Sitzeinstellung

  • Sitzeinstellung
     Lottea
      schrieb am Dienstag, 21. Juni 2005
    Ich habe bei unserem Auto (Opel Omega) Probleme, eine günstige Sitzposition zu finden... Ich habe das Gefühl, sehr dicht sitzen zu müssen, damit ich an die Kupplung komme... Gleichzeitig stoße ich dann aber auch mit den Knien ans Amaturenbrett und zwischen Lenkrad und Oberschenkeln ist nur noch wenig Platz. Mache ich den Sitz niedriger, sehe ich nur noch wenig..
    Hat jemand einen Tipp?
  • Thema
    Re: Sitzeinstellung
    Autor
      TH3679
      schrieb am Mittwoch, 22. Juni 2005
    Text
    >Ich habe bei unserem Auto (Opel Omega) Probleme, eine günstige Sitzposition zu finden... Ich habe das Gefühl, sehr dicht sitzen zu müssen, damit ich an die Kupplung komme... Gleichzeitig stoße ich dann aber auch mit den Knien ans Amaturenbrett und zwischen Lenkrad und Oberschenkeln ist nur noch wenig Platz. Mache ich den Sitz niedriger, sehe ich nur noch wenig..
    >Hat jemand einen Tipp?
    >

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  • Thema
    Re: Re: Sitzeinstellung
    Autor
      TH3679
      schrieb am Mittwoch, 22. Juni 2005
    Text
    >>Ich habe bei unserem Auto (Opel Omega) Probleme, eine günstige Sitzposition zu finden... Ich habe das Gefühl, sehr dicht sitzen zu müssen, damit ich an die Kupplung komme... Gleichzeitig stoße ich dann aber auch mit den Knien ans Amaturenbrett und zwischen Lenkrad und Oberschenkeln ist nur noch wenig Platz. Mache ich den Sitz niedriger, sehe ich nur noch wenig..
    >>Hat jemand einen Tipp?
    >>
    >Hab folgendes festgestellt, was mein Fahrleherer damals auch bestätigt hat:
    Je höher man sitzt, desto sicherer fährt man und man hat die beste Rundumsicht. Der Sitz kann ruhig soweit zurück bis die Beine genug Platz haben. Sitzt man zu tief, fährt man unsicher. Das Lenkrad sollte nicht zu hoch stehen.

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  • Thema
    Re: Re: Re: Sitzeinstellung
    Autor
      Lottea
      schrieb am Mittwoch, 22. Juni 2005
    Text
    Das Problem ist, dass man das Lenkrad in der Höhe nicht verstellen kann, man kann es nur rausziehen oder reinschieben und ich darf das nicht verstellen...
    Ich finde es nur im Falle eines Unfalls ziemlich gefährlich, wenn ich die Knie direkt am Armaturenbrett habe, die sind ja sofort matsch...
    Aber irgendwie muss ich da so dich drann, damit ich die Kupplung noch erwische.

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