Hilfe für nen Neuling

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Re: Hilfe für nen Neuling

Autor

  Peg

  schrieb am Freitag, 2. Dezember 2005

Text

>
>Ich war immer so nervös am Anfang der Fahrstunde dass ich das immer vergess wies der Fahrlehrer mir erklärt hat :(
>
Ein Freund von mir ist FL und, so wie er sagt, ist dein Problem nicht selten.
Deshalb gehe mit Block und Zettel bewaffnet zur nächsten Fahrstunde. Sprich mit deinem FL und entweder geht ihr am Ende nochmal Schritt für Schritt alles durch und du machst Notizen, oder dein FL notiert während du fährst. Letzteres wirkt noch besser, weil es nicht deine Handschrift ist und du diese Aufzeichnung als pers. Anweisung ansehen wirst.
Dann geht´s ans Auswendiglernen. Bei der nächsten Stunde hast du diese Unsicherheit nicht mehr. Wirst sehen.....
Viel Erfolg wünscht Petra

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Re: Re: Hilfe für nen Neuling

Autor

  Peg

  schrieb am Freitag, 2. Dezember 2005

Text

>>
>>Ich war immer so nervös am Anfang der Fahrstunde dass ich das immer vergess wies der Fahrlehrer mir erklärt hat :(
>>
Ups, ich vergaß:
Ich habe schon so lange meinen Führerschein, dass sich meine Methode den Wagen zu starten sicherlich von der unterscheidet, die dir dein FL vermitteln möchte. Frage ihn einfach selbst. Du hast dir den FL ausgesucht, er hat seinen Beruf erlernt und sicher schon mehreren Schülern zum Kärtchen verholfen.
Auch FLs sind Menschen. Auch sie freuen sich, wenn der Schüler eigene Initiative zeigt und sich nicht nur beschallen lassen möchten. Das spornt auch den eingefahrensten FL nochmal zu Höchstleistungen an.

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Re: Re: Re: Hilfe für nen Neuling

Autor

  Holger

  schrieb am Freitag, 2. Dezember 2005

Text

>>>
>>>Ich war immer so nervös am Anfang der Fahrstunde dass ich das immer vergess wies der Fahrlehrer mir erklärt hat :(
>>>
>Ups, ich vergaß:
>Ich habe schon so lange meinen Führerschein, dass sich meine Methode den Wagen zu starten sicherlich von der unterscheidet, die dir dein FL vermitteln möchte. Frage ihn einfach selbst. Du hast dir den FL ausgesucht, er hat seinen Beruf erlernt und sicher schon mehreren Schülern zum Kärtchen verholfen.
> Auch FLs sind Menschen. Auch sie freuen sich, wenn der Schüler eigene Initiative zeigt und sich nicht nur beschallen lassen möchten. Das spornt auch den eingefahrensten FL nochmal zu Höchstleistungen an.

jjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjj

morgen petra,

hast du schön gesagt. nur was ist "eigen Initiative"????? ;-)


holger

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Re: Re: Re: Re: Hilfe für nen Neuling

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  Veronica

  schrieb am Freitag, 2. Dezember 2005

Text

>hast du schön gesagt. nur was ist "eigen Initiative"????? ;-)
>
>
>holger


-----------------------------


wenn sie auch mal selber schalten *hehe*

gruß vero

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Re: Re: Re: Re: Re: Hilfe für nen Neuling

Autor

  Peg

  schrieb am Sonntag, 4. Dezember 2005

Text

>>hast du schön gesagt. nur was ist "eigen Initiative"????? ;-)
>>
>>
>>holger
>
>
>-----------------------------
>
>
>wenn sie auch mal selber schalten *hehe*
>
>gruß vero


Quatsch.
Eigeninitiative bedeutet in dem Fall: Sich einfach mal einen Kopf darum machen, wie man es anstellen kann das zu verstehen, was mir ein anderer zu vermitteln versucht.
Ich werde das Gefühl nicht los, als wenn sich ´ne Menge Fs in Auto setzen und einfach nur berieseln lassen möchten. Frei nach dem Motto: Ein bisschen was wird wohl hängenbleiben -hoffentlich-.
LG Petra

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Re: Hilfe für nen Neuling

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  Floh w

  schrieb am Freitag, 2. Dezember 2005

Text

>Hallo!
>
>Also ich habe erst wenige Fahrstunden hinter mir, und hab selbst auch kein Auto zum Üben. Deswegen sind mir die ganz einfachen Sachen einfach nicht geläufig :( Ist richtig peinlich zu fragen, aber könnte mir jemand Schritt für Schritt aufschreiben wie ich den Motor starte, wenn der 1.Gang eingelegt ist? Also nach Sitz einstellen, Spiegel usw. jetzt sitzt ich da, der 1.Gang ist drin, aber der Motor läuft noch nicht. Muss ich vorher in Leerlauf schalten, wenn ja, wie mach ich das?
>
>Ich war immer so nervös am Anfang der Fahrstunde dass ich das immer vergess wies der Fahrlehrer mir erklärt hat :(
>
>Herzlichen Dank :) Ami

hä? wie man den motor startet willste wissen? also ich mach das so: 1. gang rein, kupplung ganz durchtreten und schlüssel umdrehen bis der wagen anspringt.

oder hab ich die frage falsch verstanden? O.o

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Re: Re: Hilfe für nen Neuling

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  Timo222

  schrieb am Freitag, 2. Dezember 2005

Text

ich mach immer..

Schlüssel rein
Kupplung treten
Gang raus
Schlüssel drehen
Gang rein
Gas/Kupplung - losfahren

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Re: Re: Re: Hilfe für nen Neuling

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  Holger

  schrieb am Freitag, 2. Dezember 2005

Text

>ich mach immer..
>
>Schlüssel rein
>Kupplung treten
>Gang raus
>Schlüssel drehen
>Gang rein
>Gas/Kupplung - losfahren

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

hi,

seht ihr, schon habt ihr ami total verwirrt. der eine macht es so, der andere anders.

ami, frag ein fach deinen fl nochmal oder mach das was peg geschrieben hat.

holger

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Re: Re: Re: Hilfe für nen Neuling

Autor

  MarcoS

  schrieb am Sonntag, 4. Dezember 2005

Text

>ich mach immer..
>
>Schlüssel rein
>Kupplung treten
>Gang raus
>Schlüssel drehen
>Gang rein
>Gas/Kupplung - losfahren

Das find ich bisschen unlogisch :P

Wenn der 1. Gang bereits drin is, is es logisch das man mit Kupplung volltreten muss, um dann den Motor starten zu können, ohne abzuwürgen.

Sicher is es immer das beste, den 1. Gang in Leerlauf zu bringen, so erspart man den Volltreten der Kupplung (Vorausgesetzt: Der Motor is aus). So kann man den Motor starten, ohne den Kupplung durchzutreten müssen, wenn der Gang im Leerlauf befindet.

Unter Umständen sicherheitshalber Bremse ohne Kupplung treten, damit der Wagen im Leerlauf nicht allein losrollt, falls das Handbremse mal versagt :-P


Also nach deiner Schema:

>Schlüssel rein
>Kupplung treten
>Gang raus

soetwas is völlig unnötig, zumal der Motor noch nicht gestartet ist, braucht man nicht den Kupplung durchzutreten, sondern nur den Gang zum Leerlauf bringen, auch wenn das Schlüssel bereits drinne steckt :-)

>Schlüssel drehen
>Gang rein
>Gas/Kupplung - losfahren

so kann es schon stimmen. Zumal das letztere Schritt vom FL sicher genau erläutern wird.

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Re: Re: Re: Re: Hilfe für nen Neuling

Autor

  Holger

  schrieb am Sonntag, 4. Dezember 2005

Text

>>ich mach immer..
>>
>>Schlüssel rein
>>Kupplung treten
>>Gang raus
>>Schlüssel drehen
>>Gang rein
>>Gas/Kupplung - losfahren
>
>Das find ich bisschen unlogisch :P
>
>Wenn der 1. Gang bereits drin is, is es logisch das man mit Kupplung volltreten muss, um dann den Motor starten zu können, ohne abzuwürgen.
>
>Sicher is es immer das beste, den 1. Gang in Leerlauf zu bringen, so erspart man den Volltreten der Kupplung (Vorausgesetzt: Der Motor is aus). So kann man den Motor starten, ohne den Kupplung durchzutreten müssen, wenn der Gang im Leerlauf befindet.
>
>Unter Umständen sicherheitshalber Bremse ohne Kupplung treten, damit der Wagen im Leerlauf nicht allein losrollt, falls das Handbremse mal versagt :-P
>
>
>Also nach deiner Schema:
>
>>Schlüssel rein
>>Kupplung treten
>>Gang raus
>
>soetwas is völlig unnötig, zumal der Motor noch nicht gestartet ist, braucht man nicht den Kupplung durchzutreten, sondern nur den Gang zum Leerlauf bringen, auch wenn das Schlüssel bereits drinne steckt :-)
>
>>Schlüssel drehen
>>Gang rein
>>Gas/Kupplung - losfahren
>
>so kann es schon stimmen. Zumal das letztere Schritt vom FL sicher genau erläutern wird.


kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

morgen alle miteinander,

hhhhhhhhhmmmmmmmmmmmmm.............
scheint doch ganz schön schwer zu sein, einem anfänger nur mal zu erklären wie er ein auto zu starten hat.
wie wird es da wohl mit den etwas anspruchstvolleren sachen aussehen ?
bin gespannt wie es weitergeht wenn ts nach anfahren, schalten, lenken, blickrichtung fragt ! und erstmal das verhalten im verkehr !!!!!!!!!!!!!
war jetzt ein bisschen ironisch, weil jeder ja meint, fl ist ein lauer job den jeder kann........

@peg
das unsere jugendlichen etliche probleme mit dem lernen haben, ist bekannt. aber die masse bemüht sich. einige "können schon fahren". dauert dann etwas, bis man ihnen gezeigt hat das es doch nur "bewegen" ist und andere meinen, sie hätten mit der geburt das anrecht auf den führerschein erworben.
wenn du nicht so weit weg wohnen würdest, würde ich dich mal bei der einen oder anderen fahrstunde mitnehmen.

holger

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Re: Re: Re: Re: Re: Hilfe für nen Neuling

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  carfreak

  schrieb am Sonntag, 4. Dezember 2005

Text

Hey, will auch mit machen!
Mein Vater sagte mal, dass er kurz vor Anmachen des Motors gleich die Kupplung voll durchdrückt, weil da so nix passieren kann und schalten musst de ja sowieso in 1.
Tu auch gleich die Bremse mit treten während ich die Handbremse löse, da kann man nämlich dann ganz gemütlich losfahren, ohne Angst haben zu müssen, dass was passieren könnte. Das heißt ich muss beim Losfahren von der Fahrschule immer rückwärts auf nem engen Hof aus na Parklücke raus, da isses immer gut, wenn mans ganz ruhig angeht.

@Ami: bei meiner ersten Fahrstunde sagte mein Lehrer, dass ich ihn ruhig mit Fragen nerven könnte, wenn ich was vergessen hätte, sei es auch noch so blöd oder zum zehnten Mal. Is ja schließlich sein Job, dir alles begreiflich zu machen. Mit der Zeit wirst de auch sowas wie nen eigenen Stil entwickeln, also keine Panik, wird alles^^

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Hilfe für nen Neuling

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  Ami

  schrieb am Mittwoch, 7. Dezember 2005

Text

Danke für die Antworten =) Ja das Beste ist wohl ich frag dann meinen FL, aber ich mach mir immer soviele Gedanken vor einer Fahrstunde, und hab immer so Angst dass ich mich dumm anstell :(

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Hilfe für nen Neuling

Autor

  carfreak

  schrieb am Mittwoch, 7. Dezember 2005

Text

Hat ich auch erst, aber dann merkt man, dass der FL auch will, dass de besser wirst, is also voll auf deiner Seite.
Und keine Angst dass de was falsch machst, am besten lernt man ja durch Fehler^^ Is wirklich nich schlimm. Also viel Spaß^^

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