Wann schalten?

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Re: Wann schalten?

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  Gast

  schrieb am Donnerstag, 21. Oktober 2004

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>Hallo!
Also ich habe zwar kein Drehzahlmesser im Auto, schalte nach gehör. Ich bin aber der Meinung das die Drehzahl so um bei 2000 bis 3000 liegen sollte???

Gruß

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Re: Wann schalten?

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  Gast

  schrieb am Donnerstag, 21. Oktober 2004

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>Hallo!
>Ich habe meinen Führerschein jetzt seit fast 2 Monaten und es klappt wirklich super.
>Jetzt haben wir ein neues Auto bekommen, das ein Drehzahlanzeige hat.
>In der Fahrschule (bei einem Diesel) musste ich ab 2000 Umdrehungen hochschalten.
>Nun will mir das hier keiner glauben, da sie meinen, dann fährt man untertourig.
>Ich selber bin mir jetzt auch nicht mehr so sicher.
>Was meint ihr?
>Danke schonmal... :-)
>
Keiner wird dir hier die exakte Drehzahl nennen können. Schalte einfach nach Gehör.

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Re: Re: Wann schalten?

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  Gast

  schrieb am Donnerstag, 21. Oktober 2004

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>>Hallo!
>>Ich habe meinen Führerschein jetzt seit fast 2 Monaten und es klappt wirklich super.
>>Jetzt haben wir ein neues Auto bekommen, das ein Drehzahlanzeige hat.
>>In der Fahrschule (bei einem Diesel) musste ich ab 2000 Umdrehungen hochschalten.
>>Nun will mir das hier keiner glauben, da sie meinen, dann fährt man untertourig.
>>Ich selber bin mir jetzt auch nicht mehr so sicher.
>>Was meint ihr?
>>Danke schonmal... :-)
>>
>Keiner wird dir hier die exakte Drehzahl nennen können. Schalte einfach nach Gehör.
>

das ist ja Vergewaltigung eines Benziners. Ihr müsst den mal richtig hochjagen. Bis an den roten Bereich. Besser nicht rein ;). Da erfährt man erstmal was das Auto wirklich bringt.

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Re: Re: Re: Wann schalten?

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  Gast

  schrieb am Donnerstag, 21. Oktober 2004

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und du bezahlst auch das getriebe?

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Re: Re: Re: Re: Wann schalten?

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  Gast

  schrieb am Donnerstag, 21. Oktober 2004

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Oh man... selbst ich ohne jegliche Ausbildung im Kfz-Bereich kann dir sagen, dass du bei einem modernen Diesel bei 2000u/min gut hochschalten kannst. Schau mal nach bei welcher Drehzahl dein max. Drehmoment ist, dann würde ich z.B. immer an dieser Stelle schalten.
Ansonsten, wenn der Motor keine "stockenden" Geräusche macht, schadet es ihm auch nicht.
Jedoch wie gesaqt, eine genaue Drehzahlangabe gibt es nicht und hängt auch sehr vom Fahrzeug ab.

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Re: Re: Re: Re: Re: Wann schalten?

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  Gast

  schrieb am Donnerstag, 21. Oktober 2004

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Ich habe gelernt, dass man, wenn man früh und spritsparend schalten will, dass man immer so zwischen 1700 und 2000 fährt bzw. dann eben hochschaltet. Allerdings habe ich das nie probiert, weil ich in der Fahrschule mich auf die Geschwindigkeiten konzentriert habe und jetzt keinen Drehzahlmesser mehr habe.

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Wann schalten?

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  Gast

  schrieb am Donnerstag, 21. Oktober 2004

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Fahrt ihr bei 50km/h eigentlich im 3. oder im 4. Gang?

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Wann schalten?

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  Gast

  schrieb am Donnerstag, 21. Oktober 2004

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Im Fahrschulauto (BMW) bin ich 50 im 3. Gang gefahren, bei unserem Auto (Renault Twingo) im 4. Gang. Wo der BMW noch locker mitgemacht hat, schreit der Twingo quasi nach dem nächsten Gang.

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Wann schalten?

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  Gast

  schrieb am Donnerstag, 21. Oktober 2004

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>Im Fahrschulauto (BMW) bin ich 50 im 3. Gang gefahren, bei unserem Auto (Renault Twingo) im 4. Gang. Wo der BMW noch locker mitgemacht hat, schreit der Twingo quasi nach dem nächsten Gang.
>

Wenn meiner schreit, sag ich er soll sich nicht so anstellen. Ich würd mal in Fahrzeugschein gucken, da steht wann das Auto die maximale Leistung entfalteten (bei welcher Umdrehung). Höher würd ich nicht drehen, weil dann die Leistung abfällt.

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Wann schalten?

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  Gast

  schrieb am Donnerstag, 21. Oktober 2004

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>Fahrt ihr bei 50km/h eigentlich im 3. oder im 4. Gang?
>
Wenn es ne lange überschaubare Strecke ist und ichs nicht eilig hab, fahr ich im 5. Gang. Ansonsten im 3.

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Wann schalten?

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  Gast

  schrieb am Donnerstag, 21. Oktober 2004

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>>Fahrt ihr bei 50km/h eigentlich im 3. oder im 4. Gang?
>>
>Wenn es ne lange überschaubare Strecke ist und ichs nicht eilig hab, fahr ich im 5. Gang. Ansonsten im 3.
>
>

Leute ihr müsst bedenken. Falsch ist: Umso niedriger die Drehzahl umso weniger der Verbrauch. Es gibt Verbrauchsdiagramme für alle Fahrzeuge. Es stimmt zwar das der Verbrauch im niederen Bereich kleiner ist, er steigt aber ab einer bestimmten Drehzahl wieder an.

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