Welcher Anhänger bei Klasse T?

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Re: Welcher Anhänger bei Klasse T?

Autor

  Gustav

  schrieb am Mittwoch, 5. April 2006

Text

>Hallo zusammen!
>
>Könnt ihr mir sagen, welchen Anhänger ich für die Klasse T brauche? Es ist mir klar, dass er druckluftgebremst sein muss. Aber muss es ein Drehschemelanhänger sein? Seit neustem soll es auch möglich sein, die Prüfung mit einem Einachser/Starrdeichselanhänger zu machen. Ich hab auch schon von Leuten gehört die das selber gemacht haben. Mein Fahrlehrer wusste davon noch nichts, und aus der Prüfungsrichtlinie ist auch keine Angabe dazu....
>
>MFG
>Franzl


Hallo Franzl,
bei Verwendung eines Starrdeichselanhängers, muß dieser 4,5 m lang sein. Zuglänge mindestens 7.5 m.

Die Länge eines Anhängers mit eigener Lenkung (Drehschemelanhänger)ist nicht vorgeschrieben.

Das findest du nicht in der Prüfungsrichtlinie, sondern in der FeV, Anlage 7.

Google mal: FeV Anlage 7 2.2.15

Gruß
Gustav

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Re: Re: Welcher Anhänger bei Klasse T?

Autor

  Franzl

  schrieb am Freitag, 7. April 2006

Text

>Hallo Franzl,
>bei Verwendung eines Starrdeichselanhängers, muß dieser 4,5 m lang sein. Zuglänge mindestens 7.5 m.
>
>Die Länge eines Anhängers mit eigener Lenkung (Drehschemelanhänger)ist nicht vorgeschrieben.
>
>Das findest du nicht in der Prüfungsrichtlinie, sondern in der FeV, Anlage 7.
>
>Google mal: FeV Anlage 7 2.2.15
>
>Gruß
>Gustav

Danke, damit hast du mir sehr geholfen! :-)))

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Re: Re: Re: Welcher Anhänger bei Klasse T?

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  Andreas79

  schrieb am Freitag, 7. April 2006

Text

>>Hallo Franzl,
>>bei Verwendung eines Starrdeichselanhängers, muß dieser 4,5 m lang sein. Zuglänge mindestens 7.5 m.
>>
>>Die Länge eines Anhängers mit eigener Lenkung (Drehschemelanhänger)ist nicht vorgeschrieben.
>>
>>Das findest du nicht in der Prüfungsrichtlinie, sondern in der FeV, Anlage 7.
>>
>>Google mal: FeV Anlage 7 2.2.15
>>
>>Gruß
>>Gustav
>
>Danke, damit hast du mir sehr geholfen! :-)))

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Mach Deinen FS ruhig mit einem Starrdeichselanhänger, damit kommst Du wahrscheinlich billiger weg. Aber anschließend solltest Du Dir nen Hänger mit Drehschemel schnappen, Dir einen großen Platz suchen und einen ganzen Tag damit verbringen, das Ding rückwärts dahin zu schieben, wo Du ihn haben willst.

Ich bereue im Nachhinein, daß ich beim LKW-Schein einen Starrdeichselanhänger hatte und meine Erfahrungen mit Drehschemel dann in einer Spedition unter Zeitdruck in recht engen Einfahrten machen mußte... das hat die Firma eine Laterne und einen Reifen gekostet... und mich jede Menge Nerven...

Gruß Andreas

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Re: Re: Re: Re: Welcher Anhänger bei Klasse T?

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  Franzl

  schrieb am Montag, 17. April 2006

Text

>
>Mach Deinen FS ruhig mit einem Starrdeichselanhänger, damit kommst Du wahrscheinlich billiger weg. Aber anschließend solltest Du Dir nen Hänger mit Drehschemel schnappen, Dir einen großen Platz suchen und einen ganzen Tag damit verbringen, das Ding rückwärts dahin zu schieben, wo Du ihn haben willst.
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>Ich bereue im Nachhinein, daß ich beim LKW-Schein einen Starrdeichselanhänger hatte und meine Erfahrungen mit Drehschemel dann in einer Spedition unter Zeitdruck in recht engen Einfahrten machen mußte... das hat die Firma eine Laterne und einen Reifen gekostet... und mich jede Menge Nerven...
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>Gruß Andreas

Verstehe schon was du meinst. Bin auch schon fleißig am üben mit dem Drehschemelanhänger, da wir gerade unsere Maschinenhalle umgeräumt haben. Im Alltag sollte man auch mit einem Drehschemelanhänger rückwärts fahren können, aber wenn ich in der Prüfung einen Starrdeichselanhänger habe, bin ich schon von vornherein nicht so nervös. Das wichtigste ist, dass das ganze Gespann anfangs schnurgerade dasteht. Dann kann man schon fast nichts mehr falsch machen.... ;-)
Aber danke nochmal!

MFG
Franzl

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