Führerschein Klasse A, gleich unbeschränkt?

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Re: Führerschein Klasse A, gleich unbeschränkt?

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  Gast

  schrieb am Sonntag, 2. Januar 2005

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ich hab auch gleich a direkt gemacht. die prüfer wollen weder mehr noch weniger sehen. zu beginn der ausbildung ging es auf 34ps maschinen los. nach 3-4 fahrstunden wurde dann auf die prüfungsmaschine gewechselt.

ging ohne probleme.

viele grüße

andreas_ffm
fahrlehrer

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Re: Führerschein Klasse A, gleich unbeschränkt?

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  Gast

  schrieb am Sonntag, 2. Januar 2005

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Hallo,
also ich habe auch vor kurzen dem A besch gemacht und mein Freund gleichzeitig A direkt und er hatte ca so viele stunden wie ich (ich hatte etwas mehr) Von der Ausbildung her war es gleich, sogar fast die gleichen Übungsstrecken. Am Anfang musste er auch mit der 34 PS Maschine fahren aber dann nicht mehr. Ich würde dir raten mach lgeich direkt da es fast keinen Unterschied gibt außer ein paar Euro die du mehr bezahlen musst auf der größeren Mschine, aber dafür darfst du dann gelich jedes Bike fahren das du willst.
Gruß Miriam

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Re: Re: Führerschein Klasse A, gleich unbeschränkt?

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  Gast

  schrieb am Sonntag, 2. Januar 2005

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Hallo
Na klar, solltest Du sofort A direkt machen....
Die Prüfung ist genau das gleiche wie bei A besch.
..und wie schon oben geschrieben steht, würde ich Dir auch raten, das Du erst ein bis drei Fahrst. auf der beschr. fährst ! und dann aber offen !!!!!!
Das ist aber ein komischer FL, der Dir zu der beschr A Klasse rät !
Oder bist Du vieleicht zu Klein für die offene Fahrschulmaschiene ???
oder hat Er gar keine Offene ???
Aber wenn Du gleich offen machst, kannst Du Dir gleich schon ne Große kaufen... und wenn Du noch nicht ganz sicher bist, kannst Du die dann ja immer drosseln lassen !
Habe so das Gefühl, Dein FL, rechnet da so ein bischen Anders...erst mal den Kleinen machen...und nach einem Jahr, kann er Dir dann vieleicht doch noch den Großen andrehen....
Gruß

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Re: Führerschein Klasse A, gleich unbeschränkt?

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  Kirsten

  schrieb am Montag, 3. Januar 2005

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Hallo Beate,

Ausbildung und Prüfung sind für A direkt und A beschränkt identisch. Hat dein Fahrlehrer möglicherweise kein passendes "unbeschränktes" Ausbildungsmotorrad für dich??? Mach auf jeden Fall A direkt, wenn´s sein muss eben bei einer anderen Fahrschule.

Viele Grüße
Kirsten

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Re: Re: Führerschein Klasse A, gleich unbeschränkt?

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  Gast

  schrieb am Montag, 3. Januar 2005

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Hallo Kirsten,
für den A direkt steht die Hornet 600 (Honda ?!) zur Verfügung, für beschränkt eine BMW und eine Kawasaki ER 5. Wäre die Hornet denn "passend" für mich? Bin 1,70 groß. Muß das die nächsten Tage entscheiden, weil ich bald Theorieprüfung machen will.
Ihr habt mir schon sehr viel Denkanstoss durch eure Antworten gegeben, vielen Dank an alle.
Gruß Beate

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Re: Re: Re: Führerschein Klasse A, gleich unbeschränkt?

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  Gast

  schrieb am Montag, 3. Januar 2005

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Waaas??? Schon bald Theorieprüfung und noch keinen Meter gefahren?! *kratzamkopp*

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Re: Re: Re: Re: Führerschein Klasse A, gleich unbeschränkt?

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  Gast

  schrieb am Montag, 3. Januar 2005

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O.k., hab nochmal mit meinem FL gesprochen und jetzt das gute Gefühl bei der richtigen Entscheidung für mich. Danke für eure Tips, Gruß

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Re: Re: Re: Re: Re: Führerschein Klasse A, gleich unbeschränkt?

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  Gast

  schrieb am Montag, 3. Januar 2005

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Ja, und?!

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Re: Re: Re: Re: Führerschein Klasse A, gleich unbeschränkt?

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  Gast

  schrieb am Dienstag, 4. Januar 2005

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>Waaas??? Schon bald Theorieprüfung und noch keinen Meter gefahren?! *kratzamkopp*
> Ist doch Winter! Soll sie Schneepflug oder Motorrad fahren? ;-)

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Re: Re: Re: Führerschein Klasse A, gleich unbeschränkt?

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  Gast

  schrieb am Dienstag, 4. Januar 2005

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>für den A direkt steht die Hornet 600 (Honda ?!) [...]

Ich fahre die privat auch(2002er Modell-S-Version), zuerst gedrosselt nun offen.
Insofern kann ich Dir da meine Erfahrungswerte vom gedrosselten zum ungedrosselten Zustand mitteilen.
Zuerstmal muss man sagen, dass diese Maschine ein sehr guter Kompromiss ist aus Gewicht, Hubraum und Leistung.
Sie ist für eine 600er sehr leicht und hat im Vergleich zu den anderen 600er Serienmaschinen eine sehr gute Leistung. Sie beschleunigt, wenn man will und in den hohen Drehahlbereich kommt, in 3,6 sek aus dem Stand auf 100 km/h. Dadurch, dass sie erst ab 7000 Umdrehungen ordentich zieht, verhält sie sich im niedrigeren Drehzahlbereich zahm. Also fast nicht anders als eine gedrosselte Maschine, eben nur mit dem Unterschied, dass die Ungedrosselte wie Butter in den höheren Drehzahlbereich geht und dann einen Leistungsschub freisetzt.
Für einen Fahranfänger würde ich den zweiten Gang zum Anfahren empfehlen. Als ich vor einigen Monaten mit 20 meine Maschine entdrossellte hab ich mich fast verrenkt, als ich mit dem ersten Gang so angefahren bin wie ich es mit dem ersten der gedrossselten Maschine tat. Also dort vorsicht. Also ich kann sagen, dass das eine klasse Maschine ist.
Vorsicht und Übung ist gefragt bei dem Kaltstart mit Schock ;-)
In der ersten Zeit ist sie mir regelmäßig abgesoffen(mit der Folge, dass ich ein paar Stunden Zwangspause einlegen musste, weil Zündkerzen abgesoffen), den richtigen Kniff hat man aber bald raus und der Fahrlehrer kann einem bei dem Start helfen.
Ein Tipp von mir, wenn sie ersten Absaufsymptome zeigt.
1. Möglichkeit: Du hast schon genug Speed drauf und kannst mit der kinetischen Energie(um die 50 km/h mit einer Person als Fahrer). die sie besitzt Ihre Motorrrotation unterstützen und Vollgas(mit gleichzeitiger Rücknahme des Schocks) geben und ungefähr 500 Meter ohne Anhalten fahrenWenn du vorher zum Stehen kommst ist die Mühle aus!
2. Möglichkeit: du stehst leider. Das ist die bessere Variante. Hierfür hast du nur ein, zwei oder drei Versuche! Schock voll auf. Sie läuft, tourt vielleicht hoch, jetzt ganz langsam im Stand Gas geben, immer mehr Gas geben, wenn du sie bis 7000 Umdrehungen hochkriegst ist alles gut. Nun den Schock wegnehmen! Ungefähr 30 Sekunden lang die 7000 Umdrehungen halten! Das hilft mir immer. Danach sind die Startprobleme weg.
Ich würde also sofort den Fürherscheinklasse A(unbeschränkt) absolvieren.
Viel Glück bei der Ausbildung.

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Re: Re: Re: Re: Führerschein Klasse A, gleich unbeschränkt?

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  Gast

  schrieb am Dienstag, 4. Januar 2005

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Oder 3.: Man holt sich ein vernünftiges Mopped mit Einspritzung... wobei auch beim Vergaser deine Probleme nicht normal sind...

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Re: Re: Re: Re: Re: Führerschein Klasse A, gleich unbeschränkt?

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  Gast

  schrieb am Mittwoch, 5. Januar 2005

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>Oder 3.: Man holt sich ein vernünftiges Mopped mit Einspritzung... wobei auch beim Vergaser deine Probleme nicht normal sind...

NÖÖ. Der Vergaser ist in Ordnung. Ist immer regelmäßig synchronisiert.
Ansonsten braucht man da halt Fingerspitzengefühl...
Wenn die Mühle warm ist, ist sie spitze! Läuft und Läuft und Läuft.
Das Problem liegt hier eher an der "Hochzüchtung". War ursprünglich mal ein CBR 600 Triebwerk.

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Re: Re: Re: Führerschein Klasse A, gleich unbeschränkt?

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  Kirsten

  schrieb am Dienstag, 4. Januar 2005

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Hallo Beate,

mit der Honda Hornet kommst du bestimmt zurecht. Sie ist nicht übermäßig schwer und mit deinen 1,70 m kommst du mit den Füßen locker auf den Boden.

Viele Grüße
Kirsten

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