anährt? Und beim Schalten muss ich die Kupplung auch ganz durchtreten und dann schalten. Wenn ich jetzt z.B. von 2 auf 3 Gang schalte, kann ich dann die Kupplung auch schon schnell loslassen? Würgt der Motor wie beim anfahren nicht ab? Und wie ist es beim bremsen, muss ich auch zuerst auf die Kupplung gehen?
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>Auf eine schnelle Antwort würde ich mich sehr freuen. Danke.hey das ist bei jeder Fahrschule anders:-).Ich durfte schon bei der ersten Stunde fahren aber nur auf einem Übungsplatz:-).Viel Glück beim üben

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