automatisch oder manuell?

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Re: automatisch oder manuell?

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  Mars88

  schrieb am Samstag, 15. Juli 2006

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Hallöle

Also meiner Meinung nach verbrauchen Automatik pkw mehr sprit, weil dort ja in einem Gang immer bis in die höheren Drehzahlbereiche gefahren wird ehe die Automatik in den nächst höheren Gang wechselt. Bei manuell kannst du es ja selbst steuern, also auch schon in niederen Drehzahlbereichen.

Hoffe konnte dir helfen

Mars88

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Re: Re: automatisch oder manuell?

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  michael17

  schrieb am Samstag, 15. Juli 2006

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>Hallöle
>
>Also meiner Meinung nach verbrauchen Automatik pkw mehr sprit, weil dort ja in einem Gang immer bis in die höheren Drehzahlbereiche gefahren wird ehe die Automatik in den nächst höheren Gang wechselt. Bei manuell kannst du es ja selbst steuern, also auch schon in niederen Drehzahlbereichen.

Nein, die Automatik findet im Normalfall den optimalen Schaltpunkt, der sehr niedrig liegt und es wird eigentlich nicht in die höheren Drehzahlbereiche gefahren, außer man will es so (gibt z.B. Vollgas). In den meisten Fällen braucht eine Automatikschaltung dennoch etwas mehr Sprit, glaube das liegt am Drehmomentwandler.

bis dann
Michael

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Re: Re: Re: automatisch oder manuell?

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  michael17

  schrieb am Samstag, 15. Juli 2006

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Hab mal nachgesehen warum es zum Mehrverbrauch kommt (Quelle wikipedia):
Ein Teil der vom Motor abgegebenen Leistung wird in Form von Reibungswärme auf Grund von Schlupf an das Öl abgegeben. Außerdem benötigt die Öldruckpumpe Energie für die Erzeugung des Hydraulik-Drucks. Dadurch ist der Treibstoffverbrauch im Vergleich zu einem mit Schaltgetriebe ausgestatteten und ansonsten gleichen Fahrzeug meist höher. Moderne Automatikgetriebe bieten eine mechanische Wandlerüberbrückung schon ab dem ersten Gang, um diesen Mehrverbrauch an Kraftstoff wieder teilweise auszugleichen.

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Re: automatisch oder manuell?

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  w00t

  schrieb am Samstag, 15. Juli 2006

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Moderne Automatikgetriebe wir z.B DSG, brauchen weniger Sprit als wenn man manuell schaltet. Das kommt von den sehr schnellen Schaltvorgängen, womit das Auto immer in niedrigen Drehzahlbereichen fährt und man so Sprit spart.

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Re: Re: automatisch oder manuell?

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  Letalisches Lilith

  schrieb am Samstag, 15. Juli 2006

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Very very thanks alle, hatte diese Frage nämlich seid Monaten im Kopf, naja jetzt kenne ich ja die Antwort ;-)

LG
Letalis

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Re: Re: Re: automatisch oder manuell?

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  Ludo

  schrieb am Samstag, 15. Juli 2006

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Bei etwa gleichen Schaltvorgängen braucht ein Automatikgetriebe geringfügig mehr (ca. 0,5 l / 100 km). Das liegt vor allem auch daran, dass ein Automatikgetriebe ein höheres Gewicht hat als ein Schaltgetriebe.
Dafür braucht die Automatik in gewissen Situationen weniger, z.B. beim Anfahren am Berg oder beim Einparken.

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Re: Re: Re: Re: automatisch oder manuell?

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  Ludo

  schrieb am Samstag, 15. Juli 2006

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Man sollte vielleicht noch dazu sagen, dass die optimale Schaltvariante nur erreicht wird, wenn man in "D" fährt. In den Sonderfahrstufen 4,3,2,1,S,L steigt der Verbrauch immens an. Deshalb sollten die nur sehr selten benutzt werden, und auch nur dort, wo es Sinn macht (z.B. Gefälle).

Fazit: "D" auf Dauer is am sparsamsten!

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Re: Re: Re: Re: Re: automatisch oder manuell?

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  Letalisches Lilith

  schrieb am Samstag, 15. Juli 2006

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>Man sollte vielleicht noch dazu sagen, dass die optimale Schaltvariante nur erreicht wird, wenn man in "D" fährt. In den Sonderfahrstufen 4,3,2,1,S,L steigt der Verbrauch immens an. Deshalb sollten die nur sehr selten benutzt werden, und auch nur dort, wo es Sinn macht (z.B. Gefälle).
>

Ne Frage, muss man die anderen Gänge benutzen z.B. 4,3,2 u.s.w oder kann man auch nur mit D fahren, naja ist ja eigentlich klar das die anderen wohl nicht umsonst da sind, aber wann muss man den die anderen schalten? (Ein Beispiel wurde ja genannt und zwar Gefälle) Abgesehen jetzt von den Gängen N und P.

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Re: automatisch oder manuell?

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  w00t

  schrieb am Samstag, 15. Juli 2006

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Die Stufen 1,2,3,(4) benutzt man nur im Gefälle, da dann die Motorbreme und Schubabschaltung wirken, wird dann auch KEIN Benzin verbraucht, also da gibt es garantiert keinen Mehrverbrauch.
Auf jeden Fall stimmt es nicht ganz das Automatikfahrzeuge mehr Benzin brauchen, das ist nur bei alten Automatikfahrzeugen der Fall.
Moderne Getriebe wie das DSG brauchen heutzutage sogar rund 1l/100km weniger Sprit als beim manuellen Schalten.

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Re: Re: automatisch oder manuell?

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  Letalisches Lilith

  schrieb am Samstag, 15. Juli 2006

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Ah ha dann kann man das ja garnicht so genau sagen, deshalb diese ganzen Meinungsverschiedenheiten;-)

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Re: Re: Re: automatisch oder manuell?

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  Ludo

  schrieb am Sonntag, 16. Juli 2006

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>Ah ha dann kann man das ja garnicht so genau sagen, deshalb diese ganzen Meinungsverschiedenheiten;-)

Na ja, ich würde nicht sagen, dass es Meinungsverschiedenheiten sind, sondern einfach eine Frage der Definition. Unter "Automatikgetriebe" verstehe ich die klassische Wandlerautomatik (PRND4321). Andere sehen es als Übergriff für verschiedene Systeme, die neben dem Wandlerautomaten auch das DSG-Getriebe, CVT-Getriebe und das automatisierte Schaltgetriebe umfasst. Einige dieser Alternativen verbrauchen durchaus weniger Sprit.
Gib mir mal deine E-Mail-Adresse, dann schick ich dir mal einen ADAC-Artikel zu diesem Thema zu, der dir garantiert die offiziell richtigen Antworten geben wird.

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Re: Re: Re: Re: automatisch oder manuell?

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  Letalisches Lilith

  schrieb am Sonntag, 16. Juli 2006

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Meine E-Mail Adresse lautet Bahar.Cirag@web.de

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