welcher gang?

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Re: welcher gang?

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  Gast

  schrieb am Mittwoch, 11. August 2004

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>hallo,
>hab da mal ne frage,...
>wenn ihr in einer 30er zone fahrt und an eine kreuzung kommt wo ihr nach rechts abbiegen wollt, man aber kaum sehen kann ob da ein auto kommt oder nicht, in welchem gang fahrt ihr dann um die kurve, im 1. oder 2. ?

ich fahre so gut wie immer im 2.gang. wohne auch in so ner bechissenen 30 zone wo alle parken wie sie wollen und man nicht richtig um die kurve sehen kann
>

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Re: welcher gang?

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  Gast

  schrieb am Mittwoch, 11. August 2004

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wenn man wirklich gar nichts sieht und dann vorher fast anhalten muss bevor man rumfährt dann würde ich (glaub ich) mit dem 1. rumfahren. Beim Diesel sowieso und beim Benziner könnte man vll. auch mim 2. rumfahrn aber dann ratterts wenn du wieder schneller fährst und das is auch ein Zeichen, dass du mim 1. gang hättest rumfahren müssen bzw können.

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Re: welcher gang?

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  Gast

  schrieb am Mittwoch, 11. August 2004

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eingentilch der 1.
>

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Re: Re: welcher gang?

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  Gast

  schrieb am Mittwoch, 11. August 2004

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diesel 1. gang sonst säuft er ab
benziner 2. gang

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Re: Re: Re: welcher gang?

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  Gast

  schrieb am Mittwoch, 11. August 2004

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>diesel 1. gang sonst säuft er ab
>benziner 2. gang
>

kuppelst halt vor der Kreuzung aus und gibts dann halt mehr Gas wenn du wieder losfährst.

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Re: welcher gang?

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  Gast

  schrieb am Mittwoch, 11. August 2004

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>hallo,
>hab da mal ne frage,...
>wenn ihr in einer 30er zone fahrt und an eine kreuzung kommt wo ihr nach rechts abbiegen wollt, man aber kaum sehen kann ob da ein auto kommt oder nicht, in welchem gang fahrt ihr dann um die kurve, im 1. oder 2. ?
>
Ich fahre immer im sechsten. Da spar man am meisten Bensin.

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Re: welcher gang?

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  Gast

  schrieb am Mittwoch, 11. August 2004

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Also ich würde sagen, daß man bei den heutigen Diesel-Motoren locker mit dem 2. Gang so eine Kurve beweltigen kann.
Man entwickelt nach einiger Zeit einfach ein Gefühl dafür. Und auch ein Gefühl für das Fahrzeug.
Den 6. fahre ich übrigens auch gerne. :o)

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