automatik

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Gast

schrieb am Donnerstag, 14. Oktober 2004

hallo!
ich habe nun seit einigen tagen meinen führerschein und kann auch ziemlich sicher fahren jedoch fahre ich zur zeit den wagen meiner eltern und dieser besitzt eine automatik schlatung. nun meine frage: dort gibt es unter anderem auch die stellung L und 2 ! was bedeuten diese stellungen? wann muss ich diese benutzen? ist eine zufällig dafür gut dass ich auf dem beschleunigungsstreifen gut beschleunigen kann? unter D fährt das ding nur g anz langsam an und komme höchstens mit 80 auf die autobahn drauf.
meine eltern kann ich leider nicht fragen da sie im urlaub sind!

mfg

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Re: automatik

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Gast
schrieb am Donnerstag, 14. Oktober 2004

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Hi!

Also, "L" steht für Leerlauf, damit du, wenn du diesen Gang benutzt, nicht die ganze Zeit auf der Bremse stehen musst, wenn du wartest.

"2" würde ich gar nicht weiter beachten, ist nur für langsames Fahren geeignet.

Und was das Fahren auf dem Beschleunigungsstreifen angeht: Mehr PS täten gut... ;-)

Guck doch einfach mal in die Bedienungsanleitung des Wagens!

Tschü, b.kog

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Re: automatik

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Gast
schrieb am Donnerstag, 14. Oktober 2004

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L heist nich leerlauf!
N ist leerlauf..

wozu l steht weiss ich nicht genau tut mir leid, hat meiner nicht, hab einige mazda gesehen die L haben und die haben auch N also 2 mal leerlauf?!

automatik fahrzeuge haben bei gleicher ps zahl zu anderen schaltwagen gegenüber einen schwächeren anzug da diese nicht direkt betrieben werden sondern über drehen turbienen in einer flüssigkeit angezogen werden.. daher etwas weniger kraft, wirkt in zahlen so auf 10 ps aus..

hat der wagen deiner eltern zufällig einen knopp oder ein schaltposition mit S?
würd ei mal einlegen dann werden die gänge länger durchgezogen
ansonsten tritts du gas voll durch, dann werden die gänge auch voll durchgezogen... sollte die beschleunigung dann imemr noch nciht ausreichend sein wirds wohl an der maschiene liegen!
was ist denn das fürn wagen?

ich hab zum beispiel einen opel astra g mit 75 ps automatik.. das ist auch das minimum was man bei automatik in der großen kathegorie haben sollte.. besser wären da schon 95...

wenn du aber n honda civic mit 150ps gewohnt sein solltest, kannst du einen evtl vergleichbaren wagen wie ich ihn habe keines falls als gegenstück sehen

mfg

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Re: Re: automatik

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Gast
schrieb am Freitag, 15. Oktober 2004

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L= 1 Gang
Gefahren wird in Stellung D.
Tritt beim Auffahren auf die Autobahn bzw. wenn du stark beschleunigen willst das Gaspedal schnell durch (Vollgas) und halt es. Dein Auto müsste jetzt zurückschalten und "losrennen".

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Re: Re: Re: automatik

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Gast
schrieb am Freitag, 15. Oktober 2004

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danke für die tipps!
also erst mal hat mein wegen die stellung N welche dem leerlauf entspricht und L und 2 sind für sehr steiles gefälle damit man da hochkommt. hab das handbuch im handschuhfach gefunden ;)

ich habe einen mitsubishi pajero(?) pinin mit ~120 ps

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