Letzte Fragen :)

Letzte Fragen :)

Jörg87

schrieb am Sonntag, 30. Oktober 2005

Guten Tag.

Ich habe am Mittwoch meine Prüfung, und ziemlich schiss^^. Am meisten wohl vor dem Einparken. Irgendwie bekomme ich das nie hin und wenn ich dann nicht gut stehe, weiß ich auch meistens nicht, wie ich korrigieren soll. Also ich spreche jetzt vom seitlichen rückwärtseinparken. Ich erwisch den Zeitpunkt nie, wo man ganz nach Links einschlagen muss. In der Fahrschule fahre ich einen VW Golf 5 und mein Fahrlehrer hat mir gesagt, ich soll bei so 45° nach links einschlagen, oder ich könnte mich auch an den anderen Autos orientieren. Aber das schaff ich einfach nicht, mir fehlt da der Überblick.

Könnt ihr mir helfen oder Tipps geben? Denn wenn ich das nicht schaffe, bin ich durchgefallen, stimmts??

Schöne Grüße Jörg

Auf den Beitrag antworten
Sie können dieselbe Nachricht nicht zweimal bewerten!
Thema

Re: Letzte Fragen :)

Autor

joerg48147
schrieb am Sonntag, 30. Oktober 2005

Text

Meines Wissens musst Du nicht auf Anhieb perfekt einparken. Dir stehen (zwei?) nach vorne gerichtete Korrekturzüge zu, so viel ich weiß...

Mein Tip ist, dass Du, sobald Du in der Parklücke stehst, erst dann anfängst, zu korregieren, nachdem Du einen (guten) Moment abgewartet hast. Bei mir hat der Prüfer so nach 10 sekunden erst gesagt, "sehr schön, dann geht es jetzt weiter...". Ansonsten läufst Du Gefahr, zu verschlimmbessern...

Ich hatte auch "Schiss" vor dem einparken, vor der Prüfung, und habe im Internet eine Seite gefunden, auf der das Einparken anhand von Filmen gezeigt wird...mich hat es beruhigt, obwohl ich im nachhinein denke, dass das eigentlich (objektiv) gar nichts gebracht hat...wenn Du möchtest kann ich Dir aber trotzdem den thread nochmal raussuchen...

Ansonsten kann ich nur davon abraten, zu viel beim Einparken "nachzudenken". Dann semmelt man erst recht vor den Bordstein oder steht meilenweit davon entfernt...

Viel Glück für Prüfung und beste Grüße, (auch) Jörg

Auf den Beitrag antworten
Thema

Re: Letzte Fragen :)

Autor

iggi
schrieb am Sonntag, 30. Oktober 2005

Text

Also einen wirklichen Tip wie es ganz sicher funktioniert kann ich dir nicht geben.
Ich hatte das gleiche Problem, irgendwann hat mein Fl mir gesagt ich solle doch bitte aufhören zu denken und das ganze einfach aus dem bauch herraus machen und mann glaubt es nicht, es ging.
In deiner Prüfung kannst du ja zur Not auch noch korregieren, es verlangt ja keiner von dir das du beim erstanmal perfekt stehst.

Wird schon werden
Andre

Auf den Beitrag antworten
Thema

Re: Letzte Fragen :)

Autor

iggi
schrieb am Sonntag, 30. Oktober 2005

Text

Da dachte ich ich wäre der erste und dann drängelt sich noch einer vor:-)

Auf den Beitrag antworten
Thema

Re: Re: Letzte Fragen :)

Autor

Jörg87
schrieb am Sonntag, 30. Oktober 2005

Text

Schonmal vielen Dank für eure Beiträge.

Man darf 2 mal korrigieren und danach hat man meistens sogar noch nen 2 Versuch um es zu schaffen....^^. Aber trotzdem, ich weiß irgendwie nie so richtig wie ich korrigieren soll.

Wie korrigiert ihr, wenn ihr zu weit weg oder zu nah am Bordstein steht??

Schönen abend noch

Auf den Beitrag antworten
Thema

Re: Re: Re: Letzte Fragen :)

Autor

joerg48147
schrieb am Sonntag, 30. Oktober 2005

Text

Wenn ich zu weit weg stand, bin ich näher ran gefahren und wenn ich zu dicht dran war, bin ein Stück weggefahren :-)))

Auf den Beitrag antworten
Thema

Re: Re: Re: Letzte Fragen :)

Autor

Floh11
schrieb am Sonntag, 30. Oktober 2005

Text

Hallo,

>Wie korrigiert ihr, wenn ihr zu weit weg oder zu nah am Bordstein steht??

Hm, situationsabhaengig.
Manchmal ist es echt das beste nochmal rauszufahren, und neu ansetzen, bevor man ewig herumkorrigiert,
geht oft sehr viel schneller (gut ja, ich hab meinen
Fuehrerschein schon). Im wesentlichen ist bei mir die Ueberlegung:
schaff ichs mit einmal hin und her einigermassen ordentlich drin zu stehen?
das Kriterium, ob ich neu ansetze oder nicht. In der Pruefung wuerde ich aber nichts unversucht lassen.

Kommen wir zur Fahrphysik :-) :
Wenn du zu weit weg bist:
1. den Weg zum Vordermann gedanklich halbieren
(dabei beachten, dass du nicht den vollen Weg hast (du willst ja nicht anstossen)
2. die erste Haelfte des Weges mit vollem Lenkeinschlag nach rechts fahren,
3. die zweite Haelfte mit vollem Lenkeinschlag nach links fahren. Damit ziehst du das Auto wieder gerade.

Wenn noetig, das ganze rueckwaerts nochmal:
1. die erste Haelfte, mit vollen Lenkeinschlag nach rechts und rueckwaerts fahren
2. die zweite Haelfte mit vollen Lenkeinschlag
nach links und rueckwaertsfahren.

Wenn du zu nah dran bist:
???
Zu nah dran gibt es nicht, ausser du hast den Bordstein schon geknutscht, dann ist es auch egal.
Aber auf jeden Fall:
Fahrtrichtung wechseln.

Jetzt im Ernst:
du bist rueckwaerst rein, hast schon nach links gelenkt. Angenommen du stehst jetzt mit dem rechten Hinterrad sehr nahe am Bordstein, dann:
vollen Lenkeinschlag nach rechts und vorwaerts fahren, wenn das Auto halbwegs parallel steht, abstellen. :-)
Es sei denn, das geht jetzt nicht, weil du zu steil reingefahen bist. Und moeglicherweise nur wenig Platz zum Korrigieren hast (dann waere nochmal Rausfahren besser gewesen):
Nun hilft folgender Algorithmus:
1. vollen Lenkeinschlag nach links und rueckwaerts fahren (aber nicht bis du den Bordstein knutscht)
2. bist du wieder am Bordstein, dann vollen Lenkeinschlag nach rechts und vorwaerts fahren.
diese beiden Schritte wiederholst du, bis du entweder
a) gerade (ich meine parallel zur Bordkante) in der Luecke stehst
oder b)
den Bordstein nicht mehr triffst.
Meistens sind die beiden Faelle aneinander gekoppelt.

Dann nur noch eine Schoenheitskorrektur:
Raeder gerade und Abstand zum anderen Fahrzeug vergroessern (halben Meter Abstand zu Vorder- und Hintermann einhalten)...wenns mit den Korrekturzuegen nicht mehr passt, kannst du das ja dem Pruefer sagen, das du normalerweise das noch machen wuerdest, weil Abstand zum Vorder-/Hintermann zu klein ist. Vielleicht pfeifft der da jetzt drauf, und du darfst gleich wieder ausparken.

Viele Gruesse,
Christiane

Auf den Beitrag antworten
Thema

Re: Re: Re: Re: Letzte Fragen :)

Autor

Jörg87
schrieb am Montag, 31. Oktober 2005

Text

Ja Danke, ich werd mich nochmal damit auseinandersetzen ^^. Jetzt sinds noch 2 Tage

Auf den Beitrag antworten
Thema

Re: Re: Re: Re: Re: Letzte Fragen :)

Autor

Jörg87
schrieb am Dienstag, 1. November 2005

Text

Mir fällt da grad noch was ein ^^...also ich hab gehört das man durch die Prüfung fallen kann, wenn man beim Einparken zu nah an ein Auto kommt..stimmt das?? und wie nah darf man höchstens an ein Auto kommen??

Danke
schöne grüße Linus

Auf den Beitrag antworten
Thema

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Letzte Fragen :)

Autor

Floh11
schrieb am Dienstag, 1. November 2005

Text

>Mir fällt da grad noch was ein ^^...also ich hab gehört das man durch die Prüfung fallen kann, wenn man beim Einparken zu nah an ein Auto kommt..stimmt das??
keine Ahnung.

und wie nah darf man höchstens an ein Auto kommen??
das ist wiederum sehr einfach zu beantworten, auch wenn dir die Antwort vermutlich nichts bringt:

ich schaetze mal soweit, dass dein FL (noch) nicht auf die Bremse tappen muss....

(Aber spann ihn nicht auf die Folter, das geht schliesslich auf sein Nervenkostuem. Und du weisst auch nicht wieviel Platz er dir laesst. Ich schaetze mal bei nem Abstand von 5cm faengt es an kritisch zu werden... (mit dem auf die Bremse tappen)

kurz und knapp:
wenn der FL anfaengt sich hin und herzuruecken, um moeglichst noch viel zu sehen (beim vorwaertsfahren z.B. noch nach vorne lehnt)
ist das ein unbewusster Hinweis darauf, dass es nicht mehr viel Platz ist.....

Keep cool. So schlimm wirds nicht und deine Luecke ist R I E S E N - gross, versprochen, ist wirklich so. Mind. 2Meter laenger als dein Auto, da mach dir mal keine Sorgen.

Viele Gruesse,
Christiane

Auf den Beitrag antworten
Thema

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Letzte Fragen :)

Autor

Wolfe(FL)
schrieb am Dienstag, 1. November 2005

Text

Hi,

wenn sich ein FS von mir traut, bis auf 5cm an ein Auto zu fahren, ist er schon ne Weile tot, er weiß es nur noch nicht :-)

Alles, was näher als ca 25cm kommt, wird von mir gestoppt.

Er/sie braucht nur mal falsch mit der Kupplung zucken und das wars mit heilem Blech.

Vielen Prüfern ist das aber eh schon viel zu nahe, also laßt es!

Grüßle
Wolfe

Auf den Beitrag antworten
Thema

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Letzte Fragen :)

Autor

Floh w
schrieb am Dienstag, 1. November 2005

Text

>Mir fällt da grad noch was ein ^^...also ich hab gehört das man durch die Prüfung fallen kann, wenn man beim Einparken zu nah an ein Auto kommt..stimmt das?? und wie nah darf man höchstens an ein Auto kommen??
>
>Danke
>schöne grüße Linus

du solltest es nicht auf den letzten millimeter ausreizen. meine schwester is durch die erste praktische gerasselt, weil sie beim seitwärts einparken das auto vor ihr beinahe geschrammt hat. sie wär wohl vorbeigekommen aber unserer FLin wars zu knapp und is in die eisen gestiegen.

fahr dann lieber nochmal raus. wenn du es nach 2 korrekturzügen noch nich geschafft hast, dann passiert dir da gar nichts. wenn du weißt wie du lenken musst um zu korrigieren reicht das den meisten prüfern schon. kein prüfer erwartet, dass du immer perfekt einparkst. kann natürlich sein dass er dich dann noch ein zweites mal einparken lässt.

wünsch dir ganz viel glück für die prüfung. :)

grüßle ~*floh*~

Auf den Beitrag antworten
Thema

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Letzte Fragen :)

Autor

Jörg87
schrieb am Dienstag, 1. November 2005

Text

Wenn mein Fahrlehrer bremst oder ans Lenkrad greifen will, bekommt er direkt eins auf die Finger ^^...ne spaß.

Bin irgendwie voll aufgeregt, aber andereseits will ich das das alles jetzt vorbei ist.

Aber ich glaub schon das ich das schaffe und wenn nicht, dann probier ichs eben nochmal. Außerdem kann die Prüfung gar nicht so schwer sein, denn sonst würde es nicht so viele Autofahrer geben.

Naja, ich berichte morgen dann mal....^^

Danke für die Hilfe :) und schönen Abend noch

Auf den Beitrag antworten
Thema

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Letzte Fragen :)

Autor

Jörg87
schrieb am Mittwoch, 2. November 2005

Text

Aufregung war total unnötig. Die Prüfung war so dermaßen einfach, wirklich schon komisch ^^.

1 Stoppschild
4 mal rechts vor links
1 wenden und rückwärts einparken
1 stadtautobahn

das wars.....30 min gefahren, keine großen Fehler gemacht--> bestanden

Vorher war ich total aufgeregt, aber während der fahrt überhaupt nicht...war konzentriert und der fahrlehrer hat mit dem Prüfer nur geredet. Hatte den Eindruck der würde gar nciht richtig aufpassen ^^...

Also keine Angst, das ist wirklich halb so wild....das schafft jeder :)

Auf den Beitrag antworten