runterschalten

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Gast

schrieb am Montag, 30. August 2004

Ich weiß ja, dass man wenn der Drehzahlmesser ca. 2000 anzeigt, hochschalten sollte. Doch wann schalte ich runter? Ich weiß, dass ich beim Abbiegen oder an Kreuzungen mit dem 2. Gang fahren sollte, und nicht langsamer als 60kmH werden sollte, wenn ich im 4. Gang bin. Aber wie ist das bei den anderen Gängen und wie ist das beim bergauf- bzw. bergabfahren?

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Anzahl der normalen Fahrstunden ohne Sonderfahrten

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Gast
schrieb am Montag, 30. August 2004

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Was mich mal interessieren würde, wieviele "Stadtfahrstunden" habt ihr gebraucht, bis ihr mit den Sonderfahrten anfangen durftet?? Was für Gründe gab es dass ihr nicht anfangen durftet sondern erstmal normal fahren solltet. Mich würd das echt interessieren komme nicht aus einer Großstadt

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Re: Anzahl der normalen Fahrstunden ohne Sonderfahrten

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Gast
schrieb am Montag, 30. August 2004

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ups falsch gemacht sry

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Re: runterschalten

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Gast
schrieb am Montag, 30. August 2004

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1 Gang = beim anfahren bis ca 20Km/h
2 Gang = ab 20Km/h
3 Gang = ab 30Km/h
4 Gang = ab 40Km/h bis ca. 55/60Km/h
5 Gang = ab 55/60Km/h

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Re: Re: runterschalten

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Gast
schrieb am Montag, 30. August 2004

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>1 Gang = beim anfahren bis ca 20Km/h
>2 Gang = ab 20Km/h
>3 Gang = ab 30Km/h
>4 Gang = ab 40Km/h bis ca. 55/60Km/h
>5 Gang = ab 55/60Km/h

ich würd sagen, das ist von Autotyp zu Autotyp unterschiedlich.
Mein Auto (Peugeot 106) würde bei 30 kmh im 3. Gang husten anfangen.
Aber ich denke so im Schnitt nimmt man den 3. Gang ab ca. 40 kmh, den 4. ab 55 kmh und den 5. Gang ab 70/80 kmh.
Mach Dir darüber jetzt nicht so viel Gedanken, mit der Zeit hört man am Fahrgeräusch, wann man hoch- oder runterschalten muss. Und Du merkst es, dass Du runterschalten musst, wenn der Wagen beim Beschleunigen nicht richtig zieht.

No worries!
>

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Re: Re: Re: runterschalten

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Gast
schrieb am Montag, 30. August 2004

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>>1 Gang = beim anfahren bis ca 20Km/h
>>2 Gang = ab 20Km/h
>>3 Gang = ab 30Km/h
>>4 Gang = ab 40Km/h bis ca. 55/60Km/h
>>5 Gang = ab 55/60Km/h
>
>ich würd sagen, das ist von Autotyp zu Autotyp unterschiedlich.
>Mein Auto (Peugeot 106) würde bei 30 kmh im 3. Gang husten anfangen.
> Aber ich denke so im Schnitt nimmt man den 3. Gang ab ca. 40 kmh, den 4. ab 55 kmh und den 5. Gang ab 70/80 kmh.
>Mach Dir darüber jetzt nicht so viel Gedanken, mit der Zeit hört man am Fahrgeräusch, wann man hoch- oder runterschalten muss. Und Du merkst es, dass Du runterschalten musst, wenn der Wagen beim Beschleunigen nicht richtig zieht.
>
>No worries!
>>
>

du kannst schalten wann immer du willst. Das ist ja das schöne bei einer manuellen Schaltung!

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Re: Re: Re: Re: runterschalten

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Gast
schrieb am Montag, 30. August 2004

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>>>1 Gang = beim anfahren bis ca 20Km/h
>>>2 Gang = ab 20Km/h
>>>3 Gang = ab 30Km/h
>>>4 Gang = ab 40Km/h bis ca. 55/60Km/h
>>>5 Gang = ab 55/60Km/h
>>
>>ich würd sagen, das ist von Autotyp zu Autotyp unterschiedlich.
>>Mein Auto (Peugeot 106) würde bei 30 kmh im 3. Gang husten anfangen.
>> Aber ich denke so im Schnitt nimmt man den 3. Gang ab ca. 40 kmh, den 4. ab 55 kmh und den 5. Gang ab 70/80 kmh.
>>Mach Dir darüber jetzt nicht so viel Gedanken, mit der Zeit hört man am Fahrgeräusch, wann man hoch- oder runterschalten muss. Und Du merkst es, dass Du runterschalten musst, wenn der Wagen beim Beschleunigen nicht richtig zieht.
>>
>>No worries!
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>>
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>du kannst schalten wann immer du willst. Das ist ja das schöne bei einer manuellen Schaltung!
>
das mit den Zahlen und den gängen is allerdings so einfach zu merken für den anfang.....so nach und nachschaltet man ja eh mit/nach gefühl :-)

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