Was man wohl nicht in FS lernt, leider
böser Wolf
schrieb am Dienstag, 20. Juli 2004
Es scheint ja nicht anders zu sein wie früher: wenn ich auf der AB überholen will, schaue ich in die Spiegel,Schulterblick, Blinker und ab nach rechts rüber - das lernt man in der Fahrschule. Was man nicht lernt, ist die Geschwindigkeit des Autos das auf der linken Spur herandüst einzuschätzen, ist vielleicht auch für manche Menschen sehr schwierig.
Aber könnte man nicht bei der Lernfahrt auf der AB, den FS mal zwingen ein Stück mit 180 -200 km/h zu fahren, den FS mal erleben lassen, was es heißt, ein Fahrzeug aus so hoher Geschwindigkeit abzubremsen, wenn plötzlich so ein Mensch der die Geschwindigkeit nicht abschätzen kann oder einfach ignoriert, mal eben schnell die Spur wechselt und plötzlich mit 120 km/h vor einem die Straße blockiert ??
Ich werde das Gefühl nicht los, das alle die es eilig haben und mit mehr als 130 km/h über die Autobahn fahren sowieso nur Raser und selbst Schuld sind. Das diese 120 km/h Spurspringer noch nie den Stress beim Notbremsen erlebt haben.
Vielleicht könnte man in der FS auch mal darüber sprechen, das ein Abremsen von 120 km/h auf 100 km/h vorbeilassen des schnelleren und dann den LKW überholen, weniger Energie und Stress kostet, als aus über 13ßkm/h auf 120 km/h abzubremsen und dem 120 km/h-Fahrer den Vortritt zu lassen. Ich stell es mir auch nicht gerade angenehm vor, wenn man plötzlich so eine Dicke Karre fast auf der Stoßstange sitzen hat und das nicht weil der "Raser" noch schnell drängeln will(der brauch dann eh erst wieder seinen Anlauf) schon mal überlegt was man sonst noch so in der Fahrschule über Geschwindigkeit, Reaktionsweg und Bremsweg gelernt hat ? Es kommt auch schon vor, das für den "Raser" der Platz plötzlich ganz schön eng wird ? Und wenn jetzt der Satz kommt, das der Raser ja auch mal rechnen könnte obwohl die Spur vor ihm über km einsichtig und frei ist, dann - dann sollten wir ganz schnell ein Tempolimit vom 80 km/h einführen, dann braucht keiner mehr überholen und jeder muß halt eher losfahren.
Wenn das mit dem FS zwingen mit über 180 km/h in der FS nicht klappt, sollte aber mal ganz dringend darüber gesprochen werden, das es auf der sTraße nur ein WIR und kein ICH geben kann.
Denn anders als durch ein ICH kann ich mir diese Spurwechsel nicht erklären.
PS. Ich habe das ganze nicht geschrieben, weil nur ich mich betroffen fühle, ich verbringe im Jahr gut 40000 km auf der Straße, habe wirklich viele ...ische Raser erlebt, aber leider erlebe ich es selbst und sehe auch viele andere mit verzehrtem Gesicht in die Bremsen steigen, wenn mal wieder einer der 120-130-Fraktion, darauf besteht jetzt auch zu überholen.
Danke für die Aufmerksamkeit, Gruß bW
Aber könnte man nicht bei der Lernfahrt auf der AB, den FS mal zwingen ein Stück mit 180 -200 km/h zu fahren, den FS mal erleben lassen, was es heißt, ein Fahrzeug aus so hoher Geschwindigkeit abzubremsen, wenn plötzlich so ein Mensch der die Geschwindigkeit nicht abschätzen kann oder einfach ignoriert, mal eben schnell die Spur wechselt und plötzlich mit 120 km/h vor einem die Straße blockiert ??
Ich werde das Gefühl nicht los, das alle die es eilig haben und mit mehr als 130 km/h über die Autobahn fahren sowieso nur Raser und selbst Schuld sind. Das diese 120 km/h Spurspringer noch nie den Stress beim Notbremsen erlebt haben.
Vielleicht könnte man in der FS auch mal darüber sprechen, das ein Abremsen von 120 km/h auf 100 km/h vorbeilassen des schnelleren und dann den LKW überholen, weniger Energie und Stress kostet, als aus über 13ßkm/h auf 120 km/h abzubremsen und dem 120 km/h-Fahrer den Vortritt zu lassen. Ich stell es mir auch nicht gerade angenehm vor, wenn man plötzlich so eine Dicke Karre fast auf der Stoßstange sitzen hat und das nicht weil der "Raser" noch schnell drängeln will(der brauch dann eh erst wieder seinen Anlauf) schon mal überlegt was man sonst noch so in der Fahrschule über Geschwindigkeit, Reaktionsweg und Bremsweg gelernt hat ? Es kommt auch schon vor, das für den "Raser" der Platz plötzlich ganz schön eng wird ? Und wenn jetzt der Satz kommt, das der Raser ja auch mal rechnen könnte obwohl die Spur vor ihm über km einsichtig und frei ist, dann - dann sollten wir ganz schnell ein Tempolimit vom 80 km/h einführen, dann braucht keiner mehr überholen und jeder muß halt eher losfahren.
Wenn das mit dem FS zwingen mit über 180 km/h in der FS nicht klappt, sollte aber mal ganz dringend darüber gesprochen werden, das es auf der sTraße nur ein WIR und kein ICH geben kann.
Denn anders als durch ein ICH kann ich mir diese Spurwechsel nicht erklären.
PS. Ich habe das ganze nicht geschrieben, weil nur ich mich betroffen fühle, ich verbringe im Jahr gut 40000 km auf der Straße, habe wirklich viele ...ische Raser erlebt, aber leider erlebe ich es selbst und sehe auch viele andere mit verzehrtem Gesicht in die Bremsen steigen, wenn mal wieder einer der 120-130-Fraktion, darauf besteht jetzt auch zu überholen.
Danke für die Aufmerksamkeit, Gruß bW
