wie und wann ab besten schalten???

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Re: wie und wann ab besten schalten???

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  Gast

  schrieb am Sonntag, 6. Februar 2005

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Ich Schalte nach Gefühl oder nach Drehzahlmesser. Fahr einen Golf IV Kombi und schalte so, dass er bei etwa 2000-2500 U/min läuft.

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Re: wie und wann ab besten schalten???

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  Gast

  schrieb am Sonntag, 6. Februar 2005

Text

>Hallo Leute,
>
>haben zurzeit mit meinem praktischen Fahrstunden begonnen und fahre mit einem VW Golf 5. Ich wollte ich euch mal fragen ab welcher Geschwindigkeit man am besten schaltet. Vielleicht wisst ihr es besser als ich.
>
>Ich gehe mal davon aus, würde mich freuen wenn ihr mir da weiterhelfen könnt und mir sagen ob es so richtig ist:
>
>1. Gang = Anfahren
>2. Gang = nach dem Anfahren
>3. Gang = ab 40 km/h
>4. Gang = ab 80 km/h
>5. Gang = ab 120 km/h
>
>Schon mal besten Dank im Voraus!
>
>MfG,
>
>DENIS

Hallo,
ich mache auch auf dem GolfV Fahrschule.
Mein FL sagt:
1. Gang zum Anfahren
2. Gang ab 20/25 gleich nach dem Anfahren ist aber sicherlich besser, es sei denn man muss rasch auf Geschwindigkeit kommen
3. Gang ab 40
4. Gang ab 60 bzw. 50 wenn du innerorts bist (nach der Fahrschule ist dann aber schon der 5te besser, weil spritsparender)
5. Gang: soll ich erst morgen einlegen, schaetze mal ab 80
Beim Auffahren auf die AB wuerde ich die Gaenge aber hoeher ziehen :-)


Viele Gruesse von einem FS

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Re: Re: wie und wann ab besten schalten???

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  Gast

  schrieb am Sonntag, 6. Februar 2005

Text

>>Hallo Leute,
>>
>>haben zurzeit mit meinem praktischen Fahrstunden begonnen und fahre mit einem VW Golf 5. Ich wollte ich euch mal fragen ab welcher Geschwindigkeit man am besten schaltet. Vielleicht wisst ihr es besser als ich.
>>
>>Ich gehe mal davon aus, würde mich freuen wenn ihr mir da weiterhelfen könnt und mir sagen ob es so richtig ist:
>>
>>1. Gang = Anfahren
>>2. Gang = nach dem Anfahren
>>3. Gang = ab 40 km/h
>>4. Gang = ab 80 km/h
>>5. Gang = ab 120 km/h
>>
>>Schon mal besten Dank im Voraus!
>>
>>MfG,
>>
>>DENIS
>
>Hallo,
>ich mache auch auf dem GolfV Fahrschule.
>Mein FL sagt:
>1. Gang zum Anfahren
>2. Gang ab 20/25 gleich nach dem Anfahren ist aber sicherlich besser, es sei denn man muss rasch auf Geschwindigkeit kommen
>3. Gang ab 40
>4. Gang ab 60 bzw. 50 wenn du innerorts bist (nach der Fahrschule ist dann aber schon der 5te besser, weil spritsparender)
>5. Gang: soll ich erst morgen einlegen, schaetze mal ab 80
>Beim Auffahren auf die AB wuerde ich die Gaenge aber hoeher ziehen :-)
>
>
>Viele Gruesse von einem FS
>

5 Gang ab 70Km/h

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Re: wie und wann ab besten schalten???

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  Gast

  schrieb am Sonntag, 6. Februar 2005

Text

>Hallo Leute,
>
>haben zurzeit mit meinem praktischen Fahrstunden begonnen und fahre mit einem VW Golf 5. Ich wollte ich euch mal fragen ab welcher Geschwindigkeit man am besten schaltet. Vielleicht wisst ihr es besser als ich.
>
>Ich gehe mal davon aus, würde mich freuen wenn ihr mir da weiterhelfen könnt und mir sagen ob es so richtig ist:
>
>1. Gang = Anfahren
>2. Gang = nach dem Anfahren
>3. Gang = ab 40 km/h
>4. Gang = ab 80 km/h
>5. Gang = ab 120 km/h
>
>Schon mal besten Dank im Voraus!
>
>MfG,
>
>DENIS

Mein FL hat mir das immer so gesagt.
1.Gang anfahren
2.Gang sofort danach
3.Gang bei 30
4.Gang bei 50,60,70
5.Gang alles ab 80

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Re: Re: wie und wann ab besten schalten???

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  Gast

  schrieb am Sonntag, 6. Februar 2005

Text

>>Hallo Leute,
>>
>>haben zurzeit mit meinem praktischen Fahrstunden begonnen und fahre mit einem VW Golf 5. Ich wollte ich euch mal fragen ab welcher Geschwindigkeit man am besten schaltet. Vielleicht wisst ihr es besser als ich.
>>
>>Ich gehe mal davon aus, würde mich freuen wenn ihr mir da weiterhelfen könnt und mir sagen ob es so richtig ist:
>>
>>1. Gang = Anfahren
>>2. Gang = nach dem Anfahren
>>3. Gang = ab 40 km/h
>>4. Gang = ab 80 km/h
>>5. Gang = ab 120 km/h
>>
>>Schon mal besten Dank im Voraus!
>>
>>MfG,
>>
>>DENIS
>
>Mein FL hat mir das immer so gesagt.
>1.Gang anfahren
>2.Gang sofort danach
>3.Gang bei 30
>4.Gang bei 50,60,70
>5.Gang alles ab 80
>
>

lahm

1. 0-18
2. 18-30
3. 30-50
4. 50-70
5. 70-

schnell.

1. 0-30
2. 30-60
3. 60-110
4- 110-140
7. 140-

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Re: Re: Re: wie und wann ab besten schalten???

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  Gast

  schrieb am Sonntag, 6. Februar 2005

Text

Mein Fahrlehrer hat es mir so beigebracht:
1.Gang 0-20km/h-->anfahren
2.Gang 20-40 km/h
3.Gang 40-60 km/h --> fahre also innerorts im 3.Gang mit 50km/h und nicht im 2.Gang bzw. im 4.Gang
4.Gang 60-80km/h
5.Gang ab 80km/h

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Re: Re: Re: Re: wie und wann ab besten schalten???

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  Gast

  schrieb am Sonntag, 6. Februar 2005

Text

Bei mir mit Golf V:

1 Gang: Anfahren
2 Gang: direkt danach
3 Gang: ab 40
4 Gang: ab 60
5 Gang: ab 80
Frag aber besser deinen FL wie er es haben möchte!

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Re: Re: Re: Re: Re: wie und wann ab besten schalten???

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  Gast

  schrieb am Sonntag, 6. Februar 2005

Text

Ich schalte bem Golf und beim twingo nach Ohr - wird die Kiste laut, dann einen Gang höher.

1 Gang anfahren
2 Gang (anfahren mit viiiiiel Liebe geht auch) sofort nach dem ersten und unübersichtliche 30er Zone mit vielen Kreuzungen=bremsen
3 Gang 30 aufwärts (übersichtliche 30er Zone) und innerorts im Feierabendverkehr (da komm ich selten bis 50)
4 Gang ab konstant 50
5 Gang 70 aufwärts

Mit Hänger (beim Golf) schalte ich später, sonst zieht das Auto nicht richtig. Einfach mal Radio aus und hinhören, dann passt das schon. Ist der Gang zu hoch, dann ruckelt das Auto - so viel kannst du da nicht falsch machen, dass merkste dann.

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Re: wie und wann ab besten schalten???

Autor

  Gast

  schrieb am Sonntag, 6. Februar 2005

Text

>>>Hallo Leute,
>>>
>>>haben zurzeit mit meinem praktischen Fahrstunden begonnen und fahre mit einem VW Golf 5. Ich wollte ich euch mal fragen ab welcher Geschwindigkeit man am besten schaltet. Vielleicht wisst ihr es besser als ich.
>>>
>>>Ich gehe mal davon aus, würde mich freuen wenn ihr mir da weiterhelfen könnt und mir sagen ob es so richtig ist:
>>>
>>>1. Gang = Anfahren
>>>2. Gang = nach dem Anfahren
>>>3. Gang = ab 40 km/h
>>>4. Gang = ab 80 km/h
>>>5. Gang = ab 120 km/h
>>>
>>>Schon mal besten Dank im Voraus!
>>>
>>>MfG,
>>>
>>>DENIS
>>
>>Mein FL hat mir das immer so gesagt.
>>1.Gang anfahren
>>2.Gang sofort danach
>>3.Gang bei 30
>>4.Gang bei 50,60,70
>>5.Gang alles ab 80
>>
>>
>
>lahm
>
>1. 0-18
>2. 18-30
>3. 30-50
>4. 50-70
>5. 70-
>
>schnell.
>
>1. 0-30
>2. 30-60
>3. 60-110
>4- 110-140
>7. 140-
Wenn man den ersten gang hoch zieht bis 30 wird man nicht schneller beschleunigen.
Das ist absoluter Unsinn. Den ersten Gang in jedem Fall nur zum Anfahren und dann gleich der zweite. (auch bei Ampelrennen!)

PS: Es gibt beim Golf V keinen 7. Gang!

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Re: Re: wie und wann ab besten schalten???

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  Gast

  schrieb am Montag, 7. Februar 2005

Text

>>>>Hallo Leute,
>>>>
>>>>haben zurzeit mit meinem praktischen Fahrstunden begonnen und fahre mit einem VW Golf 5. Ich wollte ich euch mal fragen ab welcher Geschwindigkeit man am besten schaltet. Vielleicht wisst ihr es besser als ich.
>>>>
>>>>Ich gehe mal davon aus, würde mich freuen wenn ihr mir da weiterhelfen könnt und mir sagen ob es so richtig ist:
>>>>
>>>>1. Gang = Anfahren
>>>>2. Gang = nach dem Anfahren
>>>>3. Gang = ab 40 km/h
>>>>4. Gang = ab 80 km/h
>>>>5. Gang = ab 120 km/h
>>>>
>>>>Schon mal besten Dank im Voraus!
>>>>
>>>>MfG,
>>>>
>>>>DENIS
>>>
>>>Mein FL hat mir das immer so gesagt.
>>>1.Gang anfahren
>>>2.Gang sofort danach
>>>3.Gang bei 30
>>>4.Gang bei 50,60,70
>>>5.Gang alles ab 80
>>>
>>>
>>
>>lahm
>>
>>1. 0-18
>>2. 18-30
>>3. 30-50
>>4. 50-70
>>5. 70-
>>
>>schnell.
>>
>>1. 0-30
>>2. 30-60
>>3. 60-110
>>4- 110-140
>>7. 140-
>Wenn man den ersten gang hoch zieht bis 30 wird man nicht schneller beschleunigen.
>Das ist absoluter Unsinn. Den ersten Gang in jedem Fall nur zum Anfahren und dann gleich der zweite. (auch bei Ampelrennen!)
>
>PS: Es gibt beim Golf V keinen 7. Gang!
>
>

der erste gang geht ab wie schmitz katze. Am besten im ersten bis zur maximalen Leistungsdrehzahl (siehe kfz-schein) hochziehen, denn da hat er grösste Kraftabgabe. Das bringt wichtige zehntel.

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Re: Re: Re: wie und wann ab besten schalten???

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  Gast

  schrieb am Montag, 7. Februar 2005

Text

Is aber nich euer Ernst, das ihr alle gelernt habt nach Geschwindigkeiten zu schalten?

Ihr wisst schon, das euer späteres Auto wohl ganz anders übersetzt ist als der Fahrschulwagen=?

Schalten nach Dzm find ich da schon besser, obwohl auch nich gut.

Bin für schalten nach Gefühl.
Ich guck eigentlich weder auf Tacho noch Dzm. Noch "höre" ich bewusst auf den Motor.


Ein Fahrschüler.

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Re: Re: Re: Re: wie und wann ab besten schalten???

Autor

  Gast

  schrieb am Montag, 7. Februar 2005

Text

>Is aber nich euer Ernst, das ihr alle gelernt habt nach Geschwindigkeiten zu schalten?
>
>Ihr wisst schon, das euer späteres Auto wohl ganz anders übersetzt ist als der Fahrschulwagen=?
>
>Schalten nach Dzm find ich da schon besser, obwohl auch nich gut.
>
>Bin für schalten nach Gefühl.
>Ich guck eigentlich weder auf Tacho noch Dzm. Noch "höre" ich bewusst auf den Motor.
>
>
>Ein Fahrschüler.
>

naja nach gefühl is ja super, mein lieber fahrschüler! Bei deinem Fahrschuldiesel wird das ja auch noch klappen. Aber fahr mal nen Benzin-Polo der neuesten Generation. Da hörst du nicht mal ob der Motor an ist, geschweige denn ob du schalten musst.

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Re: Re: Re: Re: Re: wie und wann ab besten schalten???

Autor

  Gast

  schrieb am Montag, 7. Februar 2005

Text

>>Is aber nich euer Ernst, das ihr alle gelernt habt nach Geschwindigkeiten zu schalten?
>>
>>Ihr wisst schon, das euer späteres Auto wohl ganz anders übersetzt ist als der Fahrschulwagen=?
>>
>>Schalten nach Dzm find ich da schon besser, obwohl auch nich gut.
>>
>>Bin für schalten nach Gefühl.
>>Ich guck eigentlich weder auf Tacho noch Dzm. Noch "höre" ich bewusst auf den Motor.
>>
>>
>>Ein Fahrschüler.
>>
>
>naja nach gefühl is ja super, mein lieber fahrschüler! Bei deinem Fahrschuldiesel wird das ja auch noch klappen. Aber fahr mal nen Benzin-Polo der neuesten Generation. Da hörst du nicht mal ob der Motor an ist, geschweige denn ob du schalten musst.
>
Wenn du es nicht hören kannst, musst du ja nur mal auf den Drehzahlmesser schauen.

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: wie und wann ab besten schalten???

Autor

  Gast

  schrieb am Montag, 7. Februar 2005

Text

>>>Is aber nich euer Ernst, das ihr alle gelernt habt nach Geschwindigkeiten zu schalten?
>>>
>>>Ihr wisst schon, das euer späteres Auto wohl ganz anders übersetzt ist als der Fahrschulwagen=?
>>>
>>>Schalten nach Dzm find ich da schon besser, obwohl auch nich gut.
>>>
>>>Bin für schalten nach Gefühl.
>>>Ich guck eigentlich weder auf Tacho noch Dzm. Noch "höre" ich bewusst auf den Motor.
>>>
>>>
>>>Ein Fahrschüler.
>>>
>>
>>naja nach gefühl is ja super, mein lieber fahrschüler! Bei deinem Fahrschuldiesel wird das ja auch noch klappen. Aber fahr mal nen Benzin-Polo der neuesten Generation. Da hörst du nicht mal ob der Motor an ist, geschweige denn ob du schalten musst.
>>
>Wenn du es nicht hören kannst, musst du ja nur mal auf den Drehzahlmesser schauen.
>

der da oben wollt doch nicht gucken, sondern "hören". Ich glotze auch mal auf den Drehzahlmesser.

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: wie und wann ab besten schalten???

Autor

  Gast

  schrieb am Montag, 7. Februar 2005

Text

Nicht gucken. Nicht hören. Fühlen.

Einfach nach Gefühl.. Wenn ich ganz aufs Gas steig "spür" ich doch in welchem Drehzahlbereich ich mich befinde. Den ersten Gang würd ich z.B allein vom "Gefühl" nich deutlich mehr als 3 sekunden drin lassen.

Ist das so unverständlich? Wenn ja tuts mir Leid. Ich komme damit gut klar. Vielleicht hat ja jemand ähnliche Erfahrungen?

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: wie und wann ab besten schalten???

Autor

  Gast

  schrieb am Dienstag, 8. Februar 2005

Text

Ich schau auch eigentlich weniger auf den Dzm!
Man hört doch wenn man schalten muss, sobald der laut wird einfach einen Gang höher schalten!
Nach Gefühl is echt am besten.

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: wie und wann ab besten schalten???

Autor

  Gast

  schrieb am Dienstag, 8. Februar 2005

Text

>Ich schau auch eigentlich weniger auf den Dzm!
>Man hört doch wenn man schalten muss, sobald der laut wird einfach einen Gang höher schalten!
>Nach Gefühl is echt am besten.
>

Nein bei einem Benzin-Polo hört man es nicht. Basta. Und das Geschwindigkeitsgefühl des Menschen ist auch nicht so das Wahre. Nicht umsonst hat man Tacho und Drehzahlmesser im Auto.

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