Ich habe bis jetzt eine Fahrstunde gemacht und muss natürlich wenn ich schalte auf die schaltung gucken. Legt sich das während der Ausbildung, also kann man irgendwann blind schalten?
>Ich habe bis jetzt eine Fahrstunde gemacht und muss natürlich wenn ich schalte auf die schaltung gucken. Legt sich das während der Ausbildung, also kann man irgendwann blind schalten? >
Warum mußt Du auf die Schaltung gucken - der Schalthebel ist doch immer an der gleichen Stelle und läuft nicht weg! Guck doch lieber auf die Straße - dort ist immer was anderes los!
das legt sich würds aber nicht machen drauf zugucken gewöhn dir das gar nicht an, mein Fl sagt immer wenn der oben ist musste du nach unten schalten bsp. 3 in den 4 Gang
>das legt sich würds aber nicht machen drauf zugucken gewöhn dir das gar nicht an, mein Fl sagt immer wenn der oben ist musste du nach unten schalten bsp. 3 in den 4 Gang
Ich hab das Problem auch nach der 12. FS noch manchmal, dass ich gar nicht weiß in welchem Gang ich bin und runtergucke. Aber beim Schalten hat mein FL von ANfang an immer gesagt "Wir schalten blind!!!", ist auch ganz gut, wenn ich jetzt hochschalte fühle ich immer wo der Schalthebel ist, oben oder unten, und kann dann dementsprechend schalten :o)....aber das wird sicher noch besser im Laufe der Zeit.
>>das legt sich würds aber nicht machen drauf zugucken gewöhn dir das gar nicht an, mein Fl sagt immer wenn der oben ist musste du nach unten schalten bsp. 3 in den 4 Gang > >Ich hab das Problem auch nach der 12. FS noch manchmal, dass ich gar nicht weiß in welchem Gang ich bin und runtergucke. >Aber beim Schalten hat mein FL von ANfang an immer gesagt "Wir schalten blind!!!", ist auch ganz gut, wenn ich jetzt hochschalte fühle ich immer wo der Schalthebel ist, oben oder unten, und kann dann dementsprechend schalten :o)....aber das wird sicher noch besser im Laufe der Zeit. >
Stell dich doch einfach mal am Anfang der Fahrstunde hin, tritt die Kupplung und schalt mal die gänge der Reihe nach durch. Der erste Gang ist oben links. wenn du von rechts gegen den Schalthebel drückst und ihn nach unten ziehst, dann biste im zweiten. wenn du jetzt einfach locker nach oben schiebst, landest du automatisch im dritten Gang, denn der Hebel ist im Leerlauf zwischen dem dritten und dem vierten Gang gelagert, automatisch. Also musst du um vom dritten in den vierten Gang zu kommen auch nur locker den Hebel nach unten ziehen - nicht nach links oder rechts vershcieben. Für den fünften Gang drückst du von links gegen den hebel und schiebst ihn nach oben.
Schalte das mal ein, zweimal blind durch, dann hat sich das Problem erledigt - runtergucken beim Schalten halt ich für lebensgefährlich, wenn due nur ne sekunde runterschaust, fährt dein auto bei 30 km/h ja schon gut 10m weiter... wenn da was auf der Straße war, dann isses nach'm Schalten platt ;-)
>Ich habe bis jetzt eine Fahrstunde gemacht und muss natürlich wenn ich schalte auf die schaltung gucken. Legt sich das während der Ausbildung, also kann man irgendwann blind schalten?
>Das ist ganz am Anfang normal. War bestimmt bei jedem so, denk ich mal. Mit der Zeit legt sich das und du kannst ohne hinzuschauen schalten.
Ich hatte während meiner gesamten Fahrausbildung auch immer Probleme beim schalten, manchmal noch hingeguckt, verschaltet, nicht schnell genug runtergeschaltet, jetzt habe ich 2 Wochen den Führerschein und habe vorhin mal bewusst drauf geachtet wegen deinem Beitrag, ich mach das mittlerweile automatisch, denke gar nicht mehr groß drüber nach, es passiert einfach und ich schalt total blind, so sollte es auch sein! ;-)
>Ich hatte während meiner gesamten Fahrausbildung auch immer Probleme beim schalten, manchmal noch hingeguckt, verschaltet, nicht schnell genug runtergeschaltet, jetzt habe ich 2 Wochen den Führerschein und habe vorhin mal bewusst drauf geachtet wegen deinem Beitrag, ich mach das mittlerweile automatisch, denke gar nicht mehr groß drüber nach, es passiert einfach und ich schalt total blind, so sollte es auch sein! ;-) >
das legt sich aber nicht von alleine. Mein FL hat immer gesagt dass ich nicht hinschauen soll wenn ichs getan hab, dann legte es sich!
>Ich habe bis jetzt eine Fahrstunde gemacht und muss natürlich wenn ich schalte auf die schaltung gucken. Legt sich das während der Ausbildung, also kann man irgendwann blind schalten? >
Hm. ich hab momentan noch das problem, dass ich mit zuviel Kraftaufwand schalte. Und zu hektisch. Hat jemand Tips wie man sich das wieder abgewöhnt? Habe immer Angst, dass ich mich verschalte. Habe übrigens 8 Fahrstunden
>Hm. ich hab momentan noch das problem, dass ich mit zuviel Kraftaufwand schalte. Und zu hektisch. >Hat jemand Tips wie man sich das wieder abgewöhnt? >Habe immer Angst, dass ich mich verschalte. >Habe übrigens 8 Fahrstunden > >LG Gast >
das mit dem kraftaufwand das legt sich nach und nach....obwohl mein FSlehrer sagt "mit nem bisschen mehr gefühl schalten"...naja sonst isses Okay. und meiner ansichst nach isses nich so schlimm wenn man sich mal verschaltet...ich geb zu das ich manchmal mit zuviel ruck vom 5 in den 2 gang schalte...aber das merkt man dann auch schnell weil den isses lauter und dann schaltet man ebend in ruhe in den 4. also keene angst :-)
> >>Hm. ich hab momentan noch das problem, dass ich mit zuviel Kraftaufwand schalte. Und zu hektisch. >>Hat jemand Tips wie man sich das wieder abgewöhnt? >>Habe immer Angst, dass ich mich verschalte. >>Habe übrigens 8 Fahrstunden >> >>LG Gast >> > >das mit dem kraftaufwand das legt sich nach und nach....obwohl mein FSlehrer sagt "mit nem bisschen mehr gefühl schalten"...naja sonst isses Okay. >und meiner ansichst nach isses nich so schlimm wenn man sich mal verschaltet...ich geb zu das ich manchmal mit zuviel ruck vom 5 in den 2 gang schalte...aber das merkt man dann auch schnell weil den isses lauter und dann schaltet man ebend in ruhe in den 4. >also keene angst :-) >
Ja, genau. Das passiert mir in letzter zeit ständig. In den ersten paar Fahrstunden ging es noch. Mein FL hat letztens gemeint, dass er es nicht versteht wie ich vom 4.gang in den 2. Schalt (wenn ich eigentlich den dritten haben will) Er meint das geht nur weil ich viel zu viel Kraft verwende. Er sagt auch imer "Locker bleiben" Aber ich werd so schnell nervös :( Ich hoff ich blick das Bald. Gast
>Ja, genau. Das passiert mir in letzter zeit ständig. In den ersten paar Fahrstunden ging es noch. >Mein FL hat letztens gemeint, dass er es nicht versteht wie ich vom 4.gang in den 2. Schalt (wenn ich eigentlich den dritten haben will) >Er meint das geht nur weil ich viel zu viel Kraft verwende. >Er sagt auch imer "Locker bleiben" Aber ich werd so schnell nervös :( >Ich hoff ich blick das Bald. >Gast >
Genau Locker bleiben...aber ich denk mal ...desto länger man fährt desto sicher schaltet man dann irgendwann...für das schaltet entwickelt man so nach der zeit auch ein Gefühl, wann man schalten muss. Ich werd meist immer nervös, wenn es eng wird und dann auch noch ein LKW oder ein Bus in meiner Nähe ist*grusel*
also ich hab jetzt circa 15 Doppelstunden und schau immer noch beim schalten hin, aber nicht weil ich nicht weiß wo welcher gGang ist, sondern weil mein FL so lange lockige Haare an den Beinen hat und die sind wirklich sehr lang, wer weiß was da für ein Ungeziefer ist *lol*
>Hi, > >also ich hab jetzt circa 15 Doppelstunden und schau immer noch beim schalten hin, aber nicht weil ich nicht weiß wo welcher gGang ist, sondern weil mein FL so lange lockige Haare an den Beinen hat und die sind wirklich sehr lang, wer weiß was da für ein Ungeziefer ist *lol* > so ein bölödsinn der da geschrieben wird. konzentriere dich lieber mal aufs fahren und net auf die haare deines fl.
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Hingucken beim Schalten?
Autor
Gast
schrieb am Freitag, 27. August 2004
Text
>>Hi, >> >>also ich hab jetzt circa 15 Doppelstunden und schau immer noch beim schalten hin, aber nicht weil ich nicht weiß wo welcher gGang ist, sondern weil mein FL so lange lockige Haare an den Beinen hat und die sind wirklich sehr lang, wer weiß was da für ein Ungeziefer ist *lol* >> >so ein bölödsinn der da geschrieben wird. konzentriere dich lieber mal aufs fahren und net auf die haare deines fl. >
wieso blödsinn. er sitzt voll breitbeinig da, ich berühr seine beine beim schalten.
>>>Hi, >>> >>>also ich hab jetzt circa 15 Doppelstunden und schau immer noch beim schalten hin, aber nicht weil ich nicht weiß wo welcher gGang ist, sondern weil mein FL so lange lockige Haare an den Beinen hat und die sind wirklich sehr lang, wer weiß was da für ein Ungeziefer ist *lol* >>> >>so ein bölödsinn der da geschrieben wird. konzentriere dich lieber mal aufs fahren und net auf die haare deines fl. >> > >wieso blödsinn. er sitzt voll breitbeinig da, ich berühr seine beine beim schalten. > verstehe nur nicht, was da die behaarten beine mit dem ungeziefer beim schalten zu tun haben. sorry, wollt dich net irgendswie hinstellen. aber fand es ein bisschen unschlüssig,wie du es begründet hast.
