erste fahrstunde!!!
Sunnyschen
schrieb am Donnerstag, 6. Oktober 2005
hallo
ichhabe bereits 7 stunden theorie abslviert (7. lektion zuende) und nächste woche dienstag hab ich meine erste fahrstunde (doppelstunde) und ich ha jetzt schon total bammel.
ich hab wirklich absolut keinen plan .. ich saß bis jetzt einmal bei meinem ater im auto am steuer um mal zu üben und anfänglich war es eine katastrophe!!!
ich war völlig überfordert mit kupplung, gang, rein, anfahren und lenken ... dann ging es halbwegs und ich konnte anfahren (diesel) aber mit einem benziner wäre das auto wohl mehrmals ausgegangen *g*
und dann hab ich einfach überhaupt keine ahnung.
ich weiß sachen nicht die normal selbstverständlich sind
z.b. wenn ich einen gang rein mache muss ich doch vom gas runter, kupplung treten, gang rein und dann wieder aufs gas... oder?
dann beim anhalten.. ich weiß ja noch nichtmal wie ich richtig anhalte
wenn ich bspw. im 2. gang fahre und ich will bremsen , muss ich dann erst wieder in den ersten gang runter schalten? .. beim bremsen muss ich vom gas runter, kupplung treten und dann auf die bremse oder??? ... das dauert ja ewich *ggg*
sorry, wirklich total lächerlich aber ich hab nun mal wirklich keinen plan... wenn ich daran denke das ich in der fahrstunde in die stdt reinfahren muss dann graust es mir jetz schon
ichhabe bereits 7 stunden theorie abslviert (7. lektion zuende) und nächste woche dienstag hab ich meine erste fahrstunde (doppelstunde) und ich ha jetzt schon total bammel.
ich hab wirklich absolut keinen plan .. ich saß bis jetzt einmal bei meinem ater im auto am steuer um mal zu üben und anfänglich war es eine katastrophe!!!
ich war völlig überfordert mit kupplung, gang, rein, anfahren und lenken ... dann ging es halbwegs und ich konnte anfahren (diesel) aber mit einem benziner wäre das auto wohl mehrmals ausgegangen *g*
und dann hab ich einfach überhaupt keine ahnung.
ich weiß sachen nicht die normal selbstverständlich sind
z.b. wenn ich einen gang rein mache muss ich doch vom gas runter, kupplung treten, gang rein und dann wieder aufs gas... oder?
dann beim anhalten.. ich weiß ja noch nichtmal wie ich richtig anhalte
wenn ich bspw. im 2. gang fahre und ich will bremsen , muss ich dann erst wieder in den ersten gang runter schalten? .. beim bremsen muss ich vom gas runter, kupplung treten und dann auf die bremse oder??? ... das dauert ja ewich *ggg*
sorry, wirklich total lächerlich aber ich hab nun mal wirklich keinen plan... wenn ich daran denke das ich in der fahrstunde in die stdt reinfahren muss dann graust es mir jetz schon
