Re: Re: Re: Re: Schulterblick auf der Autobahn: Ja oder ...

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Re: Re: Re: Re: Re: Schulterblick auf der Autobahn: Ja oder Nein?!

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  Gustav

  schrieb am Freitag, 18. November 2005

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> Hallo.. :)
>
>Danke erst mal für eure Antworten hier. Hab etwa den selben Text in einem anderem (Achterbahn-)Forum noch verfasst, bei dem er sich dann auch mal zu Wort gemeldet hat. Hier wollte er das nicht, da ihm die Antworten ein wenig zu agressiv rüberkamen und er keine Lust hatte mit deren Verfassern auf solcher Ebene zu diskutieren. Und nein, er ist kein Ami.
>Da es kein für jeden öffentlich zugängliches Forum ist. Dachte vielleicht, dass das auch für euch ganz interessant ist, was er dazu zu sagen hat, deswegen hoffe ich mal, dass das so oke ist. *g*
>----------
>Antwort1 von tomtom:
>Ich bleibe dabei. Dadurch das ich regelmäßig den Verkehr hinter mir durch die Rückspiegel beobachte, sehe ich es nicht für nötig an dann noch kurz vor dem Spurchwechsel nochmal extra nach hinten zu blicken und somit den vorliegenden Verkehr außer Acht zu lassen. Selbst wenn es dann passieren sollte und mal einer links neben mir auftaucht, habe ich immer noch genügend Reaktionszeit wieder nach rechts auszuscheren. Desweiteren spielt der Blinker eine wichtige Rolle. Wenn man früh genug blinkt, sollten beim Hintermann auch die Alarmglocken läuten. Und das tut es in den allermeisten Fällen, was das ohnehin geringe Risiko nochmals reduziert.
>
>
>Antwort2 von tomtom:
>Oke oke. Ich werde in Zukunft öfters über die Schulter blicken, wenn es die Situation zu erfordern scheint. Obwohl ihr das Argument mit dem Blinker etwas zu schwer gewichtet habt. Aber ich hab auch grad keine Lust auf Diskussion, muss nun arbeiten.
>
>Übrigens ging es hier nur um den Schulterblick auf der Autobahn, nicht im Stadtverkehr.
>
>----------
>
>Hatte versucht alle andren Beiträge hier auch reinzusetzen. Wurde mir aber wohl aus rechtlichen Gründen hier verweigert.
>


Hallo Camelback,
sag deinem Freund, dass ein Schulterblick ein Blick über die Schulter und kein Blick nach hinten ist, sonst wäre es nämlich ein Rück- und kein Schulterblick. (logisch, oder?). Der Blick dient der Kontrolle des Nahbereichs, ist maximal leicht nach hinten ausgerichtet und dauert höchstens eine halbe Sekunde.

So und jetzt soll er, der Freund, sich in einen Pkw setzen und du stellst dich mit einem Zweirad (Fahrrad oder Kraftrad) 2-3 m neben den Pkw und zwar auf Höhe der hinteren Tür, also leicht versetzt nach hinten. Jetzt kann er dir ja schildern, was er sieht. Wenn er dann immer noch nicht begreift, dann wirst du dich wohl nach einem anderen Freund umsehen müssen.

Gruß
Gustav

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Schulterblick auf der Autobahn: Ja oder Nein?!

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  jj-jj

  schrieb am Freitag, 18. November 2005

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Also ich muss mal sagen wenn ich sowas höre wie wenn ich schon lange blinke muss der andere schon automatisch bremsen. Bei sowas platzt mir die Halsschlagader. Hast du überhaupt eine Ahnung mit wieviel man da angefahren kommen kann? Und wenn du schon mal mit mehr als 200 unterwegs gewesen bist und dann fährt da irgend so einer raus weil er der meinung ist das er lange genug geblikt hat. Na dann mahlzeit! Und zweitens ich bin auch der meinung wenn er verkehr wenig ist dann reicht es sicherlich aus ihn über die Spiegel zu beobachten. Aber wenn da schon was los ist sollte der schon gemacht werden. Auch wenn du der meinung bist das du noch genug reaktionszeit hast (was du nicht hast)Lass den anderen sich mal so erschrecken das er einen abflug macht. Du wirst nicht wieder froh!

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Schulterblick auf der Autobahn: Ja oder Nein?!

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  Holger

  schrieb am Freitag, 18. November 2005

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kleine geschichte zum schulterblick.

in meinen sturm- und drangjahren (lang ist`s her ;-) ), hatte ich es auch nicht nötig mich umzuschauen, denn wenn man ja lange genug den spiegel beobachtet sieht man ja, wann wer in den toten winkel fährt und wann er wieder rauskommt.
ich fahre also fröhlich mit meiner bmw so mit ca 90 auf der bab hinter einem lkw her. nach kurzer zeit wurde es mir zu langweilig und ich wollte überholen. also spiegel beobachtet, auto auf der überholspur gesehen und gewartet bis er im toten winkel war (dahinter war weit und breit keiner mehr). er kommt aus dem toten winkel raus und ich ziehe ziemlich zügig nach links rüber als der pkw gerade an mit vorbei war.
tja, das war dann der augenblick, als ich dann bemerkte, dass der pkw einen ziemlich langen anhänger (tieflader ohne bordwände etc.) zog, den ich im spiegel nicht sehen konnte.
nen moped, was schraglage nach links hat, sofort in eine andere richtung bringen, geht nicht. es blieb also nur ziemlich hartes bremsen übrig.
wenn ich mich recht erinnere, waren noch so 5 cm zwischen meinem vorderrad und der hinteren kante des anhängers.

das war das letzte mal das ich gedacht habe, ich könnte im spiegel irgendwas wirklich brauchbares erkennen.

holger

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Schulterblick auf der Autobahn: Ja oder Nein?!

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  Floh w

  schrieb am Samstag, 19. November 2005

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>Also ich muss mal sagen wenn ich sowas höre wie wenn ich schon lange blinke muss der andere schon automatisch bremsen. Bei sowas platzt mir die Halsschlagader. Hast du überhaupt eine Ahnung mit wieviel man da angefahren kommen kann? Und wenn du schon mal mit mehr als 200 unterwegs gewesen bist und dann fährt da irgend so einer raus weil er der meinung ist das er lange genug geblikt hat. Na dann mahlzeit!

-> da stimm ich dir auf jeden fall zu. bin mit dem FS-auto mal 210 km/h gefahren. ich hab von den anderen autos nich viel gesehen, was blinken etc. anging.

Und zweitens ich bin auch der meinung wenn er verkehr wenig ist dann reicht es sicherlich aus ihn über die Spiegel zu beobachten.

-> NEIN! nich mal da würde ich den schulterblick sein lassen. ich bin mal auf der AB gefahren als wenig los war. wollte n lkw überholen, hab schulterblick gemacht und dann war da grade einer im toten winkel drin. also vergiss den blödsinn mal ganz schnell.

Aber wenn da schon was los ist sollte der schon gemacht werden. Auch wenn du der meinung bist das du noch genug reaktionszeit hast (was du nicht hast)Lass den anderen sich mal so erschrecken das er einen abflug macht. Du wirst nicht wieder froh!

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Schulterblick auf der Autobahn: Ja oder Nein?!

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  jj-jj

  schrieb am Sonntag, 20. November 2005

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>-> da stimm ich dir auf jeden fall zu. bin mit dem FS-auto mal 210 km/h gefahren. ich hab von den anderen autos nich viel gesehen, was blinken etc. anging.


--- So meinte ich das nicht, denn wenn du nicht siehst ob der andere blinkt ist das schon schade. Ich sehe das schon. Ich meinte es gibt so viele rücksichtslose die einfach keine ahnung haben was das für eine geschwindigkeit ist und das man da nicht einfach mal so eben bremsen kann, Und die dann einfach mal so raus ziehen.Da du ja noch "soweit" weg bist (hab echt schon einiges erlebt,fahre ja nicht erst seit gestern)



>Und zweitens ich bin auch der meinung wenn er verkehr wenig ist dann reicht es sicherlich aus ihn über die Spiegel zu beobachten.
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>-> NEIN! nich mal da würde ich den schulterblick sein lassen. ich bin mal auf der AB gefahren als wenig los war. wollte n lkw überholen, hab schulterblick gemacht und dann war da grade einer im toten winkel drin. also vergiss den blödsinn mal ganz schnell.
>


----Ich glaube nicht das das blödsinn ist! Wenn ich meine ich beobachte den Verkehr dann meine ich genau das!Und mit wenig los meine ich das dann vieleicht 2 oder3 von mir überholt werden oder ich von ihnen, dann ist das nicht viel! Und da brauch man keinen schulterblick,oder ich brauch ihn nicht! Aber um gottes willen sollen es die Fahranfänger nur tun ich bin sogar dafür das sie es machen, ich will damit nicht sagen lass es, weil ich auch der meinung bin das er sehr wichtig ist und es leider sehr viele nicht machen. Und das nicht nur im normalen straßenverkehr (wo man "nur" "50"fährt) Nein leider auch auf der AB!Und dadurch dann viele unfälle passieren!!!

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