Sonderfahrt

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Re: Sonderfahrt

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  car

  schrieb am Donnerstag, 16. Februar 2006

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>Hallo zusammen,
>hatte gestern nach 27 Übungsstunden meine ersten drei Überlandfahrstunden morgen habe ich die restlichen zwei. Ich weiß, ich habe eine ganze Menge Übungsstunden,doch das macht nichts.
>Manchmal haperts noch ein wenig beim Schalten doch es ist ja bekanntlich noch kein Meister vom Himmel gefallen. Einparken klappt auch ganz gut Beim Anfahren würge ich nicht mehr so oft ab.
>Mich würde interessieren nach welchen Gesichtspunkten mein Fl. mich für die Sonderfahrt eingeteilt hat.Meiner Meinung nach fahre ich noch sehr mangelhaft.
>Freue mich sehr über eure Antworten .
>L G
>Sylvia


es heißt ja wenn der FS das auto unter kontrolle hat und es sicher fahren kann, dann fangen die FL mit den sonderfahrten an. aber am besten sollen dir lieber die FL hier im forum deine frage beantworten *g
aber so ein großen unterschied zu den übungsstunden sind die sonderfahrten auch nicht.

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Re: Sonderfahrt

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  Julia18

  schrieb am Donnerstag, 16. Februar 2006

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ich habe nach der 7.doppelstunde mit den sonderfahrten begonnen... da war ich auch noch nicht sonderlich gut.
die autobahnfahrten habe ich komplett durchgezogen, aber die überland und die nachfahrten spielten sich dann doch zum größten teil in der stadt ab. das ist ja eigentlich auch viel schwieriger als überland.

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Re: Re: Sonderfahrt

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  car

  schrieb am Donnerstag, 16. Februar 2006

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>ich habe nach der 7.doppelstunde mit den sonderfahrten begonnen... da war ich auch noch nicht sonderlich gut.
>die autobahnfahrten habe ich komplett durchgezogen, aber die überland und die nachfahrten spielten sich dann doch zum größten teil in der stadt ab. das ist ja eigentlich auch viel schwieriger als überland.


du hast alle 4 autobahn aufeinmal gemacht?

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Re: Re: Re: Sonderfahrt

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  Veronica

  schrieb am Donnerstag, 16. Februar 2006

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ahja ich auch 14 stunden dann die sonderfahrten und dann nochmal 10 stunden zum üben :D egal hat was gebracht! :)

Und Überland war richtig kakke, da im dunkeln auf ner Landstraße mit Kurven zu fahren und vorallem musste ich ja so 80 - 100 fahren! Jetzt wo ich den Führerschein habe, habe ich immernoch Angst und fahre 80 - 90 wenns hell ist und wenns dnkel ist schaffe ich nicht mehr wie 60 - 70 km/h :( lacht mich ruhig aus wenn ihr wollt , bin haltn kleiner schisser *ggg* (ich spreche hier nur von landstraße mit kurven)

gruß vero

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Re: Re: Re: Re: Sonderfahrt

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  Kristin-Sophie

  schrieb am Donnerstag, 16. Februar 2006

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>ahja ich auch 14 stunden dann die sonderfahrten und dann nochmal 10 stunden zum üben :D egal hat was gebracht! :)
>
>Und Überland war richtig kakke, da im dunkeln auf ner Landstraße mit Kurven zu fahren und vorallem musste ich ja so 80 - 100 fahren! Jetzt wo ich den Führerschein habe, habe ich immernoch Angst und fahre 80 - 90 wenns hell ist und wenns dnkel ist schaffe ich nicht mehr wie 60 - 70 km/h :( lacht mich ruhig aus wenn ihr wollt , bin haltn kleiner schisser *ggg* (ich spreche hier nur von landstraße mit kurven)
>
>gruß vero
>
Also, ich lach dich nicht aus, diese Sorte Straßen kenn ich nur zu gut. *gg* Schrecklich. Da kann man fast nicht schneller fahren, wenn man nicht im angrenzenden Acker landen will... ;P Und doch gibt es Leute, die einem an der Stoßstange kleben, obwohl man schon schnellstmöglich fährt... *??*

lg, KS

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Re: Re: Re: Re: Sonderfahrt

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  Freiheit

  schrieb am Freitag, 17. Februar 2006

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>ahja ich auch 14 stunden dann die sonderfahrten und dann nochmal 10 stunden zum üben :D egal hat was gebracht! :)
>
>Und Überland war richtig kakke, da im dunkeln auf ner Landstraße mit Kurven zu fahren und vorallem musste ich ja so 80 - 100 fahren! Jetzt wo ich den Führerschein habe, habe ich immernoch Angst und fahre 80 - 90 wenns hell ist und wenns dnkel ist schaffe ich nicht mehr wie 60 - 70 km/h :( lacht mich ruhig aus wenn ihr wollt , bin haltn kleiner schisser *ggg* (ich spreche hier nur von landstraße mit kurven)
>
>gruß vero
>
>hallo Vero,
bin auch nicht schneller als 80 km/h gefahren. War auch manchmal etwas zu weit rechts,und dann sollte ich auch noch in der Kurve in den 5. Gang schalten. Das 1. mal sagte ich ,nee erst nach der Kurve, beim 2. mal hab ich es dann probiert ich hing ein wenig doch dann klappte es immer besser, Ich lernte auch vom 5. in den 3. zu schalten. Autobahn hatte ich noch gar nicht Heute habe ich noch 2 ÜBL Fahrstd. und dann erst am Montag wieder eine Übungsstunde.
Danke für Eure schönen Antworten und allen ein schönes Wochenende.
L G
Sylvi

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Re: Sonderfahrt

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  Julia18

  schrieb am Freitag, 17. Februar 2006

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nein... ich hatte jeweils 2autobahnfahrten auf einmal. aber ich meine, diese habe ich dann auch auf der autobahn verbracht. nicht so wie die überlandfahrten. da war ich ja größtenteils nur in der stadt oder auch auf der autobahn. aber ich finde sowieso, dass man eigentlich gar keine 5überlandfahrten braucht. das ist viel zu viel und ich weiß gar nicht warum man die braucht.
im hellen sollte ich schon die 100km/h fahre... mache ich auch jetzt. aber im dunkeln hat mich mein fahrlehrer gebremst, da sollte ich auch nur 80km/h fahren, weil im notfall sonst nicht schnell genug reagieren kann. schließlich soll man ja innerhalb der sichtweite anhalten können und die ist ja im dunkel geringer...

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Re: Re: Sonderfahrt

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  Itsy

  schrieb am Samstag, 18. Februar 2006

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>nein... ich hatte jeweils 2autobahnfahrten auf einmal. aber ich meine, diese habe ich dann auch auf der autobahn verbracht. nicht so wie die überlandfahrten. da war ich ja größtenteils nur in der stadt oder auch auf der autobahn. aber ich finde sowieso, dass man eigentlich gar keine 5überlandfahrten braucht. das ist viel zu viel und ich weiß gar nicht warum man die braucht.
>im hellen sollte ich schon die 100km/h fahre... mache ich auch jetzt. aber im dunkeln hat mich mein fahrlehrer gebremst, da sollte ich auch nur 80km/h fahren, weil im notfall sonst nicht schnell genug reagieren kann. schließlich soll man ja innerhalb der sichtweite anhalten können und die ist ja im dunkel geringer...


Ich denke das mit den Überlandfahrten ist Regionsbedingt. Bei uns (nähe Allgäu) gibt es z.B. keine Autobahn in näherer Umgebung, da find ich 4 Autobahnstunden auch übertrieben. Dafür gibt es hier Überlandstraßen ohne Ende, deshalb find ich es gut, dass man da 5 machen muss. Ich denke man kann nicht pauschal sagen, welche Sonderfahrten zu viel sind und welche net....

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