Sparsam-Fahren

Thema

Re: Sparsam-Fahren

Autor

  Gast

  schrieb am Mittwoch, 8. Dezember 2004

Text

>Hallo Zusammen,
>
>ich habe ein Ford Escort ( 97bj- Turbo Diesel 90Ps.
>
>ich tanke immer 10Euro diesel und fahre ca: 150km damit.
>
>ich versuch aber jetzt was ganz anderes würde sich damit diese 150km vielleicht ändern?
>
>ich fahre:
>
>1 gang= gang zum straten
>
>2 gang = 20km/h
>
>3 gang= 30km/h
>
>4 gang= 40km/h
>
>5 gang= 50km/h
>
>das auto ruckelt nicht ist zwa leise aber macht ganzz leisen brummeln ruckelt aber nicht!!
>
>würde sich das lochen?
>
>wieviel km würde ich sparen?
>
>Danke für antworten
>
>Serdar
>
>
so lässt sich locker einiges an Sprit einsparen! Schätze mal so 0,2- 0,5l auf 100km. Aber VORSICHT!! Undertouriges Fahren ist auf Dauer schädlich für den Motor!! Da versufft er dir! Das ist ein schleichender Prozess. Das Auto verliert ganz langsam immer mehr an Leistung. Für den Fahrer nicht spürbar, weil er sich dran gewöhnt!

Schäden kann das natürlich auch mit sich bringen! Auch ein Diesl sollte hin und wieder mal "freigeblasen" werden!

Also wenn du so untertourig fährst, zieh ihn mindestens einmal während einer fahrt in höhere Drehzahlregionen. (beim Diesel ab ca. 3500 u/min bis 4000 u/min)

Dann noch 0,1- 0,2 Bar mehr auf die Reifen (über Herstellerempfelung) und vorrausschauend fahren, dann sparste kräftig diesel!

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Re: Sparsam-Fahren

Autor

  Gast

  schrieb am Mittwoch, 8. Dezember 2004

Text

Also wenn du so untertourig fährst, zieh ihn mindestens einmal während einer fahrt in höhere Drehzahlregionen. (beim Diesel ab ca. 3500 u/min bis 4000 u/min

hallo

danke für dein antwort!

also bei einer fahrt,2 oder 3gang ganz kräftig mal vollgas geben? ist das gut?ich glaube damit der auspuf dreck rauswerft oder?

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Re: Re: Sparsam-Fahren

Autor

  Gast

  schrieb am Mittwoch, 8. Dezember 2004

Text

>Also wenn du so untertourig fährst, zieh ihn mindestens einmal während einer fahrt in höhere Drehzahlregionen. (beim Diesel ab ca. 3500 u/min bis 4000 u/min
>
>hallo
>
>danke für dein antwort!
>
>also bei einer fahrt,2 oder 3gang ganz kräftig mal vollgas geben? ist das gut?ich glaube damit der auspuf dreck rauswerft oder?
>
Ja, so ungefähr :) Am besten am Ende der Fahrt, dann ist der Motor warm! Dann mal, wie du sagtest, im 2'ten hochziehen (denk mal so 60-65 wirst du ohne Probleme im 2. Gang schaffen) ich würde den Motor aber nicht unnötig quälen! Den 2. Gang bis 50, dann den 3. Gang bis ca. 80km/h und gut. Das würde ich 1-2 mal machen und dann normal spritsparend weiter fahren.

So ist der Motor zwar noch nicht an seiner Grenze, aber wird auch mal anständig bewegt und versufft nicht so schnell.

Das ideale ist das zwar nicht, aber eine verringerte Lebensdauer bzw. höheren Verschleiss brauchst du so wenigstens nicht zu fürchten.

(Ideal wäre eine defensive, vorausschauende Fahrweise. z.B. lässt man sich in Dörfer im 5. reinrollen und schaltet höchstens in Kurven, bei Steigungen, beim Beschleunigen, oder Behinderungen (Ampeln, Fussgänger...) runter. So schafft man normalerweise genau den vom Hersteller angegeben Verbrauch. ;)

Auf den Beitrag antworten