Re: Richtig kuppeln

Hi!

Bsp.: Du fährst im Stadtverkehr im 3. Gang und kommst an eine rote Ampel, an der du anhalten musst. Dann bremst du und wenn du merkst, dass der Gang zu hoch ist und er bald absaufen würde, drückst du die Kupplung ganz durch und schaltest in den Lehrlauf. Dann bremst du einfach nur bis zum Stehen ab, da er ja nun (wegen keinen eingefügten Gang) nicht absaufen kann.

So ok für dich?

Lg, b.kog