Versicherung

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Re: Versicherung

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  Floh11

  schrieb am Montag, 31. Oktober 2005

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Hallo,

nein, du hast nichts falsch gemacht, aber der Golf ist versicherungstechnisch besonders teuer.
Insbesondere weil er oft von jungen Fahrern (die ihn auch tunen) gefahren wird, oder allgemein oft
von Anfaengern gefahren wird. Somit gibt es statistisch gesehen mehr Unfaelle mit einem Golf.

Ein Passat (ich fahre einen) ist sowohl in der Anschaffung als auch versicherungstechnisch gesehen oft guenstiger als der Golf (ich rede mal nur von Gebrauchtwagen....).
Mit anderen Autos kenne ich mich nicht aus, aber wenn du ein versicherungstechnisch guenstiges Auto haben willst:
das Auto sollte von aussen so aussehen, als ob es eher von gemuetlichen Fahrern gefahren wird.
Mach dich auch mal ueber die Motorengroessen kundig, ich weiss nicht, ob man generell sagen kann, dass je kleiner der Motor, desto guenstiger die Versicherung. Das wuerde stimmen, wenn die Unfaelle hauptsaechlich mit leistungsstaerkeren Motoren passieren.

Bei der Versicherung kannst du mit Schadenfreiheitsklasse 140 einsteigen.
Entweder du machst ein Fahrsicherheitstraining (wird von manchen anerkannt, um dich bei 140% einzustufen)
oder du musst nachweisen, dass deine Eltern ein Fahrzeug versichert haben (weiss nicht, was die da fuer Kriterien erfuellen muessen), aber frag mal bei ner Versicherung, wir haben aus diesem grund bei 140 angefangen.
Und: Wenn du Geld sparen willst: Beginn der Versicherung: 01.07. (Also lieber noch ein bisschen warten mit dem Autokauf...)
dann wirst du am Ende des Jahres (wenn du keinen Unfall gebaut hast) schon runtergestuft.
Das hat bei uns ganz rein zufaellig geklappt.


Viele Gruesse,
Christiane

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Re: Re: Versicherung

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  Floh11

  schrieb am Montag, 31. Oktober 2005

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sorry, 140% entspricht Schadensfreiheitsklasse 1/2
aber es weiss ja sicher jeder, wie ich es gemeint habe....

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Re: Versicherung

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  F77

  schrieb am Montag, 31. Oktober 2005

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>Schönen guten Tach alle zusammen.
>Ich hätt da mal ne Frage: Kennt sich jemand von euch, auch wenn ihr wohl größtenteils auch noch FS seid, mit Kfz Versicherungen aus???
>Also bezogen auf ein eigenes Auto, auf mich versichert.
>Ich habe mich mal etwas umgesehen und Erschreckendes zu Gesicht bekommen.
>Die SF Klassen für Einsteiger variieren zwischen 190 und 250%!!! Das ist nicht schlimm genug, denn ich habe Spaßenashalber mal bei verschiedenen Versicherungen geschaut und dafür als Auto einen alten Golf II eingegeben (Wert ist da ja so um die 500€) und das für eine Haftpflicht und eine Teilkasko mit rel. hoher Selbstbeteiligung. Was ich wirklich schockierend fand, dass bei keiner unter 2500 € pro Jahr rauskamen!!!
>Wie soll man sichd a noch Autofahren leisten können? VOn Tanken ist ja nicht erst die Rede!!!!!
>Meine Frage an euch also, habe ich da irgendwo nen Fehler bei der Eingabe gemacht?
>Was zahlt ihr? Und da hier ja auch Fahrlehrer unterwegs zu seinen scheinen, gibt es da empfehlenswerte Versicherungen?
>Ich habe auch gehört, dass zB Golf bes. teuer in der Versicherung ist, weil so viele Anfänger dne fahren, stimmt das? Weöches Auto ist da besser?
>Mitversichern bei Eltern kommt für mich nicht in Frage, weil ich möglichst früh die SF Klasse run terkriegen will.
>Vielen Dank für eure Hilfe!
>Lieben Gruß
>Entii

Wie wertvoll das Auto ist, ist eigentlich egal. Wenn du ein solch altes Auto nimmst, solltest du auf (Teil-)Kasko verzichten, da du bei einem Schaden groesser als Autowert eh nur den Autowert ersetzt bekommst. Desweiteren kann man mit Fahrsicherheitstrainings oder durch den Nachweis, dass deine Eltern fuer ein Auto SF2 oder besser eingestuft sind bei manchen Versicherungen den Preis druecken (auf 100-140%, entspricht SF1/2). Weiterhin solltest du darauf achten, dass die Typklasse des Autos nicht allzu hoch ist (Skala geht von 11-25, wobei ein Golf i.d.R zwischen 20 und 25 steht). Wenn du nicht allzuviel fahren wirst, solltest du die Kilometer einschraenken (mit 12000km/Jahr kommt man ganz gut hin). Wenn es dir moeglich ist deinen Wohnsitz (und wenn es nur auf dem Papier ist) in eine Gegend mit guenstigerer Regionalklasse zu verlegen, dann solltest du das vielleicht auch in Erwaegung ziehen. Wenn du nun noch dein Auto im Sommer (am besten zum 1.Juli, auf keinen Fall spaeter) anmeldest, dann zahlst du anteilig ein halbes Jahr SF1/2 und wirst zum 1.Januar auf SF1 (100%) runtergestuft (vorausgesetzt du stellst nichts an).
Wenn du das alles beruecksichtigst, dann zahlst du fuer das halbe Jahr ca. 400-800Euro und ab 1. Januar dann 600-1200Euro/Jahr (wir zahlen fuer unsern Passat 485Euro das halbe Jahr und danach 635Euro/Jahr, Typkl. 15, Regionalkl. 8).

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Re: Re: Versicherung

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  Tigerentii

  schrieb am Dienstag, 1. November 2005

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>>Schönen guten Tach alle zusammen.
>>Ich hätt da mal ne Frage: Kennt sich jemand von euch, auch wenn ihr wohl größtenteils auch noch FS seid, mit Kfz Versicherungen aus???
>>Also bezogen auf ein eigenes Auto, auf mich versichert.
>>Ich habe mich mal etwas umgesehen und Erschreckendes zu Gesicht bekommen.
>>Die SF Klassen für Einsteiger variieren zwischen 190 und 250%!!! Das ist nicht schlimm genug, denn ich habe Spaßenashalber mal bei verschiedenen Versicherungen geschaut und dafür als Auto einen alten Golf II eingegeben (Wert ist da ja so um die 500€) und das für eine Haftpflicht und eine Teilkasko mit rel. hoher Selbstbeteiligung. Was ich wirklich schockierend fand, dass bei keiner unter 2500 € pro Jahr rauskamen!!!
>>Wie soll man sichd a noch Autofahren leisten können? VOn Tanken ist ja nicht erst die Rede!!!!!
>>Meine Frage an euch also, habe ich da irgendwo nen Fehler bei der Eingabe gemacht?
>>Was zahlt ihr? Und da hier ja auch Fahrlehrer unterwegs zu seinen scheinen, gibt es da empfehlenswerte Versicherungen?
>>Ich habe auch gehört, dass zB Golf bes. teuer in der Versicherung ist, weil so viele Anfänger dne fahren, stimmt das? Weöches Auto ist da besser?
>>Mitversichern bei Eltern kommt für mich nicht in Frage, weil ich möglichst früh die SF Klasse run terkriegen will.
>>Vielen Dank für eure Hilfe!
>>Lieben Gruß
>>Entii
>
>Wie wertvoll das Auto ist, ist eigentlich egal. Wenn du ein solch altes Auto nimmst, solltest du auf (Teil-)Kasko verzichten, da du bei einem Schaden groesser als Autowert eh nur den Autowert ersetzt bekommst. Desweiteren kann man mit Fahrsicherheitstrainings oder durch den Nachweis, dass deine Eltern fuer ein Auto SF2 oder besser eingestuft sind bei manchen Versicherungen den Preis druecken (auf 100-140%, entspricht SF1/2). Weiterhin solltest du darauf achten, dass die Typklasse des Autos nicht allzu hoch ist (Skala geht von 11-25, wobei ein Golf i.d.R zwischen 20 und 25 steht). Wenn du nicht allzuviel fahren wirst, solltest du die Kilometer einschraenken (mit 12000km/Jahr kommt man ganz gut hin). Wenn es dir moeglich ist deinen Wohnsitz (und wenn es nur auf dem Papier ist) in eine Gegend mit guenstigerer Regionalklasse zu verlegen, dann solltest du das vielleicht auch in Erwaegung ziehen. Wenn du nun noch dein Auto im Sommer (am besten zum 1.Juli, auf keinen Fall spaeter) anmeldest, dann zahlst du anteilig ein halbes Jahr SF1/2 und wirst zum 1.Januar auf SF1 (100%) runtergestuft (vorausgesetzt du stellst nichts an).
>Wenn du das alles beruecksichtigst, dann zahlst du fuer das halbe Jahr ca. 400-800Euro und ab 1. Januar dann 600-1200Euro/Jahr (wir zahlen fuer unsern Passat 485Euro das halbe Jahr und danach 635Euro/Jahr, Typkl. 15, Regionalkl. 8).


Hey!
Vielen Dnak erstmal!
Ich hatte ja gehofft, dass es da ein paar Tricks gibt... Und 1200 pro Jahr is immerhin nur noch halb so viel wie der Betrag den ich ausgerechnet hatte...
Danke.
Da kämen bei mir aber mal die nächsten Fragen auf:
ICh habe von einem Fahrsicherheitstrining gehört mit dem man die Probezeit auf ein Jahr kürzen kann. Das ist aber erst nach einem Jahr fahren möglich. Meint ihr das? Und wenn nicht, welches Fahrtraining meint ihr?
Danke
Tigii

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Re: Re: Re: Versicherung

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  Floh11

  schrieb am Dienstag, 1. November 2005

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>Hey!
>Vielen Dnak erstmal!
>Ich hatte ja gehofft, dass es da ein paar Tricks gibt... Und 1200 pro Jahr is immerhin nur noch halb so viel wie der Betrag den ich ausgerechnet hatte...
>Danke.
>Da kämen bei mir aber mal die nächsten Fragen auf:
Nur zu, keine Scheu...

>ICh habe von einem Fahrsicherheitstrining gehört mit dem man die Probezeit auf ein Jahr kürzen kann. Das ist aber erst nach einem Jahr fahren möglich.
Nein, das ist schon nach einem halben Jahr moeglich. Ich hab mich vor kurzem erst zu solch einem freiwilligem Aufbauseminar (keine Ahnung wie das korrekt heisst) in der Fahrschule angemeldet.

Meint ihr das?
Nein. In diesem Seminar waere aber ein Training auf solchem Trainingsgelende mit drin.

Und wenn nicht, welches Fahrtraining meint ihr?
Lediglich ein Fahrsicherheitstraining (wird von den Automobilclubs veranstaltet). Z.B. das junge-Fahrer-Training vom ADAC (kostet in der Woche 40 Euro, fuer Mitglieder 30 Euro (wenn ich mich recht erinnere)).


Viele Gruesse,
Christiane

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