Wann schalte ich???

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Re: Wann schalte ich???

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  Gast

  schrieb am Dienstag, 24. August 2004

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>Kann mir jemand sagen, wann man in der Regel schalten sollte? Damit meine ich bei wieviel km/h. Ich weiß, dass man bei ca. 20 km/h in den 2. Gang, bei 60 km/h in den 4.Gang hochschalten und nicht früher wie bei 30 km/h in den 1. zurückschalten sollte. Ist schon klar, dass ich es höre, wann geschaltet werden muss, aber gibt es da eine Richtlinie???

am anfang wusste ich es auch net. aber wenn dein drezahlömesser über 2000 ist dann solltest du mal schalten, außer bergauf, dann erst bei ca 3000. wenn net dann amchs nach gefühl, aber immer so frü wie es geht hochschalten, wegen der umweltdingsda.

christine
>

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Re: Re: Wann schalte ich???

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  Gast

  schrieb am Dienstag, 24. August 2004

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Also direkt nachem anfahren in 2. Gang, dann bei gut 30 in 3. (außer 30-er Zone da besser 2.-Gang) und bei 50 oder 60 in 4. Den 5.-Gang brauchst du eigentlich erst ab 80 oder 90.... aber wenn du wie du meintest mit 30 in 1.-Gang schaltest wird dein Fl dich ziemlich böse angucken.....weil du dann vom Motor ziemlich hart abgebremst wirst....

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Re: Re: Wann schalte ich???

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  Gast

  schrieb am Dienstag, 24. August 2004

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am anfang wusste ich es auch net. aber wenn dein drezahlömesser über 2000 ist dann solltest du mal schalten,

so mach ich das auch, aber wie ist das denn in der Stadt wie hoch sollte ich schalten bis in den vierten gang oder lieber nur bis in den dritten?

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Re: Re: Re: Wann schalte ich???

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  Gast

  schrieb am Dienstag, 24. August 2004

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Das kommt auf die Situation drauf an. Auf einer gut ausgebauten Strasse kannst du ruhig mal den 4.Gang nehmen. Musst dir halt nur darüber bewusst sein dass wenn du vom Gas gehst der Wagen trotzdem mit gleicher Geschwindigkeit weiter fährt.
Das heißt also dass wenn vor dir jemand abbiegen will reicht es nicht einfach vom Gas zu gehen sondern du musst auch wieder runterschalten um langsamer zu werden !

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Re: Re: Re: Re: Wann schalte ich???

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  Gast

  schrieb am Dienstag, 24. August 2004

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also reicht der dritte gang in der stadt wenn ich eh ständig bremsen muss bzw. anhalten muss an roten Ampeln darf ja eh nur 50 fahren?

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Re: Re: Re: Re: Re: Wann schalte ich???

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  Gast

  schrieb am Dienstag, 24. August 2004

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>also reicht der dritte gang in der stadt wenn ich eh ständig bremsen muss bzw. anhalten muss an roten Ampeln darf ja eh nur 50 fahren?

da sagt mein fahrlehrer immer "schaltfaul geht die welt zugrunde" und ich muss doch in den 4. wenn auch nur für ein paar meter ;-).
die km/h grenzen sind bei mir 15,25,45,75!!!! aber ich schalte auch nur nach drehzahlmesser bei 2000 umdrehungen...ich hab mir aber vorgenommen, mir das abzugewöhnen und nach der geschwindigkeit zu schalten weil ich, wenn mein fl fragt, in welchen gang ich bei einer bestimmten geschwindigkeit schalten muss, immer nur raten kann :o)

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Wann schalte ich???

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  Gast

  schrieb am Dienstag, 24. August 2004

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also, ich soll in den 2. Gang, wenn das Auto gescheit am rollen ist (außer eben Schrittgeschwindigkeit), in den 3. bei 40 und in den 4. bei 60, ab 80 in den 5. und auch wenn ich dann wieder auf 70 zurück muss im 5. bleiben. Innerorts bin ich im 3. Gang. Das hängt wohl aber auch vom Fahrzeug ab. Sobald man ein Gefühl fürs Fahrzeug hat, schaltet man wohl eh nicht mehr genau nach der Geschwindigkeit.

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Wann schalte ich???

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  Gast

  schrieb am Dienstag, 24. August 2004

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>>also reicht der dritte gang in der stadt wenn ich eh ständig bremsen muss bzw. anhalten muss an roten Ampeln darf ja eh nur 50 fahren?
>
>da sagt mein fahrlehrer immer "schaltfaul geht die welt zugrunde" und ich muss doch in den 4. wenn auch nur für ein paar meter ;-).
>die km/h grenzen sind bei mir 15,25,45,75!!!! aber ich schalte auch nur nach drehzahlmesser bei 2000 umdrehungen...ich hab mir aber vorgenommen, mir das abzugewöhnen und nach der geschwindigkeit zu schalten weil ich, wenn mein fl fragt, in welchen gang ich bei einer bestimmten geschwindigkeit schalten muss, immer nur raten kann :o)
>
Neben dem Drehzahlmesser ist doch die Geschwindigkeitsanzeige - was hälst Du davon bei 2000 U/pmin mal auf die Geschwindigkeitsanzeige zu schauen - dann weisst Du wie schnell Du fährst!

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