Vom 5. in den 2. Gang! Verschalten!

  • Vom 5. in den 2. Gang! Verschalten!
     gerald1
      schrieb am Samstag, 31. März 2007
    Hallo, ich habe mich heute fatal verschalten! Als ich auf dem Verzögerungsstreifen abgebremst habe, wollte ich den 4. reinschieben, was danach passiert war furchtbar! Ich habe anscheinend den 2. erwischt!!!
    Es wurde sehr sehr laut, und die Drehzahl lag bei ca. 6k upm.

    Meine 2 Fragen! Wie konnte das überhaupt passieren? Habe ich vllt aus gewohnheit, den 2. Gang ausversehen reingetan? Soweit ich mich erinner kann, habe ich, wie immer, einfach den 4. reingedrückt!


    2. Frage: Das ist mir schon das 2. mal passiert! Was hat das für Folgen für mein Auto?
  • Thema
    Re: Vom 5. in den 2. Gang! Verschalten!
    Autor
      Coco13
      schrieb am Samstag, 31. März 2007
    Text
    hm...ich nehm mal an, dass du vll. auf der autobahn aufgeregt warst dich dann, wie es öfters bei anfängern vorkommen kann, verschaltest hast. Normal kannste ja wenn du vom 5. in den 4. gang schaltest den schalter ganz einfach nach unten drücken.

    Als alternativ lsg, kannste auch einfach auf dem verzögerungsstreifen vom 5. in den 3. gang runterschalten, da kann man nicht viel falsch machen.

    Ansonsten liegt es einfach an der fahrpraxis.

    Auf den Beitrag antworten

  • Thema
    Re: Re: Vom 5. in den 2. Gang! Verschalten!
    Autor
      gf6767
      schrieb am Sonntag, 1. April 2007
    Text
    >hm...ich nehm mal an, dass du vll. auf der autobahn aufgeregt warst dich dann, wie es öfters bei anfängern vorkommen kann, verschaltest hast. Normal kannste ja wenn du vom 5. in den 4. gang schaltest den schalter ganz einfach nach unten drücken.
    >
    >Als alternativ lsg, kannste auch einfach auf dem verzögerungsstreifen vom 5. in den 3. gang runterschalten, da kann man nicht viel falsch machen.
    >
    >Ansonsten liegt es einfach an der fahrpraxis.


    Warum überhaupt? Einfach den Schalthebel in den Leerlauf springen lassen und dann einfach nach unten schieben...anstatt nach links zu ziehen...

    Aber normalerweise hättest du den 2 Gang, wenn überhaupt nur mit Mühe und Not reinwürgen können...

    Deinem Auto ist ja nichts passiert, außer dass jetzt wieder alle düsen richtig frei sind *gg*

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