Diesel-Benziner: Technikunterschiede?

  • Diesel-Benziner: Technikunterschiede?
     carfreak
      schrieb am Freitag, 13. Januar 2006
    Hey Leuts^^

    Hab mal vor na Weile im Internet nach den technischen Unterschieden von Benziner zu Diesel geschaut, aber die einzige halbwegs brauchbare Seite hat mir nich grad viel geholfen.
    Daher frag ich mal hier im Forum an, ob mir jemand was erklären kann.

    Würde mich sehr über Antworten freuen^^
  • Thema
    Re: Diesel-Benziner: Technikunterschiede?
    Autor
      Holger
      schrieb am Freitag, 13. Januar 2006
    Text
    >Hey Leuts^^
    >
    >
    >Daher frag ich mal hier im Forum an, ob mir jemand was erklären kann.
    >
    >kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
    hi,

    dazu müsstest du erstmal eine konkrete frage stellen.

    holger

    Auf den Beitrag antworten

  • Thema
    Re: Re: Diesel-Benziner: Technikunterschiede?
    Autor
      carfreak
      schrieb am Freitag, 13. Januar 2006
    Text
    >dazu müsstest du erstmal eine konkrete frage stellen.
    >
    >holger

    Ok^^: Ich mein wie sich die Motoren genau unterscheiden?
    Und daraus dann den Grund für die unterschieldliche Fahrweise (damit mein ich hauptsächlich das Anfahren)?

    Auf den Beitrag antworten

  • Thema
    Re: Re: Re: Diesel-Benziner: Technikunterschiede?
    Autor
      Floh11
      schrieb am Freitag, 13. Januar 2006
    Text
    Hallo,

    >Ok^^: Ich mein wie sich die Motoren genau unterscheiden?
    >Und daraus dann den Grund für die unterschieldliche Fahrweise (damit mein ich hauptsächlich das Anfahren)?

    Prinzipiell: Ein Diesel ist ein Selbstzuender im Gegensatz zum Ottomotor, der Zuendkerzen benoetigt. Die allgemeinen Prinzipien werden im Physikunterricht von beiden Motoren vorgestellt. Das spar ich mir jetzt mal, da findet man bestimmt auch genuegend Seiten im I-Net.
    Was aber kaum erlaeutert wird, ist dass ein Dieselmotor bei niedrigen Drehzahlen
    ein hoeheres Drehmoment als ein vergleichbarer Ottomotor erzeugt.
    Warum entzieht sich zur Zeit noch meiner Kenntnis.
    Gibt man beim Anfahren kein Gas, so befindet man sich in dem Bereich von niedrigen
    Drehzahlen.
    Das fuehrt dazu, dass sich ein Diesel problemlos ohne Gas anfahren laesst.
    Beim Ottomotor ist dafuer hingegen mehr Feingefuehl fuer die Kupplung notwendig.
    Trotzdem lassen sich alle Benziner auch ohne Gas anfahren.

    Ich hatte schonmal eine Dissertation zu einem praxisnahem Thema in der Hand, wo es
    zumindest um einen von diesen beiden Motoren ging. Genaueres weiss ich nicht mehr,
    aber das Thema wird ewig aktuell bleiben, genauso wie eine Dissertation, die sich im Wesentlichen mit den Eigenschaften verschiedener Gummisorten beschaeftigt hat, deren Einsatz fuer die Laufflaechen von Sommer- oder Winterreifen gedacht ist.


    Viele Gruesse,
    Christiane

    Auf den Beitrag antworten

  • Thema
    Re: Re: Re: Re: Diesel-Benziner: Technikunterschiede?
    Autor
      Gustav
      schrieb am Freitag, 13. Januar 2006
    Text
    >Hallo,
    >
    >>Ok^^: Ich mein wie sich die Motoren genau unterscheiden?
    >>Und daraus dann den Grund für die unterschieldliche Fahrweise (damit mein ich hauptsächlich das Anfahren)?
    >
    >Prinzipiell: Ein Diesel ist ein Selbstzuender im Gegensatz zum Ottomotor, der Zuendkerzen benoetigt. Die allgemeinen Prinzipien werden im Physikunterricht von beiden Motoren vorgestellt. Das spar ich mir jetzt mal, da findet man bestimmt auch genuegend Seiten im I-Net.
    >Was aber kaum erlaeutert wird, ist dass ein Dieselmotor bei niedrigen Drehzahlen
    >ein hoeheres Drehmoment als ein vergleichbarer Ottomotor erzeugt.
    >Warum entzieht sich zur Zeit noch meiner Kenntnis.
    >Gibt man beim Anfahren kein Gas, so befindet man sich in dem Bereich von niedrigen
    >Drehzahlen.
    >Das fuehrt dazu, dass sich ein Diesel problemlos ohne Gas anfahren laesst.
    >Beim Ottomotor ist dafuer hingegen mehr Feingefuehl fuer die Kupplung notwendig.
    >Trotzdem lassen sich alle Benziner auch ohne Gas anfahren.
    >
    >Ich hatte schonmal eine Dissertation zu einem praxisnahem Thema in der Hand, wo es
    >zumindest um einen von diesen beiden Motoren ging. Genaueres weiss ich nicht mehr,
    >aber das Thema wird ewig aktuell bleiben, genauso wie eine Dissertation, die sich im Wesentlichen mit den Eigenschaften verschiedener Gummisorten beschaeftigt hat, deren Einsatz fuer die Laufflaechen von Sommer- oder Winterreifen gedacht ist.
    >
    >
    >Viele Gruesse,
    >Christiane


    Hallo carfreak,
    google mal "ottomotor dieselmotor". Dort findest du brauchbare Aussagen.

    Gruß
    Gustav

    Auf den Beitrag antworten

  • Thema
    Re: Re: Re: Re: Re: Diesel-Benziner: Technikunterschiede?
    Autor
      carfreak
      schrieb am Samstag, 14. Januar 2006
    Text
    Danke euch beiden^^ Nu seh ich mehr durch^^

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