'Zerschlagener' Fahrlehrer

  • "Zerschlagener" Fahrlehrer
     Gast
      schrieb am Sonntag, 15. August 2004
    Wie ist das eigentlich mit der Arbeitszeit der Fahrlehrer? Meiner war gestern abend völlig fertig und meinte, er ist voll "zerschlagen". Sein Chef verlangt wohl von ihm, jeden Tag 11 Stunden zu arbeiten. Sonnabends auch noch 11 Stunden. Das ist doch total bekloppt. Die haben für alles Gesetze und hier gibts sowas nicht? Aber er ist nich eingepennt bei der Nachtfahrt - immerhin. Arbeiten Eure FLer auch so viel?
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    Re:
    Autor
      Gast
      schrieb am Sonntag, 15. August 2004
    Text
    >Wie ist das eigentlich mit der Arbeitszeit der Fahrlehrer? Meiner war gestern abend völlig fertig und meinte, er ist voll "zerschlagen". Sein Chef verlangt wohl von ihm, jeden Tag 11 Stunden zu arbeiten. Sonnabends auch noch 11 Stunden. Das ist doch total bekloppt. Die haben für alles Gesetze und hier gibts sowas nicht? Aber er ist nich eingepennt bei der Nachtfahrt - immerhin. Arbeiten Eure FLer auch so viel?
    >
    ja, aber meine flin war bzw. ist immer noch die chefin und war auch immer total gestresst und sah auch oft voll fertig aus. sie arrbeitet aber nur bis samstag nachmittag.
    grüßle

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    Re: Re:
    Autor
      Gast
      schrieb am Sonntag, 15. August 2004
    Text
    sicherlich 11 Stunden à 45 Minuten. Mehr dar er nämlich nicht. Und wenn das sein Chef verlangen sollte, kann er sich auch becshweren. Wozu gibt es denn dass Arbeitsschutzgesetz? Übrigens sind das 8 normale Stunden, was einem Angestellten wohl auch zuzumuten ist.

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    Re:
    Autor
      Gast
      schrieb am Montag, 16. August 2004
    Text
    Mein Fahrlehrer war auch immer total fertig, hat auch locker jede Woche 70 Stunden... Er war immer nur am gähnen und so und hat immer erzählt, wie "oft" er seinen kleinen Sohn gesehen hat, das eine Mal 2 Tage nicht mehr gesehen, echt heftig!

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  • Thema
    Re:
    Autor
      Gast
      schrieb am Montag, 16. August 2004
    Text
    >Wie ist das eigentlich mit der Arbeitszeit der Fahrlehrer? Meiner war gestern abend völlig fertig und meinte, er ist voll "zerschlagen". Sein Chef verlangt wohl von ihm, jeden Tag 11 Stunden zu arbeiten. Sonnabends auch noch 11 Stunden. Das ist doch total bekloppt. Die haben für alles Gesetze und hier gibts sowas nicht? Aber er ist nich eingepennt bei der Nachtfahrt - immerhin. Arbeiten Eure FLer auch so viel?
    >

    Ein angestellter FL darf vom Gesetz her max. 8 Stunden pro Tag arbeiten. Um das zu garantieren, unterschreiben wir Fs ja die Tagesnachweise des Fl nach jeder Fahrstunde. Hab da beim Verkehrsportal nen Thread zu gefunden: http://www.verkehrsportal.de/board/index.php?showtopic=11362

    Auf den Beitrag antworten

  • Thema
    Re: Re:
    Autor
      Gast
      schrieb am Montag, 16. August 2004
    Text
    >>Wie ist das eigentlich mit der Arbeitszeit der Fahrlehrer? Meiner war gestern abend völlig fertig und meinte, er ist voll "zerschlagen". Sein Chef verlangt wohl von ihm, jeden Tag 11 Stunden zu arbeiten. Sonnabends auch noch 11 Stunden. Das ist doch total bekloppt. Die haben für alles Gesetze und hier gibts sowas nicht? Aber er ist nich eingepennt bei der Nachtfahrt - immerhin. Arbeiten Eure FLer auch so viel?
    >>
    >
    >Ein angestellter FL darf vom Gesetz her max. 8 Stunden pro Tag arbeiten. Um das zu garantieren, unterschreiben wir Fs ja die Tagesnachweise des Fl nach jeder Fahrstunde. Hab da beim Verkehrsportal nen Thread zu gefunden: http://www.verkehrsportal.de/board/index.php?showtopic=11362
    >
    Bei den Fl. ist das so eine Sache, wenn viel zu tun ist, muß auch mal 11 Std a. 45 Min gefahren werden.
    Wenn weniger zutun ist, gleicht sich das wieder aus.

    Auf den Beitrag antworten

  • Thema
    Re: Re: Re:
    Autor
      Gast
      schrieb am Dienstag, 17. August 2004
    Text
    >Bei den Fl. ist das so eine Sache, wenn viel zu tun ist, muß auch mal 11 Std a. 45 Min gefahren werden.
    >Wenn weniger zutun ist, gleicht sich das wieder aus.
    >

    11 Stunden á 45 Minuten sind 8 ganze Stunden. Steht auch schon weiter oben. Mal lesen, bevor man alles wiederholt und so tut, als wüsste man es besser.

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  • Thema
    Re: Re: Re: Re:
    Autor
      Gast
      schrieb am Dienstag, 17. August 2004
    Text
    8 ganze Stunden zu arbeiten ist ganz normal. Wie viele Leute machen dies tagtäglich? Manche sogar noch mehr. Nur weil sie beim FL über den ganzen Tag verteilt sind und er somit mehr Pausen hat und weniger Freizeit am Stück, heißt das noch lange nicht, dass er nur schufften muss und deshalb voll zu bemitleiden ist. Da gibt es ganz andere Jobs.

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  • Thema
    Re: Re: Re: Re: Re:
    Autor
      Gast
      schrieb am Dienstag, 17. August 2004
    Text
    mein FL hat ma gesagt er darf nur 11 (á 45min.) fahrstunden pro tag geben.

    Auf den Beitrag antworten

  • Thema
    Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Autor
      Gast
      schrieb am Dienstag, 17. August 2004
    Text
    >mein FL hat ma gesagt er darf nur 11 (á 45min.) fahrstunden pro tag geben.
    >
    So sieht es THEORETISCH aus, ja das stimmt.
    Aber wenn FL kohlemässig gut über die Runden kommen wollen, muss nun auch mal mehr gearbeitet werden, so sieht es in der Praxis leider aus.

    Ich weiss, die meisten von Euch denken, wir bekommen für´s Nichtstun schweinemässig viel Geld.
    Mit diesen Menschen möchte ich gerne mal einen Monat tauschen, damit sie mal sehen, was die Arbeit eines FL´s WIRKLICH ist.
    Danach würden die meisten für die Arbeit und für das Geld nach einem Monat nicht mehr freiwillig morgens aufstehen ...

    Ausserdem gibt´s da ja immer noch die lieben Fahrschüler, die am liebsten bis gestern ihren Lappen hätten,und natürlich verständlicherweise auch nicht immer zwei Wochen auf die nächste Stunde warten wollen.

    Diese Umstände "zwingen" fast jeden FL auch mal länger als 11 Stunden zu arbeiten, gerade wenn Unterricht und Dunkelfahrt angesagt sind.

    MfG

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  • Thema
    Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Autor
      Gast
      schrieb am Mittwoch, 18. August 2004
    Text
    >>mein FL hat ma gesagt er darf nur 11 (á 45min.) fahrstunden pro tag geben.
    >>
    >So sieht es THEORETISCH aus, ja das stimmt.
    >Aber wenn FL kohlemässig gut über die Runden kommen wollen, muss nun auch mal mehr gearbeitet werden, so sieht es in der Praxis leider aus.
    >
    >Ich weiss, die meisten von Euch denken, wir bekommen für´s Nichtstun schweinemässig viel Geld.
    >Mit diesen Menschen möchte ich gerne mal einen Monat tauschen, damit sie mal sehen, was die Arbeit eines FL´s WIRKLICH ist.
    >Danach würden die meisten für die Arbeit und für das Geld nach einem Monat nicht mehr freiwillig morgens aufstehen ...
    >
    >Ausserdem gibt´s da ja immer noch die lieben Fahrschüler, die am liebsten bis gestern ihren Lappen hätten,und natürlich verständlicherweise auch nicht immer zwei Wochen auf die nächste Stunde warten wollen.
    >
    >Diese Umstände "zwingen" fast jeden FL auch mal länger als 11 Stunden zu arbeiten, gerade wenn Unterricht und Dunkelfahrt angesagt sind.
    >
    >MfG
    >
    dem stimme ich zu.

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  • Thema
    Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Autor
      Gast
      schrieb am Mittwoch, 18. August 2004
    Text
    also mein fahrlehrer hat mal in meiner kontrollkarte das datum geändert obwohl ich da gar net gefahren bin. d.h. ich bin fr gefahren und drin stand sa. er sagte, mehr darf der am tag net fahren, hat dananchaber noch fahrestunden gegeben. naja.

    Auf den Beitrag antworten

  • Thema
    Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Autor
      Gast
      schrieb am Mittwoch, 18. August 2004
    Text
    >also mein fahrlehrer hat mal in meiner kontrollkarte das datum geändert obwohl ich da gar net gefahren bin. d.h. ich bin fr gefahren und drin stand sa. er sagte, mehr darf der am tag net fahren, hat dananchaber noch fahrestunden gegeben. naja.
    >
    So sind eben die Fl.

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