Reißprobe & Ankuppeln bei BE

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Re: Reißprobe & Ankuppeln bei BE

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  Gast

  schrieb am Sonntag, 18. Juli 2004

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>Huhu!
>Ich habe zwei Fragen:
>1.) Ist es Pflicht, dass man bei der Prüfung (BE) vor dem Heranfahren des Autos an den Hänger (zum Ankuppeln) den Fahrlehrer bittet, hinten zu sichern?
>2.) Bei der Reißprobe soll getestet werden, ob der Hänger richtig angekuppelt wurde. Also gebe ich schnell Gas und lass dann langsam das Auto ausrollen, oder wie? Bei negativer Reißprobe würde sich ja sonst bei einem harten Abbremsen der Hänger von hinten durchs Auto schieben... seh ich das so richtig?
>Bitte nur antworten, wenn sicher! Mfg, ich
>
Nein,es ist keine Pflicht.Aber ganz gut,wenn er dort steht,um zu schauen,dass du nicht zu dicht hinfährst.Und was ist eine Reißprobe ? Wo steht die geschrieben ?

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Re: Re: Reißprobe & Ankuppeln bei BE

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  Gast

  schrieb am Sonntag, 18. Juli 2004

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hi,

zu 1.) mein fahrlehrer hat nie gesichert, er hatte am hänger ne markierung und wenn die ne bestimmte linie auf der hechscheibe berührte hats immer gepasst beim ankuppeln. aber er stand eben manchmal trotzdem daneben, so wie es gerade passte. wenn er z.B. noch kruz was im büro machen musste hab ich schonmal angekuppelt.

zu 2.) bei der bremsprobe schnell anfahren und dann sofort in die eisen gehen! mein fahrlehrer meinte immer, lass gummi auf der straße. also ruhig so heftig bremsen, dass die räder vom hänger( meiner hatte ne auflaufbremse) blockieren! so hab ich das zumindest gelernt und auch in der prüfung gemacht. einfach um zu gucken ob der hänger dran hängt, wenn er nicht gesichert ist hat man nen problem, aber diese sicherheitsleine ist ja eh dran und wenn der hänger net auf der kugel sitzt, dann fällt er hinten runter. aber ist mir nie passiert, auch nicht beim so fahren, weil wenn ich den hänger angekuppelt hab, habe ich gelernt kurz die achse anzuheben und da merkt man dann auch, iob das auto mit hoch geht oder net(da war die bremsprobe also nur noch formsache).

viele grüße

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Re: Re: Reißprobe & Ankuppeln bei BE

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  Muffy

  schrieb am Sonntag, 18. Juli 2004

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>>1.) Ist es Pflicht, dass man bei der Prüfung (BE) vor dem Heranfahren des Autos an den Hänger (zum Ankuppeln) den Fahrlehrer bittet, hinten zu sichern?

>Nein,es ist keine Pflicht.Aber ganz gut,wenn er dort steht,um zu schauen,dass du nicht zu dicht hinfährst.

Wenn Ihr bei der Prüfung vor dem Rückwärts fahren keinen Sicherungsposten rausschickt, seid Ihr durchgefallen!
>

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Re: Reißprobe & Ankuppeln bei BE

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  Gast

  schrieb am Sonntag, 18. Juli 2004

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Hi!
Danke für die Antworten!!! also mache ich es so, dass ich bei der Abreißprobe ganz schnell ganz viel Gas geb und sofort wieder bremse, damit der Hänger hinter mir erst gar nicht mitbeschleunigen kann, weil er mir sonst, würde falsch angekuppelt worden sein, hinten ins Auto brettern würde?
Tschüssi, ich

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Re: Re: Reißprobe & Ankuppeln bei BE

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  Gast

  schrieb am Sonntag, 18. Juli 2004

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>Hi!
>Danke für die Antworten!!! also mache ich es so, dass ich bei der Abreißprobe ganz schnell ganz viel Gas geb und sofort wieder bremse, damit der Hänger hinter mir erst gar nicht mitbeschleunigen kann, weil er mir sonst, würde falsch angekuppelt worden sein, hinten ins Auto brettern würde?
>Tschüssi, ich
>

Die Reißprobe muß man nur bei einem Anhänger mit Maulkupplung machen. Bei Klasse BE ist das nicht nötig, da der Anhänger von Hand angekuppelt wird.
Wenn du mit dem PKW an den Anhänger ran fährst, muß niemand nach hinten absichern. Aber wenn du mit Anhänger rückwärts fährst, muß auf jeden Fall einer hinten stehen, da du ja nach hinten nichts sehen kannst.

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