leidiges Thema, ich weiß...

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Re: leidiges Thema, ich weiß...

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  Gast

  schrieb am Mittwoch, 5. Januar 2005

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ich für meinen Teil bin EINE Stunde in der City rumgekurvt und dann hab ich angefangen Sonderfahrten abzufahren..

Mein zweite stunde war überland
meine dritte war nachtfahrt
die vierte überland
die fünfte mal wieder en bisschen stadt...

So gewöhnt man sich ans auto UND bekommt die Pflichtstunden weg.
Ich denk die Leute, die mehr stunden haben, lernen erst fahren und hängen dann noch die 12 hinten dran, obwohl sie eigentlich schon fit für die prüfung wären...

oder?!

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Re: leidiges Thema, ich weiß...

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  Gast

  schrieb am Mittwoch, 5. Januar 2005

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>Sorry an alle, die´s schon nervt, aba ich werde wirklich langsam etwas unsicher:
>
>wieso haben eigentlich alle (naja zumindest viele)- in meinen Augen- so wenig Stunden gebraucht?
>Wenn ich manchmal hier im Forum so höre, dass das welche mit 21 Stunden inklusive SOfahrten beenden, frag ich mich echt, wie das gehn soll!!!
>
>12 sind doch allein schon die SOfahrten, nich? (5 ÜL, 4 AB, 3D)
>und 9 weitere dann bloß???? Das hab ich ja gebraucht um überhaupt erstmal was anderes außer gradeausfahrn üben zu dürfen!!!!
>
>Versteht mich bitte nich falsch, aber ich bin z.Z in meiner 32. ten Fahrstunde und brauch noch alle AB-SOfahrten, sowie 3 ÜL- SOfahrten und 1 D- SOfahrt. ach... und eingeparkt hab ich auch erst zweimal, das braucht also auch noch Zeit...
>Ich weiß aber auch, dass ich anfänglich ein paar Probleme mit dem Schleifpunkt hatte...
>
>Aber meinen z.B. denn alle wirklich hier 45- Minuten Fahrten, so wie ich?????
>
>eine Unsichere
>

hi. ich gehe jetzt mit knapp 50 stunden in die prüfung (inkl. den 12 sonderfahrten). hatte weniger probleme mit den verkehrsregeln, eher mit der bedienung des autos, vorallem dem schalten. ist halt nicht jeder gleich begabt.

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Re: Re: leidiges Thema, ich weiß...

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  Gast

  schrieb am Mittwoch, 5. Januar 2005

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ach ich würd das hier alles nicht glauben, was manche hier schreiben z.B. über die Anzahl der Fahrstunden oder auch Prüfung. Bei der Anzahl der Fahrstunden muss für mich erstmal dabei stehen ob das jeweils 45min waren oder vielleicht ja auch 90min. Kann zwar sein das der eine weniger Fahrstunden hat, kann mir nicht vorstellen das manche nur ein ganz paar Fahrstunden gehabt haben wollen und dann gleich Sonderfahrten (sind dann meistens die Leute die vorher schon irgendwie "schwarz" gefahren sind)denke die wollen nur angeben, es gibt soviele Stadtsituationen die man erstmal kennen lernen und beherschen muss einparken und so lernt man nicht auch mal in 10 min.

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Re: leidiges Thema, ich weiß...

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  Gast

  schrieb am Mittwoch, 5. Januar 2005

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>Sorry an alle, die´s schon nervt, aba ich werde wirklich langsam etwas unsicher:
>
>wieso haben eigentlich alle (naja zumindest viele)- in meinen Augen- so wenig Stunden gebraucht?
>Wenn ich manchmal hier im Forum so höre, dass das welche mit 21 Stunden inklusive SOfahrten beenden, frag ich mich echt, wie das gehn soll!!!
>
>12 sind doch allein schon die SOfahrten, nich? (5 ÜL, 4 AB, 3D)
>und 9 weitere dann bloß???? Das hab ich ja gebraucht um überhaupt erstmal was anderes außer gradeausfahrn üben zu dürfen!!!!
>
>Versteht mich bitte nich falsch, aber ich bin z.Z in meiner 32. ten Fahrstunde und brauch noch alle AB-SOfahrten, sowie 3 ÜL- SOfahrten und 1 D- SOfahrt. ach... und eingeparkt hab ich auch erst zweimal, das braucht also auch noch Zeit...
>Ich weiß aber auch, dass ich anfänglich ein paar Probleme mit dem Schleifpunkt hatte...
>
>Aber meinen z.B. denn alle wirklich hier 45- Minuten Fahrten, so wie ich?????
>
>eine Unsichere
>

Nicht immer alles glauben;-) Wenn allerdings schon jemand vorher zwei Jahre Leichtkraftrad (mit Schaltung) gefahren ist oder "schwarz gefahren" ist, dann braucht derjenige oft deutlich weniger Stunden, als jemand, der noch nie gefahren ist.

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Re: Re: leidiges Thema, ich weiß...

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  Gast

  schrieb am Mittwoch, 5. Januar 2005

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Ich bin auch immer etwas verwirrt was für Autofahr-Asse sich hier nur rumtreiben ;-) Also ich habe insgesamt ca 42 Fahrstunden gemacht! und man sagte mir ich liege damit total im Hamburger Durchschnitt! Habe mit den Pflichtstunden in der 24. Fahrstunde angefangen glaube ich!
also bist du doch gut im Rennen mit den 32 Stunden! Hängst halt dann jetzt noch die Pflichtstunden ran und dann geht es zur Prüfung!
gruß
>

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Re: Re: Re: leidiges Thema, ich weiß...

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  Gast

  schrieb am Mittwoch, 5. Januar 2005

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>Ich bin auch immer etwas verwirrt was für Autofahr-Asse sich hier nur rumtreiben ;-) Also ich habe insgesamt ca 42 Fahrstunden gemacht! und man sagte mir ich liege damit total im Hamburger Durchschnitt! Habe mit den Pflichtstunden in der 24. Fahrstunde angefangen glaube ich!
>also bist du doch gut im Rennen mit den 32 Stunden! Hängst halt dann jetzt noch die Pflichtstunden ran und dann geht es zur Prüfung!
>gruß
>>
>

als durchschnitt gelten so 30-35 fahrstunden inkl. sonderfahrten. bei mir (ca. 50 fahrstunden) lag es zum einen eben, wie gesagt, an schwierigkeiten mit dem auto ansich, dann war ich während der fahrausbildung schwanger und hab nochmal den fahrlehrer gewechselt. hat sicher auch noch alles ne rolle gespielt...

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Re: leidiges Thema, ich weiß...

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  Gast

  schrieb am Mittwoch, 5. Januar 2005

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Hallo!
also ich hatte 3,5 Übungsstunden zu je 45 minuten und dann noch die 12 sonderfahrten hatte aber schon kräftig auf (legale) art das fahren geübt ( zum beispiel auf übungsplätzen oder eingezäunten firmengeländen)

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Re: leidiges Thema, ich weiß...

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  Wolfgang (FL)

  schrieb am Mittwoch, 5. Januar 2005

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Hi,

nirgendwo wird so viel gelogen wie

- vor Gericht
- bei der Steuererklärung
- bei den Fahrstunden

Vorher kannst du zugeben Aids, Pest und Cholera zu haben als zuzugeben, viele Fahrstunden gebraucht zu haben.

Ich bin jetzt seit über 15Jahren in dem Job und kenne da sehr viele Aussagen auch von ehemaligen meiner Schüler .........

Grüßle
Wolfgang

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Re: Re: leidiges Thema, ich weiß...

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  Gast

  schrieb am Mittwoch, 5. Januar 2005

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boa wolfgang du bist irgendwie ...!

ich hab nur eine fahrstunde gebraucht, alles in einem... nacht,autobahn,überland, alles in 45 minuten gemacht

ach und prüfung auch... alles in einem... und ich bin vorher NIE autogefahren

gruß an den schwulen wolfgang

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Re: Re: Re: leidiges Thema, ich weiß...

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  Gast

  schrieb am Donnerstag, 6. Januar 2005

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och nö..
wenn ihr nix sinnvolles schreibt seit doch wenigstens still.
Bitte.

Ich denk auch, dass es stark auf die Erfahrung ankommt...

Wenn man 2 Jahre 125er gefahren ist, kennt man schonmal den Verkehr und alle situationen.
Wenn man mal en bisschen auf nem Parkplatz gefahren ist, kann man zumindest anfahren, weiß wie man schaltet und hat eine ahnung dafür wo das auto anfängt und wo es zuende ist.
Dann geht das ganze echt recht flott.

(bin noch in der Ausbildung. hab jetzt 5std. , 4davon Sonderfahrten)

btw: was wolfgang sagt stimmt scho ;-) [zwar nich immer, aber diesmal geb ich ihm recht]

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