Wieso

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Re: Wieso

Autor

  Patricia

  schrieb am Freitag, 12. August 2005

Text

>Hallo Leute,
>
>ich hatte heute morgen meine praktische Fahrprüfung ( Klasse B ), bin aber auf Grund einer mir unerklärlichen Situation durchgefallen.
>
>Ich sollte links abbiegen und die Ampel war grün. Der Gegenverkehr hatte jedoch noch rot und somit habe ich die Autos beobachtet und bin dann zügig abgebogen. Als ich in der Einmündung war fuhren die Autos des Gegenverkehrs los und ich habe somit niemanden behindert.
>
>Jetzt kommt es jedoch, denn der Prüfer meinte, dass ich die Vorfahrt des Gegenverkehrs nicht beachtet hätte, was ich überhaupt nicht nachvollziehen kann, denn dieser hatte ja rot ! Außerdem hebt die Ampel doch alle Vorfahrtszeichen auf, da sie neben dem Polizisten an höchster Stelle steht !


zügig abgebogen?????????!!!!!!!!!!

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Re: Re: Wieso

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  Erpel

  schrieb am Freitag, 12. August 2005

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Soll man denn nicht immer möglichst zügig und vorsichtig abbiegen ? *verwirrtschau*

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Re: Re: Re: Wieso

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  antje

  schrieb am Freitag, 12. August 2005

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Dem Prüfer bist dann wohl zu zügig gefahren. vll hast du nicht genau deutlich gemacht, das du wirklich sorgfältig nach den autos geschaut hast. ich denke der prüfer wollte sehen, das du in der mitte der kreuzung ein wenig abbremst und somit schaust, ob der gegenverkehr auch wirklich rot hat und die sutos stehen bleiben.

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Re: Re: Re: Re: Wieso

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  Kitty

  schrieb am Freitag, 12. August 2005

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Naja, ein Grund zum Durchfallen ist das für mich nicht wirklich...

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Re: Re: Re: Re: Re: Wieso

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  Erpel

  schrieb am Freitag, 12. August 2005

Text

>Naja, ein Grund zum Durchfallen ist das für mich nicht wirklich...

Das sehe ich genauso, aber manche Prüfer sind eben auf Deutsch gesagt Arsc****** ! Na ja, nächstes Mal bekomme ich sicherlich einen besseren !
Jeder, mit dem ich bisher gesprochen habe ist derselben Meinung !

Selbst mein Fahrlehrer meinte, dass es ein anderer Prüfer sicherlich weniger kritisch betrachtet hätte !

Bei dem Prüfer merkte man ganz einfach, dass er mich extra in eine Falle tappen lassen wollte, damit ich durchfalle. Ist ja auch klar, wenn man der letzte für ihn an diesem Tag ist und er im Anschluss daran in den Urlaub geht, dann braucht er ja noch etwas um sich zu ergötzen.
Er hat mich auch, obwohl ich schon nah genug am Bordstein stand nochmal einparken lassen etc... Eben ein richtig fieser Typ !

Ich danke euch nochmal für eure schnellen Antworten :)

Allen die demnächst Prüfung haben kann ich deshalb nur sagen, dass sie sich nicht unterkriegen lassen sollen, falls es beim ersten Mal nicht klappt ! Es muss nicht unbedingt an euch liegen !

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Wieso

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  Jolie

  schrieb am Freitag, 12. August 2005

Text

>Bei dem Prüfer merkte man ganz einfach, dass er mich extra in eine Falle tappen lassen wollte, damit ich durchfalle.

ähm hallo? was soll das heißen er wollte dich in ne falle tappen lassen? normalerweise lernst du sowas während der fahrausbildung. das war eine stinknormale prüfung. wenn du sowas nicht draufhast dann musst du wohl oder übel nochmal zur prüfung. das nächste mal kann sowas nämlich richtig nach hinten los gehen wenn der gegenverkehr auf einmal lösfährt...

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Wieso

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  Erpel

  schrieb am Freitag, 12. August 2005

Text

>>Bei dem Prüfer merkte man ganz einfach, dass er mich extra in eine Falle tappen lassen wollte, damit ich durchfalle.
>
>ähm hallo? was soll das heißen er wollte dich in ne falle tappen lassen? normalerweise lernst du sowas während der fahrausbildung. das war eine stinknormale prüfung. wenn du sowas nicht draufhast dann musst du wohl oder übel nochmal zur prüfung. das nächste mal kann sowas nämlich richtig nach hinten los gehen wenn der gegenverkehr auf einmal lösfährt...


Wer sagt denn, dass es unbedingt an mir liegt !? Wir haben diese Situation während der Praxis nie wirklich behandelt, wenn Ampeln verzögert schalten ;-) Du kannst mir schon glauben, wenn ich dir sage, dass dieser Prüfer mit Sicherheit darauf aus war jemand durchfallen zu lassen ! Auch solche gibt es leider zu genüge !

Diese Ampelsysteme werden mit Sicherheit nicht umsonst von der Stadt angebracht !

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Wieso

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  Sweety85

  schrieb am Freitag, 12. August 2005

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na ich kann auch net ganz verstehen, wiso du deshalb durchgefallen bist. naja beim nächsten mal klappts schon.
LG

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Wieso

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  Floh w

  schrieb am Freitag, 12. August 2005

Text

hey erpel,
nimms nich so schwer. bin in meiner ersten prüfung auch durchgerasselt. war so nervös weil mir der prüfer total unsympatisch war und hab promt beinahe n massencrash auf der AB verursacht und unnötige kommentare über andere verkehrsteilnehmer abgelassen. er hat mir dann wohl ne chance geben wollen und hat zum schluss noch hin und her überlegt. nachdem er mir des prüfprotokoll in die hand gedrückt hatte hat er noch "und das nächste mal den schnabel halten" zu mir gesagt. ich hatte fast ne ganze woche miese launewegen dem dämlichen spruch.
naja :-) 2 wochen später hab ich dann die 2. prüfung gehabt und in der bin ich so perfekt gefahren wie noch nie. meine FLin hat nach der prüfung gesagt, dass sie echt stolz auf mich wär weil ich so super gefahren bin und auch meinen mund gehalten hab. mein temperament für 45 min zurück zu halten war echt das schlimmste in der 2. prüfung *g*

ich drück dir für deine 2. prüfung ganz fest die daumen. das packst du schon :-)

noch n tipp: nimm dir ne woche oder auch 1 1/2 frei von den fahrstunden und komm erstmal zur ruhe. danach kannst du ja nochmal n paar stunden nehmen. hat mir zumindest sehr geholfen.

grüßle ~*floh*~

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Wieso

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  Erpel

  schrieb am Freitag, 12. August 2005

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>hey erpel,
>nimms nich so schwer. bin in meiner ersten prüfung auch durchgerasselt. war so nervös weil mir der prüfer total unsympatisch war und hab promt beinahe n massencrash auf der AB verursacht und unnötige kommentare über andere verkehrsteilnehmer abgelassen. er hat mir dann wohl ne chance geben wollen und hat zum schluss noch hin und her überlegt. nachdem er mir des prüfprotokoll in die hand gedrückt hatte hat er noch "und das nächste mal den schnabel halten" zu mir gesagt. ich hatte fast ne ganze woche miese launewegen dem dämlichen spruch.
>naja :-) 2 wochen später hab ich dann die 2. prüfung gehabt und in der bin ich so perfekt gefahren wie noch nie. meine FLin hat nach der prüfung gesagt, dass sie echt stolz auf mich wär weil ich so super gefahren bin und auch meinen mund gehalten hab. mein temperament für 45 min zurück zu halten war echt das schlimmste in der 2. prüfung *g*
>
>ich drück dir für deine 2. prüfung ganz fest die daumen. das packst du schon :-)
>
>noch n tipp: nimm dir ne woche oder auch 1 1/2 frei von den fahrstunden und komm erstmal zur ruhe. danach kannst du ja nochmal n paar stunden nehmen. hat mir zumindest sehr geholfen.
>
>grüßle ~*floh*~

:-) Dankeschön für deine Schilderung, dass macht mir wieder Mut, denn vielleicht ist nächstes Mal die Situation wirklich besser und der Prüfer nicht so kleinlich :-)

Mit der Pause habe ich es genauso gemacht bzw. mein Fahrlehrer hat den Vorschlag gebracht, dass wir erst einmal eine Woche aussetzen sollten !

Wenigstens weiß ich schon einmal, wie es bei der nächsten Prüfung in etwa ablaufen wird und es ist kein Neuland mehr für mich !

Manch Autofahrer mit 10 Jahren Fahrpraxis fährt schlechter, wie etliche Fahrschüler ! Man braucht sich nur mal diejenigen anzuschauen, die ohne den Blinker zu setzen Spuren wechseln oder nicht wissen, was ein vernünftiger Sicherheitsabstand ist ! ;-) Auch diese Menschen haben ihren Führerschein bekommen, was manchmal ziemlich merkwürdig erscheint !

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Wieso

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  Gustav

  schrieb am Freitag, 12. August 2005

Text

Hey erpel,
woher weißt du denn, dass die Ampel deines Gegenverkehrs rot hatte? Vielleicht zeigte sie grün und dein Gegenverkehr hatte nur etwas Startschwierigkeiten! Wie sah denn deine Ampel aus? War es eine grüne Scheibe, oder war ein Pfeil nach links? (Richtungsampel)

Dann schreibst du, dass du - obwohl du dicht genug am Bordstein warst - trotzdem noch einmal einparken mußtest. Konntest du den Abstand zum Bordstein sehen, oder urteilst du nach deinem Gefühl?

Gruß
Gustav

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Wieso

Autor

  Erpel

  schrieb am Freitag, 12. August 2005

Text

>
>
>Hey erpel,
>woher weißt du denn, dass die Ampel deines Gegenverkehrs rot hatte? Vielleicht zeigte sie grün und dein Gegenverkehr hatte nur etwas Startschwierigkeiten! Wie sah denn deine Ampel aus? War es eine grüne Scheibe, oder war ein Pfeil nach links? (Richtungsampel)
>
>Dann schreibst du, dass du - obwohl du dicht genug am Bordstein warst - trotzdem noch einmal einparken mußtest. Konntest du den Abstand zum Bordstein sehen, oder urteilst du nach deinem Gefühl?
>
>Gruß
>Gustav


Also die Ampel war eine ganz normale Ampel ohne Richtungszeichen ! Dass der Verkehr rot hatte erkannte man daran, dass meine Ampel schon längere Zeit grün war, der Gegenverkehr aber stand.

Der Fahrlehrer hat mir im Nachhinein gesagt, dass ich eigentlich schon nah genug am Bordstein war ! ;-) Außerdem kenne ich kaum jemand, bei dem es als gravierend empfunden wurde, wenn er bis zu einem halben Meter vom Bordstein entfernt stand. Bei der Prüfung geht es doch schließlich nur darum zu überprüfen ob die Grundfahrregeln beherrscht werden und gewisse Fahrmanöver ( zu denen auch das Einparken gehört ) !

Wegen dem Parken hat er mir auch keinen Fehler angelastet, sondern das war ok ! Der einzigste "Fehler" war angeblich, dass ich an dieser Ampel die Vorfahrt missachtet hätte, was ich nicht so sehe, zumal ich meinen Gegenverkehr genau beobachtet habe.
In anderen ähnlichen Situationen hat es ja geklappt und da kann man doch wohl ruhig mal ein Auge zudrücken !
Ich kenne durchaus Leute, die mehr Fehler gemacht haben und denen der Führerschein gegeben wurde und diese Fehler, wie zum Beispiel durchfahren einer durchgezogenen Linie ohne trifftigen Grund, waren sicherlich nicht weniger schlimm oder !?

Leider bestätigt sich im Endeffekt für mich die Annahme, dass viele Prüfer absichtlich kleinlich reagieren um zufällig gewählten Leuten den Führerschein nicht auszuhändigen ! Traurig, aber leider war !
Mir sind da noch andere Fälle bekannt, wo sogar die Fahrlehrer den Kopf geschüttelt haben, wenn einer ihrer Schüler, von dem sie es gar nicht erwartet hätten, den Führerschein geschafft hat und ein anderer, der sonst wirklich top gefahren ist nicht !

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Wieso

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  R²D²

  schrieb am Freitag, 12. August 2005

Text

hi erpel, du glaubst doch wohl selbst nicht, das ein prüfer die ampel nicht kennt, an der du duchgefallen bist. wenn du die vorfahrt nicht beachtest, gehst du nach hause. ganz egal wie gut der rest deiner prüfungsfahrt war.

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Wieso

Autor

  Erpel

  schrieb am Freitag, 12. August 2005

Text

>hi erpel, du glaubst doch wohl selbst nicht, das ein prüfer die ampel nicht kennt, an der du duchgefallen bist. wenn du die vorfahrt nicht beachtest, gehst du nach hause. ganz egal wie gut der rest deiner prüfungsfahrt war.


Das er die Ampel nicht kennt, habe ich ja auch nicht behauptet !
Mein Fahrlehrer sagte im Nachhinein auch noch -> Die Ampel des Gegenverkehrs war ja rot <- und deswegen bin ich gefahren ! ;-)

Um vielleicht noch darauf hinzuweisen, mit den Regeln hatte ich während meiner ganzen Praxis keine Probleme, da ich mir sowas immer schnell merken kann !

Ist jetzt auch egal ! Nächstes Mal schaffe ich es :-D *optimistischdenk*

Wenn man deswegen durchfällt, dann sollten sie bitte auch alle die aus dem Verkehr ziehen, die die Regel trotz des Führerscheins nicht beachten ! Die jedoch fahren munter weiter, weil es zu wenig Kontrollen gibt !

So, nun werde ich davon aber abschalten ! Dankeschön nochmal für eure Antworten !

Habt noch einen guten Abend und ein angenehmes Wochenende !

And^y^

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Wieso

Autor

  Stromdriver

  schrieb am Samstag, 13. August 2005

Text

>Also die Ampel war eine ganz normale Ampel ohne Richtungszeichen ! Dass der Verkehr rot hatte erkannte man daran, dass meine Ampel schon längere Zeit grün war, der Gegenverkehr aber stand.

Du sollst in der Prüfung nicht zeigen, dass Du die Ampelschaltung auswendig kennst, sondern Dich korrekt im Straßenverkehr verhalten kannst. Wenn Du kein "Richtungsgrün" hast, musst Du davon ausgehen, dass der Gegenverkehr ebenfalls grün hat und dementsprechend warten bzw. Dich mit dem Gegenverkehr durch Handzeichen verständigen. Tust du das nicht, ist das ein Fehler, der nach Prüfungsrichtlinie 5.17.2.1 zum Nichtbestehen führt. Nur weil der Gegenverkehr zunächst stehenblebt, heißt das nicht, dass Du einfach losfahren darfst!

>Der Fahrlehrer hat mir im Nachhinein gesagt, dass ich eigentlich schon nah genug am Bordstein war ! ;-) Außerdem kenne ich kaum jemand, bei dem es als gravierend empfunden wurde, wenn er bis zu einem halben Meter vom Bordstein entfernt stand.

Beim Einparken längs zur Fahrtrichtung ist ein Abstand von maximal 0,3m laut Prüfungsrichtlinie vorgeschrieben. Ein größerer Abstand ist nicht zulässig.

>Ich kenne durchaus Leute, die mehr Fehler gemacht haben und denen der Führerschein gegeben wurde und diese Fehler, wie zum Beispiel durchfahren einer durchgezogenen Linie ohne trifftigen Grund, waren sicherlich nicht weniger schlimm oder !?

Warst Du bei den Prüfungen dabei? Im Nachhinein übertreiben die meisten Prüflinge.

>Leider bestätigt sich im Endeffekt für mich die Annahme, dass viele Prüfer absichtlich kleinlich reagieren um zufällig gewählten Leuten den Führerschein nicht auszuhändigen ! Traurig, aber leider war !
>Mir sind da noch andere Fälle bekannt, wo sogar die Fahrlehrer den Kopf geschüttelt haben, wenn einer ihrer Schüler, von dem sie es gar nicht erwartet hätten, den Führerschein geschafft hat und ein anderer, der sonst wirklich top gefahren ist nicht !

Ausnahmen mag es natürlich auch unter den Prüfern geben. Dennoch hätte ich Dir den Führerschein unter den von Dir geschilderten Voraussetzungen auch nicht gegeben.
Beim nächsten Mal hast Du dann wahrscheinlich einen anderen Prüfer, bei dem Du an dieser Ampel dann aber korrekt reagieren solltest. Viel Erfolg beim nächsten Anlauf.

Gruß,
Chris

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Wieso

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  Floh w

  schrieb am Samstag, 13. August 2005

Text

>>hey erpel,
>>nimms nich so schwer. bin in meiner ersten prüfung auch durchgerasselt. war so nervös weil mir der prüfer total unsympatisch war und hab promt beinahe n massencrash auf der AB verursacht und unnötige kommentare über andere verkehrsteilnehmer abgelassen. er hat mir dann wohl ne chance geben wollen und hat zum schluss noch hin und her überlegt. nachdem er mir des prüfprotokoll in die hand gedrückt hatte hat er noch "und das nächste mal den schnabel halten" zu mir gesagt. ich hatte fast ne ganze woche miese launewegen dem dämlichen spruch.
>>naja :-) 2 wochen später hab ich dann die 2. prüfung gehabt und in der bin ich so perfekt gefahren wie noch nie. meine FLin hat nach der prüfung gesagt, dass sie echt stolz auf mich wär weil ich so super gefahren bin und auch meinen mund gehalten hab. mein temperament für 45 min zurück zu halten war echt das schlimmste in der 2. prüfung *g*
>>
>>ich drück dir für deine 2. prüfung ganz fest die daumen. das packst du schon :-)
>>
>>noch n tipp: nimm dir ne woche oder auch 1 1/2 frei von den fahrstunden und komm erstmal zur ruhe. danach kannst du ja nochmal n paar stunden nehmen. hat mir zumindest sehr geholfen.
>>
>>grüßle ~*floh*~
>
>:-) Dankeschön für deine Schilderung, dass macht mir wieder Mut, denn vielleicht ist nächstes Mal die Situation wirklich besser und der Prüfer nicht so kleinlich :-)
>
>Mit der Pause habe ich es genauso gemacht bzw. mein Fahrlehrer hat den Vorschlag gebracht, dass wir erst einmal eine Woche aussetzen sollten !
>
>Wenigstens weiß ich schon einmal, wie es bei der nächsten Prüfung in etwa ablaufen wird und es ist kein Neuland mehr für mich !
>
>Manch Autofahrer mit 10 Jahren Fahrpraxis fährt schlechter, wie etliche Fahrschüler ! Man braucht sich nur mal diejenigen anzuschauen, die ohne den Blinker zu setzen Spuren wechseln oder nicht wissen, was ein vernünftiger Sicherheitsabstand ist ! ;-) Auch diese Menschen haben ihren Führerschein bekommen, was manchmal ziemlich merkwürdig erscheint !

genau so hab ich auch gedacht. vor der 2. prüfung hatte ich nochmal 3x 60 min FS. die ersten 60 min waren pflicht. aber die anderen beiden FS hab ich ganz freiwillig gemacht, da ich die 2. prüfung nich auch noch aufs spiel setzen wollte. in meiner allerletzten FS wurde ich so richtig gestresst. stop and go verkehr, lkw fahrer die rumgehupt haben, etc. ich hab nur gedacht "wenn sowas morgen passiert kann ich mich gleich für ne 3. prüfung melden" *g*

und mit den leuten die zwar jahrelange fahrpraxis haben, aber schlimmer fahren als fahranfänger...dazu kann ich nur sagen, dass du wohl irgendwann genauso fahren wirst. ich hab jetzt seit knapp 3 monaten meinen FS. hatte vor nem monat meinen ersten kleinen blechschaden wegen so nem ...en. aber ich hab mich selbst schon beim auto fahren sozusagen beobachtet und mir is aufgefallen, dass ich teilweise mal zu schnell bin, oder mich mal nich ganz an die verkehrsregeln halt. in der FS sitzt halt einfach jemand neben dir der dir n rüffel gibt wenn du dich nich an alles hälst.

also nochmal viel glück für den 2. versuch :-) wann is es denn soweit?

grüßle ~*floh*~

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Wieso

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  Raigen

  schrieb am Sonntag, 14. August 2005

Text

Zu deiner Situation:

Manche Ampeln sind etwas später geschaltet, aber als Linksabbieger mußt du die Entgegenkommenden halt durchfahren lassen, oft ist es eine Bauchentscheidung des Sachverständigen



Tipp fürs nächste Mal:
Sag es nicht so vielen aus deinem Umfeld wann Prüfung ist und vertrau deinem FL, der weiß wann du fit bist und auf jedenfall bestehst, egal wer kommt





Mfg

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Wieso

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  Gustav

  schrieb am Sonntag, 14. August 2005

Text

Guten Tag alle miteinander,
wer - bitteschön - kann mir "verklickern" was eine BAUCHENTSCHEIDUNG ist.

Herzlichen Dank im voraus
Gustav

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Re: Wieso

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  Jolie

  schrieb am Sonntag, 14. August 2005

Text

ich hätt ma ne frage zu der kreuzung. gibts in der mitte der kreuzung ne linie an der du anhalten musst wenn der gegenverkehr fährt? war da ein schild an der ampel mit der aufschrift "Vorsicht Gegenverkehr!" ? wenn ja dann hast du zu recht nicht bestanden.

kleiner tipp: wenn du an so ner ampel bist und du siehst dass da einfach welche durchbrettern ohne anzuhalten oder zumindest zu bremsen dann mach des net nach sondern mach das was du in der fahrschule gelernt hast.

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Re: Wieso

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  die andere

  schrieb am Sonntag, 14. August 2005

Text

>Hallo Leute,
>
>ich hatte heute morgen meine praktische Fahrprüfung ( Klasse B ), bin aber auf Grund einer mir unerklärlichen Situation durchgefallen.
>
>Ich sollte links abbiegen und die Ampel war grün. Der Gegenverkehr hatte jedoch noch rot und somit habe ich die Autos beobachtet und bin dann zügig abgebogen. Als ich in der Einmündung war fuhren die Autos des Gegenverkehrs los und ich habe somit niemanden behindert.
>
>Jetzt kommt es jedoch, denn der Prüfer meinte, dass ich die Vorfahrt des Gegenverkehrs nicht beachtet hätte, was ich überhaupt nicht nachvollziehen kann, denn dieser hatte ja rot ! Außerdem hebt die Ampel doch alle Vorfahrtszeichen auf, da sie neben dem Polizisten an höchster Stelle steht !
>
>Kann mir jemand erklären ob und was ich falsch gemacht habe ?
>
>Danke schonmal im Vorraus !


ALSO ICH FINDE ES SUPER INTERESANT WAS IHR HIER FÜR TEORIEN AUFSTELLT ABER NICHT EINER MAL DIEFRAGE STELLT: GAB ES AN DIESER AMPEL KREUZUNG-WAS AUCH IMMER-KEINE FUßGÄNGER RADFAHRER ODER SO???? ES IST GRUNDSÄTZLICH BEI EUCH DIE REDE VON"ICH HABE DEB GEGENVERKEHR BEOBACHTET" NUR GEGENVERKEHR SIND KEINE FUßGÄNGER ODER RADFAHRER.
NICHTS FÜR UNGUT
GRUß

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Re: Re: Wieso

Autor

  Gustav

  schrieb am Sonntag, 14. August 2005

Text

>>Hallo Leute,
>>
>>ich hatte heute morgen meine praktische Fahrprüfung ( Klasse B ), bin aber auf Grund einer mir unerklärlichen Situation durchgefallen.
>>
>>Ich sollte links abbiegen und die Ampel war grün. Der Gegenverkehr hatte jedoch noch rot und somit habe ich die Autos beobachtet und bin dann zügig abgebogen. Als ich in der Einmündung war fuhren die Autos des Gegenverkehrs los und ich habe somit niemanden behindert.
>>
>>Jetzt kommt es jedoch, denn der Prüfer meinte, dass ich die Vorfahrt des Gegenverkehrs nicht beachtet hätte, was ich überhaupt nicht nachvollziehen kann, denn dieser hatte ja rot ! Außerdem hebt die Ampel doch alle Vorfahrtszeichen auf, da sie neben dem Polizisten an höchster Stelle steht !
>>
>>Kann mir jemand erklären ob und was ich falsch gemacht habe ?
>>
>>Danke schonmal im Vorraus !
>
>
>ALSO ICH FINDE ES SUPER INTERESANT WAS IHR HIER FÜR TEORIEN AUFSTELLT ABER NICHT EINER MAL DIEFRAGE STELLT: GAB ES AN DIESER AMPEL KREUZUNG-WAS AUCH IMMER-KEINE FUßGÄNGER RADFAHRER ODER SO???? ES IST GRUNDSÄTZLICH BEI EUCH DIE REDE VON"ICH HABE DEB GEGENVERKEHR BEOBACHTET" NUR GEGENVERKEHR SIND KEINE FUßGÄNGER ODER RADFAHRER.
>NICHTS FÜR UNGUT
>GRUß

Ohje-ohje,
was an diesem Beitrag noch einigermaßen als positiv zu werten ist, ist die Redewendung "nichts für ungut".

Du entschuldigst dich also von vornherein für deinen Schrott. Das finde ich fair. BRAVO!

Gustav

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Re: Re: Re: Wieso

Autor

  die andere

  schrieb am Sonntag, 14. August 2005

Text

>>>Hallo Leute,
>>>
>>>ich hatte heute morgen meine praktische Fahrprüfung ( Klasse B ), bin aber auf Grund einer mir unerklärlichen Situation durchgefallen.
>>>
>>>Ich sollte links abbiegen und die Ampel war grün. Der Gegenverkehr hatte jedoch noch rot und somit habe ich die Autos beobachtet und bin dann zügig abgebogen. Als ich in der Einmündung war fuhren die Autos des Gegenverkehrs los und ich habe somit niemanden behindert.
>>>
>>>Jetzt kommt es jedoch, denn der Prüfer meinte, dass ich die Vorfahrt des Gegenverkehrs nicht beachtet hätte, was ich überhaupt nicht nachvollziehen kann, denn dieser hatte ja rot ! Außerdem hebt die Ampel doch alle Vorfahrtszeichen auf, da sie neben dem Polizisten an höchster Stelle steht !
>>>
>>>Kann mir jemand erklären ob und was ich falsch gemacht habe ?
>>>
>>>Danke schonmal im Vorraus !
>>
>>
>>ALSO ICH FINDE ES SUPER INTERESANT WAS IHR HIER FÜR TEORIEN AUFSTELLT ABER NICHT EINER MAL DIEFRAGE STELLT: GAB ES AN DIESER AMPEL KREUZUNG-WAS AUCH IMMER-KEINE FUßGÄNGER RADFAHRER ODER SO???? ES IST GRUNDSÄTZLICH BEI EUCH DIE REDE VON"ICH HABE DEB GEGENVERKEHR BEOBACHTET" NUR GEGENVERKEHR SIND KEINE FUßGÄNGER ODER RADFAHRER.
>>NICHTS FÜR UNGUT
>>GRUß
>
>Ohje-ohje,
>was an diesem Beitrag noch einigermaßen als positiv zu werten ist, ist die Redewendung "nichts für ungut".
>
>Du entschuldigst dich also von vornherein für deinen Schrott. Das finde ich fair. BRAVO!
>
>Gustav
>
erklär mich doch mal bitte was an meinem eintrag schrott ist...?
ich habe in den obigen beiträgen nirgens auch nur ein wort von Fußgängern gelesen...-schon mal darüber nahgedacht das er eventuel einen Übersehen hat(oder einen Radfahrer)...

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Re: Re: Re: Re: Wieso

Autor

  Floh w

  schrieb am Sonntag, 14. August 2005

Text

>>>>Hallo Leute,
>>>>
>>>>ich hatte heute morgen meine praktische Fahrprüfung ( Klasse B ), bin aber auf Grund einer mir unerklärlichen Situation durchgefallen.
>>>>
>>>>Ich sollte links abbiegen und die Ampel war grün. Der Gegenverkehr hatte jedoch noch rot und somit habe ich die Autos beobachtet und bin dann zügig abgebogen. Als ich in der Einmündung war fuhren die Autos des Gegenverkehrs los und ich habe somit niemanden behindert.
>>>>
>>>>Jetzt kommt es jedoch, denn der Prüfer meinte, dass ich die Vorfahrt des Gegenverkehrs nicht beachtet hätte, was ich überhaupt nicht nachvollziehen kann, denn dieser hatte ja rot ! Außerdem hebt die Ampel doch alle Vorfahrtszeichen auf, da sie neben dem Polizisten an höchster Stelle steht !
>>>>
>>>>Kann mir jemand erklären ob und was ich falsch gemacht habe ?
>>>>
>>>>Danke schonmal im Vorraus !
>>>
>>>
>>>ALSO ICH FINDE ES SUPER INTERESANT WAS IHR HIER FÜR TEORIEN AUFSTELLT ABER NICHT EINER MAL DIEFRAGE STELLT: GAB ES AN DIESER AMPEL KREUZUNG-WAS AUCH IMMER-KEINE FUßGÄNGER RADFAHRER ODER SO???? ES IST GRUNDSÄTZLICH BEI EUCH DIE REDE VON"ICH HABE DEB GEGENVERKEHR BEOBACHTET" NUR GEGENVERKEHR SIND KEINE FUßGÄNGER ODER RADFAHRER.
>>>NICHTS FÜR UNGUT
>>>GRUß
>>
>>Ohje-ohje,
>>was an diesem Beitrag noch einigermaßen als positiv zu werten ist, ist die Redewendung "nichts für ungut".
>>
>>Du entschuldigst dich also von vornherein für deinen Schrott. Das finde ich fair. BRAVO!
>>
>>Gustav
>>
>erklär mich doch mal bitte was an meinem eintrag schrott ist...?
>ich habe in den obigen beiträgen nirgens auch nur ein wort von Fußgängern gelesen...-schon mal darüber nahgedacht das er eventuel einen Übersehen hat(oder einen Radfahrer)...

es hieß doch dass er durchgefallen wär, weil er dem gegenverkehr die vorfahrt genommen hat. erst richtig lesen, dann kommentieren/kritisieren ;-)

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Re: Re: Re: Re: Re: Wieso

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  die andere

  schrieb am Montag, 15. August 2005

Text

>>>>>Hallo Leute,
>>>>>
>>>>>ich hatte heute morgen meine praktische Fahrprüfung ( Klasse B ), bin aber auf Grund einer mir unerklärlichen Situation durchgefallen.
>>>>>
>>>>>Ich sollte links abbiegen und die Ampel war grün. Der Gegenverkehr hatte jedoch noch rot und somit habe ich die Autos beobachtet und bin dann zügig abgebogen. Als ich in der Einmündung war fuhren die Autos des Gegenverkehrs los und ich habe somit niemanden behindert.
>>>>>
>>>>>Jetzt kommt es jedoch, denn der Prüfer meinte, dass ich die Vorfahrt des Gegenverkehrs nicht beachtet hätte, was ich überhaupt nicht nachvollziehen kann, denn dieser hatte ja rot ! Außerdem hebt die Ampel doch alle Vorfahrtszeichen auf, da sie neben dem Polizisten an höchster Stelle steht !
>>>>>
>>>>>Kann mir jemand erklären ob und was ich falsch gemacht habe ?
>>>>>
>>>>>Danke schonmal im Vorraus !
>>>>
>>>>
>>>>ALSO ICH FINDE ES SUPER INTERESANT WAS IHR HIER FÜR TEORIEN AUFSTELLT ABER NICHT EINER MAL DIEFRAGE STELLT: GAB ES AN DIESER AMPEL KREUZUNG-WAS AUCH IMMER-KEINE FUßGÄNGER RADFAHRER ODER SO???? ES IST GRUNDSÄTZLICH BEI EUCH DIE REDE VON"ICH HABE DEB GEGENVERKEHR BEOBACHTET" NUR GEGENVERKEHR SIND KEINE FUßGÄNGER ODER RADFAHRER.
>>>>NICHTS FÜR UNGUT
>>>>GRUß
>>>
>>>Ohje-ohje,
>>>was an diesem Beitrag noch einigermaßen als positiv zu werten ist, ist die Redewendung "nichts für ungut".
>>>
>>>Du entschuldigst dich also von vornherein für deinen Schrott. Das finde ich fair. BRAVO!
>>>
>>>Gustav
>>>
>>erklär mich doch mal bitte was an meinem eintrag schrott ist...?
>>ich habe in den obigen beiträgen nirgens auch nur ein wort von Fußgängern gelesen...-schon mal darüber nahgedacht das er eventuel einen Übersehen hat(oder einen Radfahrer)...
>
>es hieß doch dass er durchgefallen wär, weil er dem gegenverkehr die vorfahrt genommen hat. erst richtig lesen, dann kommentieren/kritisieren ;-)

Aber mal im ernst wenn es so ist wie er sagt-mit dem gegenverkehr,wovon ich jetzt mal ausgehe-siehst du da nicht nicht die möglichkeit, das der Prüfer gemeint hat, er hätte einem anderen Verkehrs teilnehmer, als einem Auto die Vorfahrt genommen-ich finde das kann man gar nicht ausschließen,so wie es von ihm beschrieben wird.
Das hat dann auch nichts mit richtig lesen zu tun-was da stand hab ich gelesen und verstanden...aber wenn der Prüfer eh nach der letzten Prüfung in Urlaub gefahren ist,denke ich liegt die möglichkeit schon nahe,das sich der Prüfer verkehrt ausgedrückt hat und vielleicht keine anderen Auto's meinte... ein Fahrrad kann man auch als "gegenverkehr" betrachten. und wenn die anderen Auto's noch ander Ampel standen,bleibt ja wohl nicht mehr viel über...

VIELLEICHT HABE ICH MICH VORHIN AUCH NICHT KLAR AUSGEDRÜCKT...DAS KOMMT SCHON MAL VOR,DAS MAN WAS ANDERES SAGT,ALS MAN EIGENTLICH MEINT. UND EIN PRÜFER IST AUCH NUR EIN MENSCH :) oder nicht

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