bin am überlegen BE zu machen. Wofür habt ihr den gemacht? Braucht ihr den häufiger? Eher privat oder für den Job? Schreibt mal bitte eure Erfahrungen.
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Re: Wieso BE?
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Gast
schrieb am Mittwoch, 9. Februar 2005
Text
>Hi, > >bin am überlegen BE zu machen. Wofür habt ihr den gemacht? Braucht ihr den häufiger? Eher privat oder für den Job? >Schreibt mal bitte eure Erfahrungen. >
BE hab ich von der Firma bezahlt bekommen, arbeite bei einer Autowerkstatt. Autos auf Anhängern ohne BE zu transportieren is nich drin.
>>Hi, >> >>bin am überlegen BE zu machen. Wofür habt ihr den gemacht? Braucht ihr den häufiger? Eher privat oder für den Job? >>Schreibt mal bitte eure Erfahrungen. >> > >BE hab ich von der Firma bezahlt bekommen, arbeite bei einer Autowerkstatt. Autos auf Anhängern ohne BE zu transportieren is nich drin. >
ich hab ihn privat gemacht wegen meinen Pferdchen..
Hab BE auch wegen meinem Hoppa - man weiß ja nie, was so alles passieren kann. Wenns schnell gehehn muss, hätte ichs wahrscheinlich auch ohne Hängerschein in die Klinik gefahren (sch... auf erlaubt oder nicht), aber ist schon besser, wenn man "kann".
>Hab BE auch wegen meinem Hoppa - man weiß ja nie, was so alles passieren kann. Wenns schnell gehehn muss, hätte ichs wahrscheinlich auch ohne Hängerschein in die Klinik gefahren (sch... auf erlaubt oder nicht), aber ist schon besser, wenn man "kann".
Das wäre auch "Fahren ohne Fahrerlaubnis" gewesen.
zurück zur eigentlichen Frage...ich habe BE damals gemacht weils ein Sonderangebot in Verbindung mit Klasse B war....hab ihn allerdings nie gebraucht :)
Klar wäre das Fahren ohne Fahrerlaubnis... Nur ist die Wahrscheinlichkeit, dass mein Pferd im Notfaal draufgeht, viel größer als die, erwischt zu werden. Und im Ernstfall ist mir das Tier wichtiger.
>Klar wäre das Fahren ohne Fahrerlaubnis... Nur ist die Wahrscheinlichkeit, dass mein Pferd im Notfaal draufgeht, viel größer als die, erwischt zu werden. Und im Ernstfall ist mir das Tier wichtiger. >
das wäre eine Gefährdung des Strassenverkehrs und der daran teilnehmenden Menschen. Das Leben der Menschen zählt mehr im Staat als das Leben des Tieres.
>>Klar wäre das Fahren ohne Fahrerlaubnis... Nur ist die Wahrscheinlichkeit, dass mein Pferd im Notfaal draufgeht, viel größer als die, erwischt zu werden. Und im Ernstfall ist mir das Tier wichtiger. >> > >das wäre eine Gefährdung des Strassenverkehrs und der daran teilnehmenden Menschen. Das Leben der Menschen zählt mehr im Staat als das Leben des Tieres. >
Auch ein Ansicht. Aber: Früher brauchte man ja keinen Hängerschein, umdieses Gewicht ziehen zu dürfen. Es fahren zig Tausend Leute damit, 9ohne den Schein zu haben. So extrem ist der Unterschied zwischen erlaubtem Gewicht (bei nur B) und Hänger mit EINEM) Pferd nicht. Nur "stört" die Gesamtmasse, nach der es halt geht - auch wenn das tatsächliche Gewicht ev erlaubt wäre. Papier ist geduldig... Ich wage mal zu behaupten, dass der Fall Hänger einmal fahren ohne BE Schein weitaus weniger Riskant ist als eine normale Fahrt mit dem Auto unter Zeitdruck. Die Person unter Zeitdruck wird eher hektisch und vorschnell reagieren als die Person, die ihr krankes Pferd transportiert.