am Berg anfahren

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Re: am Berg anfahren

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  Gast

  schrieb am Montag, 12. Juli 2004

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>hi @ all
>
>wer von euch kann mir denn einen Tipp geben wie ich am Besten, mit einem NICHTFAHRSCHULAUTO Benziner :) am Besten am Berg anfahr?
>
>Ich mein, beim Fahrschulauto lässt man einfach langsam die Kupplung bis am Schleifpunkt und lässt dann die Bremse aus. Aber wenn ich das mit meinem Auto mach, dann säuft er mir ab... :(
>
>Jemand einen guten Tipp für mich? Ich mein normal anfahren kann ich ja,... nur der Berg macht mir zu schaffen
>

oh, das kenne ich. mir gehts gerade ganz genauso. mit dem benziner am berg anfahren, geht einfach nicht. wie kann man das machen? über wertvolle tips wäre ich sehr dankbar.

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Re: Re: am Berg anfahren

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  Gast

  schrieb am Montag, 12. Juli 2004

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Ich wollte letztens mit dem Auto meiner Schwester(Benziner) rückwärts am Berg anfahren und hab es mit der Handbremse auch nicht hingekriegt. Die Kupplung schleift zwar, aber das Ding wollte und wollte nicht fahren. Beim Diesel ist es leichter.

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Re: Re: Re: am Berg anfahren

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  Gast

  schrieb am Montag, 12. Juli 2004

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>Ich wollte letztens mit dem Auto meiner Schwester(Benziner) rückwärts am Berg anfahren und hab es mit der Handbremse auch nicht hingekriegt. Die Kupplung schleift zwar, aber das Ding wollte und wollte nicht fahren. Beim Diesel ist es leichter.
> ja, so gehts mir auch. diesel ist voll einfach, aber benziner...
ich schaffs einfach nicht

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Re: Re: Re: Re: am Berg anfahren

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  Gast

  schrieb am Montag, 12. Juli 2004

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Wenigstens gehts euch auch so...

:(

Hm... kann uns denn keiner nen Tipp geben??????????????????

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Re: Re: Re: Re: Re: am Berg anfahren

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  Gast

  schrieb am Montag, 12. Juli 2004

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Das geht genauso wie beim Diesel. Allerdings hat der Benziner weniger Drehmoment, deswegen brauch man etwas mehr Gas.

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Re: Re: Re: Re: Re: am Berg anfahren

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  Gast

  schrieb am Montag, 12. Juli 2004

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Vorschlag: Jeder von uns fragt seinen Fahrlehrer und dann schreibt jeder, was er gesagt hat.
OKAY??
:-)

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Re: Re: Re: Re: Re: am Berg anfahren

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  Gast

  schrieb am Montag, 12. Juli 2004

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>Wenigstens gehts euch auch so...
>
>:(
>
>Hm... kann uns denn keiner nen Tipp geben??????????????????
>

Also ich stand zuletzt im Stau und es ging immer steiler Berg auf.
Das einzige was da hilft ist mächtig Gas geben. Der Stau ist übrigens die beste Gelegenheit das Anfahren und das Schleifenlassen der Kupplung richtig zu üben!
richtig zu erlernen.

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: am Berg anfahren

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  Gast

  schrieb am Montag, 12. Juli 2004

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Naja beim Diesel muss man ja zwangsläufig gar kein Gas geben um von der Stelle zu kommen... und beim Benziner schon... ich kann doch nicht gleichzeitig kupplung langsam auslassen, die Bremse halten weil ich sonst rückwärts rolle und dann noch aufs gas?!

Hä?! Da brauch ich doch 3 Füße... :)

Fragt doch bitte mal eure Fahrlehrer ich hab leider keinen mehr und naja meiner hat immer gesagt,
"das kannst du mit jedem Auto genauso machen wie mit dem Fahrschulauto..." haha große ver...e :)

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: am Berg anfahren

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  Gast

  schrieb am Montag, 12. Juli 2004

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>Naja beim Diesel muss man ja zwangsläufig gar kein Gas geben um von der Stelle zu kommen... und beim Benziner schon... ich kann doch nicht gleichzeitig kupplung langsam auslassen, die Bremse halten weil ich sonst rückwärts rolle und dann noch aufs gas?!
>
>Hä?! Da brauch ich doch 3 Füße... :)
>
>Fragt doch bitte mal eure Fahrlehrer ich hab leider keinen mehr und naja meiner hat immer gesagt,
>"das kannst du mit jedem Auto genauso machen wie mit dem Fahrschulauto..." haha große ver...e :)
>
Dann kannst du das Auto mit der Handbremse halten und die lösen, wenn genug Drehmoment vorhanden ist. Am besten suchst du dir mal irgendwo ne Möglichkeit, das zu üben. Dann klappts nämlich irgedwann auch ohne Handbremse und einfach nur mit Gas und Kupplung.

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: am Berg anfahren

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  Gast

  schrieb am Montag, 12. Juli 2004

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hm... ein Platz zum Üben, ist bei uns nicht leicht zu finden ...

:) aber ich werd´s mal versuchen. Kann ja schließlich nicht bei jedem kleinen Berg mit der Handbremse rumtun ...

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: am Berg anfahren

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  Gast

  schrieb am Montag, 12. Juli 2004

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>hm... ein Platz zum Üben, ist bei uns nicht leicht zu finden ...
>
>:) aber ich werd´s mal versuchen. Kann ja schließlich nicht bei jedem kleinen Berg mit der Handbremse rumtun ...
>

Also ich fahr im moment mitm fetten Geländewagen (Benziner), den ich definitiv nicht ohne Handbremse am berg anfahren kann! Es geht net!

Bislang zieh ich halt die Handbremse an (die bei dem Auto so beschieiden ist, dasses Auto trotzdem noch leicht rückwärts rollt, lass dann, wenn ich fahren kann, die Kupplung zum Schleifpunkt kommen und gebb dann Gass, bis ich bei ca. 1500 Umdrehungen bin (bei sehr steilen Bergen mehr). dann handbremse weg und los *g*. allerdings klappt das auch nciht immer 100%ig, stand am samstag auf ner Kreuzung, da ist mir die Karre zu Abwechslung ma wieder abgesoffen =/

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: am Berg anfahren

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  Gast

  schrieb am Montag, 12. Juli 2004

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>:) aber ich werd´s mal versuchen. Kann ja schließlich nicht bei jedem kleinen Berg mit der Handbremse rumtun ...

wieso nicht?

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: am Berg anfahren

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  Gast

  schrieb am Montag, 12. Juli 2004

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>>Naja beim Diesel muss man ja zwangsläufig gar kein Gas geben um von der Stelle zu kommen... und beim Benziner schon... ich kann doch nicht gleichzeitig kupplung langsam auslassen, die Bremse halten weil ich sonst rückwärts rolle und dann noch aufs gas?!
>>
>>Hä?! Da brauch ich doch 3 Füße... :)
>>



Na ja.... bei Männer würds klappen ;-)

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Re: am Berg anfahren

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  Gast

  schrieb am Montag, 12. Juli 2004

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Hi ihr Süssen,


wenn ihr mit dem Benziner am berg anfahren wollt, macht ihr es wie folgt: kupplung bis zum schleifpunkt kommen lassen, dann ein wenig gas geben, so bis 1500-2000 u/min, nicht mehr sonst ruckelt das auto mit handbremse los, achtet darauf wie sich das auto anhört,macht ihr es richtig, hebt sich das auto vorne ein wenig aus den federn, dann handbremse los und schön ruhig weiterfahren, nicht aus panik zu viel gas geben, sonst drehen die reifen durch, das kommt im kurven nicht so gut. hoffe ich konnte euch helfen.

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Re: Re: am Berg anfahren

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  Gast

  schrieb am Dienstag, 13. Juli 2004

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Danke für eure Hilfe, nur dachte ich, dass ich vielleicht nicht immer gleich die Handbremse hernehmen muss...

Allerdings hab ich es mittlerweile sowieso schon rausgefunden wie das funktioniert :) man muss nur die Kupplung ein Stück kommen lassen und dann schnell von der Bremse weg und aufs Gas. :) dann gehts :)

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Re: Re: Re: am Berg anfahren

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  Gast

  schrieb am Dienstag, 13. Juli 2004

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>Danke für eure Hilfe, nur dachte ich, dass ich vielleicht nicht immer gleich die Handbremse hernehmen muss...
>
>Allerdings hab ich es mittlerweile sowieso schon rausgefunden wie das funktioniert :) man muss nur die Kupplung ein Stück kommen lassen und dann schnell von der Bremse weg und aufs Gas. :) dann gehts :)
>

echt, das geht mit deinem?
Bei der Möhre, die ich fahre, kannste des vergessen, der Wagen ist ziemlich schwer (1400kg Leergewicht), der rollt tierisch zurück, auch wenn die Kupplung schon da ist =/

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Re: Re: Re: Re: am Berg anfahren

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  Gast

  schrieb am Dienstag, 13. Juli 2004

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Ja mit meinem geht das relativ leicht, ich hab nur einen Ford Ka, der ist ja nicht so schwer.

Vielleicht musst du dann das Gaspedal fester durchdrücken?! Ansonsten bleibt wohl nur die Methode mit der Handbremse, die wie ich finde völlig umständlich und vor allem nervig ist auf Dauer....

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Re: am Berg anfahren

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  Gast

  schrieb am Dienstag, 13. Juli 2004

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Ähm ich würd sagen... dapp einfach mal aufs Gas, dann fährt auch der Benziner los :-)

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Re: Re: am Berg anfahren

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  Gast

  schrieb am Dienstag, 13. Juli 2004

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>Ähm ich würd sagen... dapp einfach mal aufs Gas, dann fährt auch der Benziner los :-)
>

jo, aber dabei röhrt er dann heftigst, weil ich zuvieldrauf war und meine freundin kriegt nen mittleren nervenzusammenbruch, weil ich ihr armes bedauernswertes Auto offenabr in die ewigen Jagdgründe schicken will und der benzinverbrauch und überhaupt *g*
werd sie bitten, dass wir ma inner ruhigen straße am hang anfahren ohne Handbremse üben.... ma schauen, ob sie's macht

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Re: am Berg anfahren

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  Gast

  schrieb am Mittwoch, 14. Juli 2004

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ich hab das problem nich, ich fahr automatik :)
da säuft der nich ab

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Re: Re: am Berg anfahren

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  Gast

  schrieb am Mittwoch, 14. Juli 2004

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Ich hab auch nen Ford Ka (Benziner) und habe das Anfahren am Berg trotz Kupplung am Druckpunkt und Gas nicht hinbekommen. Der Ka ist trotzdem ausgegangen.
Mein FL hat mir geraten einfach mehr Gas zu geben und erst dann die Handbremse zu lösen, wenn das Auto hinten nach unten geht bzw. sich die Motorhaube hebt.
Am Anfang habe ich dadurch zu viel Gas gegeben, sodass der Motor geröhrt hat und die Reifen ein klein wenig durchgedreht sind, aber mit der Zeit hat man raus, wie viel Gas man zu geben hat, dass das Ding anfährt.

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Re: am Berg anfahren

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  Gast

  schrieb am Mittwoch, 14. Juli 2004

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>hi @ all
>
>wer von euch kann mir denn einen Tipp geben wie ich am Besten, mit einem NICHTFAHRSCHULAUTO Benziner :) am Besten am Berg anfahr?
>
>Ich mein, beim Fahrschulauto lässt man einfach langsam die Kupplung bis am Schleifpunkt und lässt dann die Bremse aus. Aber wenn ich das mit meinem Auto mach, dann säuft er mir ab... :(
>
>Jemand einen guten Tipp für mich? Ich mein normal anfahren kann ich ja,... nur der Berg macht mir zu schaffen
>

Hallo,
ob Fahrschulauto oder nicht spielt beim anfahren ob in der Ebene oder in der Steigung keine Rolle.
Beim Anfahren gilt: Schleifpunkt der Kupplung suchen - Schleifpunkt halten! Beim Anfahren in der Steigung mußt Du die Kupplung etwa 1 mm weiter einschleifen lassen und dann erst die Bremse lösen.
Ein Dieses-Kfz hat im unteren Drehzahlbereich ein größeres Drehmoment - deshalb kann man da beim "anfahren" ein bischen "schludern" - der Benziner verzeiht das nicht! Da mußt Du beim anfahren ganz "filigran" also feinfühlig mit der Kupplung arbeiten - aber immer: Schleifpunkt suchen - Schleifpunkt halten!
Habe selbst 15 Jahre mit Benziner geschult - klappte immer!

Gruß Annette, FL

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