Hallöle, wie war das nochmal mit der unbegrenzten Geschwindigkeit auf der AB? Richtgeschwindigkeit ist doch 130 und wenn ein Schild kommt, wo sie durchgestrichen ist, dann gilt unbegrenzte Geschwindigkeit???
Thema
Re: Unbegrenzt...
Autor
tobi*
schrieb am Montag, 24. April 2006
Text
>Hallöle, >wie war das nochmal mit der unbegrenzten Geschwindigkeit auf der AB? Richtgeschwindigkeit ist doch 130 und wenn ein Schild kommt, wo sie durchgestrichen ist, dann gilt unbegrenzte Geschwindigkeit???
Nein. Die Richtgeschwindigkeit gilt immer.
http://bundesrecht.juris.de/babrigeschwv_1978
Wenn eine vorher festgelegte Höchstgeschwindigkeit von 130km/h aufgehoben wird, hat das für die Richtgeschwindigkeitsverordnung keine Bedeutung.
>>Hallöle, >>wie war das nochmal mit der unbegrenzten Geschwindigkeit auf der AB? Richtgeschwindigkeit ist doch 130 und wenn ein Schild kommt, wo sie durchgestrichen ist, dann gilt unbegrenzte Geschwindigkeit??? > >Nein. >Die Richtgeschwindigkeit gilt immer. > >http://bundesrecht.juris.de/babrigeschwv_1978 > >Wenn eine vorher festgelegte Höchstgeschwindigkeit von 130km/h aufgehoben wird, hat das für die Richtgeschwindigkeitsverordnung keine Bedeutung.
Die Richtgeschwindigkeit ist nur ein Richtwert bzw. eine Empfehlung und "gilt" nicht.
Sie ist auch nur aus Sicht der Versicherung relevant, wenn es um die Unfallschuld geht.
wenn keine Begrenzungsschilder stehen (80, 100, 120..) dann kannst du so schnell fahren wie du willst und dein Auto hergibt ;-).. musst halt nur aufpassen, das vor dir niemand rauszieht. Sonst Lichthupe und Vollbremsung :o
Rene, - man bedenke DANN die vielen Fahrer, die dir hinten am Kotflügen pappen - bedenke deinen Geldbeutel, wenn du mit 200 Sachen sinnlos Treibstoff hinten zum Auspuff durchjagst - denk an die Extrawaschstrassenbenutzung, wenn du die zermatschte Fliegensch**** wegkratzen musst :o)))))
"- man bedenke DANN die vielen Fahrer, die dir hinten am Kotflügen pappen"
Mit dem richtigen Auto hängt dir keiner hintendran :). Richtig schnell fahren geht sowieso fast nur auf 3 Spurigen Autobahnen oder nachts, tagsüber ist meistens viel zu viel verkehr..
>"- man bedenke DANN die vielen Fahrer, die dir hinten am Kotflügen pappen" > >Mit dem richtigen Auto hängt dir keiner hintendran :). >Richtig schnell fahren geht sowieso fast nur auf 3 Spurigen Autobahnen oder nachts, tagsüber ist meistens viel zu viel verkehr..
Und was bringt schnell fahrn? Klar es macht Spaß, ich werds au tun. Man will ja mal 200 und mehr erleben. Aber unser FL sagt au immer, das es normal is das man am Anfang schnell fahrn will, aber das legt sich mit der Zeit.
Und ich finde da kann man au nachhelfen. Jeder Kilometer schneller ist au gefährlicher. Bei 200 km/h kommt der Mensch eig. schon garnet mehr hinter dem Auto hinterher gedanklich.
>>"- man bedenke DANN die vielen Fahrer, die dir hinten am Kotflügen pappen" >> >>Mit dem richtigen Auto hängt dir keiner hintendran :). >>Richtig schnell fahren geht sowieso fast nur auf 3 Spurigen Autobahnen oder nachts, tagsüber ist meistens viel zu viel verkehr.. > >Und was bringt schnell fahrn? Klar es macht Spaß, ich werds au tun. Man will ja mal 200 und mehr erleben. Aber unser FL sagt au immer, das es normal is das man am Anfang schnell fahrn will, aber das legt sich mit der Zeit. > >Und ich finde da kann man au nachhelfen. >Jeder Kilometer schneller ist au gefährlicher. Bei 200 km/h kommt der Mensch eig. schon garnet mehr hinter dem Auto hinterher gedanklich. ------
Autobahnfahrten bei Tempo 200 und mehr lohnen sich überhaupt nicht. Man muss mehr Pausen machen als bei langsameren Geschwindigkeiten, denn das Fahren bei so hohen Geschwindigkeiten ist sehr anstrengend. Da werden sogar die Kurven auf der Autobahn immer enger, und viele andere Autofahrer können diese Geschwindigkeit gar nicht einschätzen. Also mal ne kurze Strecke so schnell zu fahren ist ganz lustig, aber für längere Fahrten bringt es gar nichts.
Wenn auf der Autobahn nichts los ist, dann sehe ich keinen Grund der dagegen spricht mal schneller zu fahren, gefährlich wird es ja meist erst mit Verkehr. Zudem sollte das Auto auch dazu in der lage sein, also eine gute Spurlage haben, gute Reifen, gute Bremsen etc etc...
