kreisel

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Re: kreisel

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  Gast

  schrieb am Mittwoch, 16. März 2005

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>ich bin im kreisel, ein längeres fahrzeug (z.B. LkW) fährt rein, ist mit 1/4 drin und ich muss anhalten, damit es zu keinem auffahr unfall kommt..ist dieses verhalten richtig, bzw korrekt?

DEIN Verhalten ist definitiv richtig, du willst ihm schließlich nicht in die Flanke fahren. Der LKW-Fahrer allerdings hätte sich vergewissern müssen, ohne Behinderung eines anderen in den Kreisverkehr einzufahren.

>eine andere frage, ist es erlaubt z.b. bei einer 70er/50er "zone" rechts in diese "zone" einzubiegen, obwohl gegenverkehr kommt der wegen mir bremsen würde, wohl nicht oder?Was ist wenn es zu einem auffahrunfall kommt, wenn derjenige der von rechts kam schon einige meter gefahren ist?
>
Normalerweise dürfte beim RECHTSabbiegen der Gegenverkehr nicht behindert werden, es sei denn, du kommst beim Abbiegen zu weit auf die Gegenspur. Sofern du Vorfahrt zu gewähren hast, musst du natürlich den Verkehr von rechts zuerst durchlassen und dann abbiegen.

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Re: Re: kreisel

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  Gast

  schrieb am Freitag, 18. März 2005

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>>ich bin im kreisel, ein längeres fahrzeug (z.B. LkW) fährt rein, ist mit 1/4 drin und ich muss anhalten, damit es zu keinem auffahr unfall kommt..ist dieses verhalten richtig, bzw korrekt?
>
>DEIN Verhalten ist definitiv richtig, du willst ihm schließlich nicht in die Flanke fahren. Der LKW-Fahrer allerdings hätte sich vergewissern müssen, ohne Behinderung eines anderen in den Kreisverkehr einzufahren.
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>>eine andere frage, ist es erlaubt z.b. bei einer 70er/50er "zone" rechts in diese "zone" einzubiegen, obwohl gegenverkehr kommt der wegen mir bremsen würde, wohl nicht oder?Was ist wenn es zu einem auffahrunfall kommt, wenn derjenige der von rechts kam schon einige meter gefahren ist?
>>
>Normalerweise dürfte beim RECHTSabbiegen der Gegenverkehr nicht behindert werden, es sei denn, du kommst beim Abbiegen zu weit auf die Gegenspur. Sofern du Vorfahrt zu gewähren hast, musst du natürlich den Verkehr von rechts zuerst durchlassen und dann abbiegen.

sorry hab mich falsch ausgedrückt, mit gegenverkehr meinte ich den verkehr von links, also auf meiner spur

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Re: Re: Re: kreisel

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  Gast

  schrieb am Freitag, 18. März 2005

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>sorry hab mich falsch ausgedrückt, mit gegenverkehr meinte ich den verkehr von links, also auf meiner spur

Na dann...das kommt ganz auf die Vorfahrtsituation an...hast du Vorfahrt (rechts vor links) und einer von links brettert dir hinten rein, ist das sein Problem.
Aber da es wohl nirgendwo in einem 70er-Bereich eine Rechts-vor-Links-Situation geben sollte, gehe ich mal davon aus, dass bei dieser Kreuzung eine Straße bevorrechtigt ist. Dann ist's eh klar. Bist du auf der Vorfahrtstraße, kannst du fahren, wer dir reinfährt, hat Schuld. Verletzt du die Vorfahrt eines anderen, musste dich nicht wundern, wenn's kracht...naja, in der Theorie, notfalls bremsen kann hoffentlich ein jeder...

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Re: Re: Re: Re: kreisel

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  Gast

  schrieb am Dienstag, 22. März 2005

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>>sorry hab mich falsch ausgedrückt, mit gegenverkehr meinte ich den verkehr von links, also auf meiner spur
>
>Na dann...das kommt ganz auf die Vorfahrtsituation an...hast du Vorfahrt (rechts vor links) und einer von links brettert dir hinten rein, ist das sein Problem.
>Aber da es wohl nirgendwo in einem 70er-Bereich eine Rechts-vor-Links-Situation geben sollte, gehe ich mal davon aus, dass bei dieser Kreuzung eine Straße bevorrechtigt ist. Dann ist's eh klar. Bist du auf der Vorfahrtstraße, kannst du fahren, wer dir reinfährt, hat Schuld. Verletzt du die Vorfahrt eines anderen, musste dich nicht wundern, wenn's kracht...naja, in der Theorie, notfalls bremsen kann hoffentlich ein jeder...
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Das Verhalten des LKW Fahrers ist zwar nicht ganz rechtens - nur, wie heisst es doch immer so schön: Man muss defensiv und vorausschauend fahren !? Ausserdem: 16 Uhr am nachmittag - wenn es hier ein LKW Fahrer schaffen sollte sein 18 Meter Gefährt ohne Behinderung eines dritten in einer Großstadt in einen Kreisel zu lenken ... ich glaube, der würde abends erst um 21 Uhr da wegkommen. Man sollte nicht immer auf seine eigenen Rechte bestehen.

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