Re: Re: Re: Versicherungs-Klausel: Fahrer unter 23
F77
schrieb am Montag, 29. August 2005
>>Deinem Fuehrerschein passiert nichts, ausser das uebliche, was bei einem Unfall sein koennte (Punkte,Aufbauseminar, ...). Versicherungstechnisch passiert erstmal auch nichts. Die Versicherung ist verpflichtet den Schaden zu begleichen, aber sie kann danach Regress bzw. eine Nachzahlung der Beitraege fordern, wodurch es fuer euch teuer werden koennte (man ist dann auf die Kulanz der Versicherung angewiesen). Kuendigen wird die Versicherung sicherlich nicht, das waere fuer die viel zu teuer.
>>Es gibt aber Versicherungen, welche auch dich mit 140% (SF1/2) einstufen. Manchmal muss man dafuer ein Fahrsicherheitstraining absolviert haben, andere fordern nur, dass es einen Elternteil gibt, der mit SF2 oder besser bei einer KFZ-Haftpflicht eingestuft ist. Wenn du dazu noch die Versicherung ab dem 1.Juli abschliesst, zahlst du die 140% nur fuer ein halbes Jahr. Ab dem 1.Januar wirst du dann mit 100% (SF1) eingestuft. Also jetzt mit dem Auto deiner Eltern ein bischen einfahren und naechsten Sommer ein eigenes Auto zulegen und anmelden.
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>Dass meinem Führerschein nichts passiert, ist schonmal super. Und das mit der Versicherung dachte ich mir auch schon so ungefähr, kündigen können sie sich fast nicht leisten, vor allem wenn man noch mehr KFZs oder andere Versicherungen bei denen hat. Teuer wird es, soviel ist klar.
Nicht unbedingt. Haengt, wie gesagt, von der Kulanz der Versicherung ab. Es gibt auch Versicherungen, welche gar nichts fordern.
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>Also ein eigenes Auto kommt noch gar nicht in die Tüte. Bräuchte gar keines, würde die meiste Zeit nur rumstehen, und dann müsste es auch nicht irgendeines sein, sondern was besonderes. Trotzdem die Frage: Was ist/heißt SF1/2?
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>Fahrsicherheitstraining ist kein Problem, mach ich demnächst. Und das FSF mit Probezeitverkürzung hab ich auch vor.
Wenn du das FSF machen kannst, gehoerst du zu sehr wenigen Gluecklichen. Wie ich das so mitbekommen habe, gibt es naemlich nur sehr wenige Kurse.
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>Also ein Elternteil zahlt 30%, was glaub ich das absolulte Tief ist, und somit auch unter SF2 (?) liegen dürfte.
30% gibts es soweit ich weiss, ab SF22.
SF steht fuer Schadenfreiheitsklasse. I.d.R. wird man nach einem schadenfreien Jahr um eine SF besser eingestuft. D.h. wenn man schadenfrei faehrt, hat man nach 22 Jahren SF22 und damit 30% erreicht. Die Ruckstufung im Schadensfall geht leider viel schneller. SF2 (entspricht 85%) steht also fuer 2 Jahre unfallfrei gefahren (zumindest ohne Haftpflichtschaden).
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>Und der "Trick" (ok, man muss es halt wissen) mit dem Anmelden ab Juli und dann ab Januar weniger zahlen ist ja nahezu genial...
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>Aber wenn ich deinen letzten Satz so lese, lies ich da heraus dass du meinst dass ich ruhig mit dem Auto meiner Eltern fahren könnte (auch wenn ich das eigentlich nicht dürfte (Fahrer unter 23...)) oder wie???
Wenn du ordentlich, moeglichst passiv, vorausschauend und nur gelegentlich faehrst, ist das Risiko eines Unfalls eher gering und meiner Meinung nach vertretbar. Fahrer unter 23 werden deshalb hoeher eingestuft, weil sie besagte Eigenschaften meist nicht an den Tag legen und damit das Unfallrisiko deutlich hoeher ist.
Ich denke auch, dass es auf jeden Fall besser ist, wenigstens gelegentlich mal zu fahren, als gar nicht. Ein Freund von mir hatte bzw. hat damit jedenfalls sehr grosse Probleme, weil er nach der Erlangung des FS jahrelang nicht gefahren ist (mach also nicht den gleichen Fehler).
>
>Mfg
>>Es gibt aber Versicherungen, welche auch dich mit 140% (SF1/2) einstufen. Manchmal muss man dafuer ein Fahrsicherheitstraining absolviert haben, andere fordern nur, dass es einen Elternteil gibt, der mit SF2 oder besser bei einer KFZ-Haftpflicht eingestuft ist. Wenn du dazu noch die Versicherung ab dem 1.Juli abschliesst, zahlst du die 140% nur fuer ein halbes Jahr. Ab dem 1.Januar wirst du dann mit 100% (SF1) eingestuft. Also jetzt mit dem Auto deiner Eltern ein bischen einfahren und naechsten Sommer ein eigenes Auto zulegen und anmelden.
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>Dass meinem Führerschein nichts passiert, ist schonmal super. Und das mit der Versicherung dachte ich mir auch schon so ungefähr, kündigen können sie sich fast nicht leisten, vor allem wenn man noch mehr KFZs oder andere Versicherungen bei denen hat. Teuer wird es, soviel ist klar.
Nicht unbedingt. Haengt, wie gesagt, von der Kulanz der Versicherung ab. Es gibt auch Versicherungen, welche gar nichts fordern.
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>Also ein eigenes Auto kommt noch gar nicht in die Tüte. Bräuchte gar keines, würde die meiste Zeit nur rumstehen, und dann müsste es auch nicht irgendeines sein, sondern was besonderes. Trotzdem die Frage: Was ist/heißt SF1/2?
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>Fahrsicherheitstraining ist kein Problem, mach ich demnächst. Und das FSF mit Probezeitverkürzung hab ich auch vor.
Wenn du das FSF machen kannst, gehoerst du zu sehr wenigen Gluecklichen. Wie ich das so mitbekommen habe, gibt es naemlich nur sehr wenige Kurse.
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>Also ein Elternteil zahlt 30%, was glaub ich das absolulte Tief ist, und somit auch unter SF2 (?) liegen dürfte.
30% gibts es soweit ich weiss, ab SF22.
SF steht fuer Schadenfreiheitsklasse. I.d.R. wird man nach einem schadenfreien Jahr um eine SF besser eingestuft. D.h. wenn man schadenfrei faehrt, hat man nach 22 Jahren SF22 und damit 30% erreicht. Die Ruckstufung im Schadensfall geht leider viel schneller. SF2 (entspricht 85%) steht also fuer 2 Jahre unfallfrei gefahren (zumindest ohne Haftpflichtschaden).
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>Und der "Trick" (ok, man muss es halt wissen) mit dem Anmelden ab Juli und dann ab Januar weniger zahlen ist ja nahezu genial...
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>Aber wenn ich deinen letzten Satz so lese, lies ich da heraus dass du meinst dass ich ruhig mit dem Auto meiner Eltern fahren könnte (auch wenn ich das eigentlich nicht dürfte (Fahrer unter 23...)) oder wie???
Wenn du ordentlich, moeglichst passiv, vorausschauend und nur gelegentlich faehrst, ist das Risiko eines Unfalls eher gering und meiner Meinung nach vertretbar. Fahrer unter 23 werden deshalb hoeher eingestuft, weil sie besagte Eigenschaften meist nicht an den Tag legen und damit das Unfallrisiko deutlich hoeher ist.
Ich denke auch, dass es auf jeden Fall besser ist, wenigstens gelegentlich mal zu fahren, als gar nicht. Ein Freund von mir hatte bzw. hat damit jedenfalls sehr grosse Probleme, weil er nach der Erlangung des FS jahrelang nicht gefahren ist (mach also nicht den gleichen Fehler).
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>Mfg
