Wieso stehen eigentlich so viele auf VW, wo es doch auch äußerst preiswerte Wagen in gleicher Qualität gibt?
Bin am überlegen, welchen Wagen ich mir kaufen werde. Vielleicht einen Renault.
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Re: Volkswagen
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Gast
schrieb am Mittwoch, 29. Dezember 2004
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>Hallo! > >Wieso stehen eigentlich so viele auf VW, wo es doch auch äußerst preiswerte Wagen in gleicher Qualität gibt? > >Bin am überlegen, welchen Wagen ich mir kaufen werde. Vielleicht einen Renault. >
Der VW Golf ist einfach ein Kultauto, eines der beliebtesten Tunerfahrzeuge in Deutschland überhaupt und zudem ist VW auch ein deutscher Hersteller, was an sich für hohe Qualität steht.
Sicher, der Golf ist ein tolles Auto, zumindest war das mal so. Man schaue sich doch alleine mal den Golf V an (am Beispiel von einem Dieselmotor): er ist laut, schluckt ohne Ende, die Innenkulisse ist billig, er fährt sich wie ein Schlachtross.
Ich denke, die Qualität und Kundenfreundlichkeit nimmt, ganz im Gegensatz zum Preis, abrupt ab, wohingegen andere Fabrikate enorm auf dem Vorm... sind (man schaue sich nur mal z. B. Opel an).
Die Marke "Made in Germany" ist garantiert nicht mehr das, was es einmal war.
>Sicher, der Golf ist ein tolles Auto, zumindest war das mal so. Man schaue sich doch alleine mal den Golf V an (am Beispiel von einem Dieselmotor): er ist laut, schluckt ohne Ende, die Innenkulisse ist billig, er fährt sich wie ein Schlachtross. > >Ich denke, die Qualität und Kundenfreundlichkeit nimmt, ganz im Gegensatz zum Preis, abrupt ab, wohingegen andere Fabrikate enorm auf dem Vorm... sind (man schaue sich nur mal z. B. Opel an). > >Die Marke "Made in Germany" ist garantiert nicht mehr das, was es einmal war. > >b.kog > Also ich fahr den Golf total gerne.Liegt wahrscheinlich daran,dass ich mit einem Golf Fahren gelernt habe.Werde mir auch demnächst einen kaufen.Das Einzige,was mich beim Golf V wirklich stört ist, dass das Getriebe manchmal selbst bei ganz durchgetretener Kupplung knatscht.Die Erfahrung habe auch nicht nur ich gemacht.Aber ansonsten, finde ich ,gibt´s eigentlich nichts zu meckern.Nur das er etwas teuer ist!!!
>Sicher, der Golf ist ein tolles Auto, zumindest war das mal so. Man schaue sich doch alleine mal den Golf V an (am Beispiel von einem Dieselmotor): er ist laut, schluckt ohne Ende, die Innenkulisse ist billig, er fährt sich wie ein Schlachtross. > >Ich denke, die Qualität und Kundenfreundlichkeit nimmt, ganz im Gegensatz zum Preis, abrupt ab, wohingegen andere Fabrikate enorm auf dem Vorm... sind (man schaue sich nur mal z. B. Opel an). > >Die Marke "Made in Germany" ist garantiert nicht mehr das, was es einmal war. > >b.kog >
Stimmt schon, liegt aber wohl auch daran, dass heutzutage nurnoch möglichst kostengünstig gebaut wird, das Geld steckt man lieber in Marketing als in das Produkt selbst. Hauptsache die Menschen glauben, das Produkt ist super (schließlich kennt es jeder und man sieht es immer im Fernsehen), dann reicht das auch aus.
Find ich übrigens wieder sehr amüsant, dass das Wort vorm... von der Forensoftware zensiert wird *lol*. Aber ich sag dazu schon nix mehr...
Der Golf ist einfach das Fahrschulauto schlechthin. Es gab in den Fahrschulen, in denen ich bisher gearbeitet habe, immer mal wieder Versuche mit anderen Fahrzeugen, aber die Chefs sind doch immer wieder zum Golf zurückgekehrt!
Klar, ich fahre ja auch gerne Golf, zumindest den IV-rer, aber bei uns in der Stadt steigen auch immer mehr Fahrschulen auf andere Fabrikate wie z. B. Ford um, auch wir.
Dann gibt es da noch ein paar Ausnahmen, die fahren relativ protzige Wagen (MB E-Klasse, 5er BMW, Z4 von BMW), aber diese Fahrschulen setzen natürlich diese Wagen auf den Preis der Fahrstunden.
Ich kann nur sagen, dass ich auch kein Ford-Fan bin, aber die Fahrschüler sollten es doch auch mal so sehen: So bleiben die Fahrstunden bei ihrem gewohnten Preis und es ist doch halt nur ein FAHRSCHULwagen. Was sie danach machen, ist doch etwas ganz anderes.
